 sayfa 128  |
 |
Misafir 30e
4 yıl önce - Çrş 13 Mar 2019, 18:15
Bize oy vermiyorlar ne demek? Sadece oy veren mi hizmet alır. Hastalıklı zihniyet.
|
|
famat
4 yıl önce - Çrş 13 Mar 2019, 18:18
Beyefendier kartı da istemez. O zaman pik saatlerde tonla 1 TL ve 0.25 Kr lik yolcu biner. Üstüne serbest karta da eklenince kazançları ciddi anlamda düşer. Öho cular sadece biz olalım, paket gidip dönelim tarzında bir yaklaşımda.
|
|
Onur345
4 yıl önce - Çrş 13 Mar 2019, 18:19
| Alıntı: |
| Tamamen 339 Öho nun baskısı ile oluyor bence. |
Ne alakası var ? Hangi Ö.h.o. derneği,sahibi,başkanı Ego'ya baskı yapmışta istediğini gerçekleştirmiş acaba ?
Tam tersi olan bir şey bu.
Belediye isterse yarın özelden 5 arabayı çeker başka hatta , Ego'dan 15 araç takviye yapar 339'a.
Bu sistem onların elinde.Özelcilerin değil.
Özeller zaten normal araç sayıları ile istedikleri yolcuyu bulamasalardı diğer hatlardan 3-4 araba takviyeyi kabul etmezlerdi başında.
Kısacası O hat da özellerin yolcu sorunu yok. Ego ile uğraşmazlar.
|
|
Onur345
4 yıl önce - Çrş 13 Mar 2019, 18:22
| Alıntı: |
| Beyefendier kartı da istemez. O zaman pik saatlerde tonla 1 TL ve 0.25 Kr lik yolcu biner. Üstüne serbest karta da eklenince kazançları ciddi anlamda düşer. Öho cular sadece biz olalım, paket gidip dönelim tarzında bir yaklaşımda. |
Bu zihniyetli kişileri bitirmek için bizim 1 aydır karta dönmek için verdiğimiz uğraşı bir bilsen Famat !
Günlük değilde aylık bi para alıyorsun karta dönünce. Emin ol kaybedecek hiç bir şey yok.
339-297-220 gibi Ankara'nın en çok kazanan hatlarını Ego ile mukayese etmeyin lütfen.
Konu tamamen Ego'nun kendi iş güzarlığıdır.
|
|
famat
4 yıl önce - Çrş 13 Mar 2019, 18:30
Bundan 2 sene önce sabah 346 nın 6 dakika sıklıkta seferi vardı Şu an 20 dk de. Hangi mantık bunu açıklayabilir. Ego kar edebileceği hatları Mavi otobüs-dolmuş grubuna teslim ediyor.
Ego azıcık akıllı olsa 413 e sabah 6 dk de sefer verir. Aynı şekilde 318-319-323 saçmalığını bitirir. 323 ü aynen korur 318 i iptal eder Mutlu dan inen araçlar Türközüne gir çık yapar. Hem 323 e hem 319 a 10 dk de servisi verirse Bağcılar ciddi anlamda rahatlar. Aynı şekilde 340 ı 6-7 km uzatıp en azından Lalegül-Ostim e sokar. Yine başka Bir saçmalık 415 te. Ego kuzey Anakara dan çıkan 492 leri Yeşiltepe-Çaldıran üstü Fruko ya getirebilir.Bu hattın sabah çok sık servis var ve araçlar boş gidip geliyor. Bu düzenleme yapılsa 114 e güzel alternatif olur.
|
|
Onur345
4 yıl önce - Çrş 13 Mar 2019, 18:35
Famat bu yazdığın son mesaj gibi hep mantıklı yazarsan işte çok daha iyi olur  Şimdi gayet doğru yazdın. Söylediğin alternatifler değişiklikler gerçekten faydalı olur. Hem bizde istemiyoruz emin olun bu kadar doldurmayı,yada ego'ya binemeyenlerin isyanını. Herkesin yolcusu farklı normalde. Ancak ego aracı yetmediği için madur olan insanlar o paralı bu kartlı diye ikilemde kalıp nereye sinirini boşaltacağını şaşırıyor.
339'un personelleri dahil kaç tane yolcu imza topladı,şikayet de bulundu ya güzergahı düzeltin ya araçları fazlalaştırın diye. Ama takan yok.
|
|
Mehmet0660
4 yıl önce - Çrş 13 Mar 2019, 20:07
M30e e ye orda ikamet eden insamların görüşünden dolayı dır niye yapmasınlar oy yoksa hizmette yok hala bitmedi özeller isyiyordur mutlaka kartı.. Mustafa tuna bayağı uğraş verdi ama son 3 aydır kenara çekildi müdahale bile etmiyor gibi geliyor bana
|
|
Tunç D.
4 yıl önce - Çrş 13 Mar 2019, 22:45
| Alıntı: |
Beyefendier kartı da istemez. O zaman pik saatlerde tonla 1 TL ve 0.25 Kr lik yolcu biner. Üstüne serbest karta da eklenince kazançları ciddi anlamda düşer. Öho cular sadece biz olalım, paket gidip dönelim tarzında bir yaklaşımda.
|
Bunun karşılığı olarak da sabahları bir sürü aktarma yolcusu toplayacaklar,ÖHO’dan inince aktarma yapacak yolcular da ÖHO’ya yönelecek,yani ortada ne bir eksik ne de fazla var,kazançları daha çok memnuniyet olacak
Bunun en güzel örneği AHOK’larda oldu mesela. Sabahları semtten çıkıp da Hacettepe’ye,Bilkent’e,100. Yıl’a gidecek yolcuları aktarma hamlesiyle kendilerine çektiler.
Benim de oldukça işime yaramıştı,Sincan tarafına gittiğim zaman metroya aktarma yapmak lüzumsuz kaçıyordu AHOK’lar varken.
AHOK Başkanının da mevcut paralı ÖHO’ların da benzeri nedenle karta geçmek istediği yönünde açıklamaları mevcuttu,biraz araştırılırsa bulunabilir.
|
|
onurnazliaka
4 yıl önce - Prş 14 Mar 2019, 12:32
| Alıntı: |
Sabah 7 gibi Tuzluçayır'da insanlar otobüslerin önünü keserek isyan etmiş... Natavega tarafından gelen araçlar 5-6 durakta tıka basa dolup diğer duraklardan kimseyi almadan geçtikleri için yolcular çileden çıkmış. Takviye araç istiyorlar...
Benim fikrim bölgeden takviye araç çıkartıp son duraktan değilde Tekmezar veya Tuzluçayırdan servise sokmalılar sabah... O zaman dengeler bence. Aşşağıda kimse kalmaz. |
| Alıntı: |
| Sabahları 362 tuzluçayır kızılay otobüsü vardı.tekrar onu sabahları koyabilirler bence |
2005 yılındaki manzarayı hatırlıyorum. Bu güzergâhta önceleri Tekmezar-Kızılay hattı numarasız çalışırdı, sonra belirtilen hat oluşturuldu. Kesinlikle böyle bir düzenleme yapılmalı. EGO Cepte üzerinde görünmesine dahi gerek olmayan takviye bir hatla Tekmezar-Kızılay arası tekçilerin çalışacağı hat çok büyük bir iş görecektir.
|
|
Misafir a9f
4 yıl önce - Prş 14 Mar 2019, 17:48
Son zamanlarda 1.bölgenin tireli hatlarında en çokta 185-2 ve 173-1 hattında ego ceptede görünmeyen hayalet otobüs çalışmakta.Diğer hatlarda da aynı durum var mı?
|
|
| sayfa 128 |
