Ana Sayfa 1 milyon Türkiye fotoğrafı
sayfa 86
Hakan_ank89
12 yıl önce - Pzr 13 Şub 2011, 01:54

Alıntı:
Alttan geçebileceği bir yer yok ki, nereye geçeceğini düşünüyorsunuz peki o zaman?


Bunu zaten üstteki mesajımda şekillerle açıkladım, koyu mavi ile olan hatlardan biri zaten açılmış bile olabilir diye düşünüyorum, eğer açılmadıysa da ona göre kongre merkezi tarafında bir alt yapı inşa edilmiştir.


İ.Hakkı Erdoğan
12 yıl önce - Pzr 13 Şub 2011, 01:59

Alıntı:
Bunu zaten üstteki mesajımda şekillerle açıkladım, koyu mavi ile olan hatlardan biri zaten açılmış bile olabilir diye düşünüyorum, eğer açılmadıysa da ona göre kongre merkezi tarafında bir alt yapı inşa edilmiştir.


Bahsettiğiniz yer benim bildiğim özel mülk, belediye özel mülke açılan metro çıkışı yapar mı?

Renault Mais'in adresi, Eskişehir Yolu şeklinde.Orası devlet sokağı olsaydı, adı olurdu numarası olurdu.Adreste de o yazardı.

MAİS ANKARA ŞUBE
ESKİŞEHİR DEVLET KARAYOLU SÖĞÜTÖZÜ MEVKİİ NO:4
ÇANKAYA - ANKARA


Hakan_ank89
12 yıl önce - Pzr 13 Şub 2011, 02:02

Alıntı:
Bahsettiğiniz yer benim bildiğim özel mülk, belediye özel mülke açılan metro çıkışı yapar mı?

Ben de oranın durumunu sordum zaten üstteki mesajda, eğer özel mülk ise olmaz zaten orası kesin. Eğer belediyenin sokağı ise dediğim gibi olabilir.

Oradaki sokağın Renault Mais'e ve otele mi ait olduğunu bilmek lazım ki benim bu konuda bir bilgim yok, sokak adı vs. de yoksa orası özel mülk olabilir. O zaman karşıya geçit açmak mümkün olmaz. Kaldırımın genişliği ortada.

Edit: Konuyu anında Melih Gökçek'e sordum gelen cevap:

Alıntı:
Alttan'da üstende geçit düşünüyoruz

http://twitter.com/#!/06melihgokcek

Sağolsun Melih Gökçek, tahminimde yanıltmadı beni.


İ.Hakkı Erdoğan
12 yıl önce - Pzr 13 Şub 2011, 02:07

Alıntı:
Edit: Konuyu anında Melih Gökçek'e sordum gelen cevap:


Üstten geçiş var zaten, onu değiştirmekle uğraşmazlar.Alt ile üst aynı yere geçmeyeceğine göre MAİS'in önüne çıkacak bir şey yapmayacaklar demektir.

Alıntı:
Sağolsun Melih Gökçek, tahminimde yanıltmadı beni.


Bence yanılttı, çünkü sizin dediğiniz gibi olursa üstten geçip MAİS'in önüne çıkılıyor, alttan geçince yine MAİS'in önüne çıkılıyor olması gerekir.Üst geçit MAİS'in önüne çıkıyor zaten, o aynen kalacaktır.Alt geçit yapılırsa da Armada önüne bağlanacak şekilde yapılabilir ancak.


En son İ.Hakkı Erdoğan tarafından Pzr 13 Şub 2011, 02:12 tarihinde değiştirildi, toplamda 2 kere değiştirildi


Hakan_ank89
12 yıl önce - Pzr 13 Şub 2011, 02:11



İ.Hakkı Erdoğan
12 yıl önce - Pzr 13 Şub 2011, 02:13



Cem D.
12 yıl önce - Pzr 13 Şub 2011, 19:39

Alıntı:
Benim önerilerim şunlardır:

1) ABB mahkeme kararlarına ve insanların tepkilerine karşı sürdürdüğü uzlaşmaz tutumundan vazgeçmeli, Eskişehir Yolu genişletilmeden önce dahi parsel sınırında yer alan ve artık yolda bir şişe ağzı etkisi yaratan bu ucubeyi yıkmalıdır.

2) Metro girişleri de buna uygun olarak MTA istasyonunda olduğu gibi yıkılarak geriye çekilmelidir.

3) Boşalan alan ile JW Marriott oteli arasındaki bölgedeki bağlantı yolu, kavşağın genel özelliklerine uygun olarak(2 şeritti katılımlar yanılmıyorsam) yapılmalıdır. Arta kalan alan, planlara uygun olarak otobüs aktarması ve Park et&Devam et bölgesi olarak düzenlenmelidir.

4) Bu yol yapımı esnasında yıkılması gerekecek Armada önündeki yaya üstgeçidi yerine Armada-Mövenpick yönüne de bir adet metro çıkışı verilmeli, yaya geçişi alt geçitten sağlanmalıdır. Mevcut otobüs durakları da buna uygun olarak düzenlenmelidir.


http://wowturkey.com/forum/viewtopic.php?p=2046697#2046697


rskhem
12 yıl önce - Pzr 13 Şub 2011, 20:05



manyak00
12 yıl önce - Pzr 13 Şub 2011, 20:10



Hakan_ank89
12 yıl önce - Cmt 26 Şub 2011, 17:56



sayfa 86
ANA SAYFA -> ANKARA - Haberler ve Sohbet