 sayfa 94  |
 |
MERULOŞ
2 yıl önce - Cum 25 Hzr 2021, 01:34
| Alıntı: |
| egonun zaten bence şöyle bir amacı var 305 tane otobüs gelecek zaten körüklü ve körüksüz olmak üzere birde 22 tanede elektrikliye dönüştürülecek 327 adet yapıyor 50 tane hibe ile karsan atak geleceği kesinleşti zaten onun boyutunda hangi marka araç gelirse onlar gelecek 377 adet otobüs gelecek bunlar arasında egonun amacı tahminimce kısa hatlara zaten fazla bir kısa hat yok egoda 8 veya 9 tane hat var buralarada 50 tane hibe gelecek karsan atak gibi o boyuttaki 8 metre 8.5 metre gibi o marka veya hangi marka gelirse o araçları eklemek olacak diye düşünüyorum |
Burasi yeni alımları otobüs ilgili değildir. Burasi eski nostalji konusunda yazarak konuşuyoruz.
|
|
MERULOŞ
1 yıl önce - Cmt 18 Eyl 2021, 00:54
1990 yılı Kızılay meydani 1985 model ikarus
|
|
CEMALÖZEN
1 yıl önce - Cmt 18 Eyl 2021, 10:32
Tabelalı reklamdaki banka da nostaljik.
Otobüsün gittiği yöne bakılırsa 17 Dikimevi-Bahçeli veya 21 Dikimevi-Emek hattı
|
|
mursel kasap
1 yıl önce - Cmt 18 Eyl 2021, 13:49
Resimde ki ikarusu görünce ne kadar duygulandım anlatamam.Keşke trafikde olsalardı ikaruslar. 
|
|
Yaşar Ünlü
1 yıl önce - Cmt 09 Ekm 2021, 08:18
Böyle diri ve güzel bir Ikarus muhafaza edilebilseydi çok güzel olacaktı.
|
|
ysuf2011
|
|
mursel kasap
1 yıl önce - Cmt 09 Ekm 2021, 21:40
92-505,in motorunu sökmüşler.Toparlasalar bile motorunu söktükleri için eski tadını vermez.Gönül ister ki nostaji ikarus olsun hepsini parçaladılar. 
|
|
engincl
1 yıl önce - Pts 13 Arl 2021, 01:12
|
|
MERULOŞ
1 yıl önce - Prş 16 Arl 2021, 18:03
202 Yenimahalle Kızılay
(+)
|
|
Üstün Kısa
1 yıl önce - Prş 16 Arl 2021, 20:17
| Alıntı: |
|
91-277 efsanemdir. 90'ların ilk yıllarında, metro öncesi dönemde, 207'de (Kardeşler-Maltepe-Kızılay) sabit çalıştığı zamanlarda sayısız kere bindim. Hatırası çok. Bulup paylaştığı için MERULOŞ'a teşekkürler.
Şoförün ensesinde T harfi görülüyor. Tabelada Yenimahalle-Terminal-Sıhhiye-Kızılay yazıdığı anlaşılıyor. Fotoğraf, GMK Bulvarının Ankaray için tamamen kapandığı 1993 başı ile tekrar açıldığı 1994 ortalarına kadar olan bir zaman dilimi olsa gerek. 202 EGO o dönem o güzergahta çalıştı. Üst geçidin oradan geri dönerdi.
Terminal , eski terminal (AŞOT) oluyor. Şimdiki ABB binasının olduğu yerdeydi.
|
|
| sayfa 94 |
