 sayfa 100  |
 |
hayaletimsi
9 yıl önce - Pts 03 Mar 2014, 23:49
bu arada beytepe istasyonu metro çıkışında daha geçen sene yapılan tüm kaldırımlar kırıldı ve yeni kaldırım yapılma çalışmasına başlandı.
Yazık. Gereksiz yere düzenleme yapılıyor.
|
|
emre yildiz
9 yıl önce - Pts 03 Mar 2014, 23:54
| Alıntı: |
| bugun söğütözü istasyonu çevresinde yol genişletme çalışmaları başlamış ve asvalt atılmaya başlanmış |
Çelik kafesin olduğu bölümden arazi mi alınmış, çalışma orada mı yapılıyor, biraz bahsedebilir misiniz?
|
|
ekselans0666
9 yıl önce - Sal 04 Mar 2014, 00:51
istasyona sıfır konumda asvalt atılmış gördüğüm kadarıyla çukurambar geliş yonunden.. 
|
|
Mehmet Burak
9 yıl önce - Sal 04 Mar 2014, 10:37
Bu metro açıldığında Beytepe, Ümitköy gibi durakların çevresinde çok büyük sorunlar yaşanıcak. Ümitköy durağının tek bir çıkışı var ve bu duraktan inen insanların taşınabileceği otobüslerin bekleme yapacağı doğru dürüst bir nokta yok. Beytepe durağında inip Beytepe ve Beysukent bölgesine gidecek insanların otobüslerin geçtiği noktaya ulaşması için son derece riskli ve sinyalizasyonsuz bir kavşaktan geçmesi gerekecek. Düşünün metrodan inen yüzlerce binlerce insanın hepsi neredeyse aynı anda kontrolsüz bir kavşaktan karşıya geçmeye çalışacak.
İşte gökçek yönetiminin vizyonu anca bu kadar. Armada karşısına metro durağı yapar Armada tarafına durak çıkışı koymaz. CEPA ve Kentpark gibi hergün onbinlerin ziyaret ettiği onbinlerin çalıştığı avm'lere 100 metre öteye durak yapar ancak bu avm'lerin olduğu yöne durak çıkışı yapmaz. Sonra hala ithal gökçek savuncuları buralarda kendisini bize anlatmaya çalışırlar.
|
|
FAyildiz
9 yıl önce - Sal 04 Mar 2014, 13:02
| Alıntı: |
mjtbbeci
| Alıntı: |
hayaletimsi:
Alıntı:
Yani şuan her şeyi bitmiş olan metro sadece seçim rantı için bekletiliyor. Büyük ihtimal seçimlere iyice yaklaştığımızda açacaklar.
|
Aynen öyle kardeşim. Yerden göğe kadar haklısın. Bu AKP'lilerde hiç kafa yok malesef.
Halktan oy alabilmek için metro hatları, Marmaray, 3. Köprü, havalimanı, nükleer santral, uçak gemisi, milli tank, yerli otomobil, uçak fabrikası, vs yapmaya ne gerek var??
"Mazotu 1TL yapıcaz, her aileye 600TL maaş bağlıycaz!" deseler, halkı irtica ile korkutsalar, iki anahtar vaadetseler, daha rahat oy toplayacaklar.
Bu kadar uğraşmaya ne gerek var sanki? Ama nerde bunlarda anlayacak zeka? |
.
Nankörlük bu olsa gerek.
Metrolar ray döşenip üzerine vagon koymakla bitmiyor. Son yıllardaki Metro sistemleri elektronik kontrollü sistemlerdir. Bunların çok fazla teste tabi olması gerekir. Bir metro yapılıp testleri iyi ve yeterli yapılmazsa bu durum potansiyel kazalara davetiye olup, Allah göstermesin oluşacak bir kazada yüzlerce insanımızın hayatına mal olur.
Kapıdaki güvenlikçi, sadece inşaatların yapılıp yapılmadığını bilir, elektro mekanik işlerin bitip bitmediğini bilmez.
Ankarada Ulaştırma Bakanlığı gecesini gündüzünü ortaya koyup 2-3 yıllık sürede bir metroyu bitirip Ankaralının hizmetine sunarken bunu tebrik etmiyorsunuz. Bunu anlıyoruz bari nankörlük etmeyin.
|
|
fehkar
9 yıl önce - Sal 04 Mar 2014, 16:49
Önce çinlilere teşekkür edelim.
|
|
fehkar
9 yıl önce - Sal 04 Mar 2014, 17:04
Dediğim anlaşılmamış. Ankara metrosu araçları ve bu araçları devreye alınması işi çinli firma tarafından yapılmaktadır. Bu konuda %51 şartı konulmuş olmasına rağmen henüz tek parça yerli yapılmamıştır. Yapılsa bile zaten bu çin firmasının kontrolünde yapılacaktır. Ankara bu konuda Bursa kadar olamamıştır. Asıl tebrik edilecek olan Bursa gibi belediyelerdir. Bu işleri kendi sanayisine mal edebilmiştir.
|
|
FAyildiz
9 yıl önce - Sal 04 Mar 2014, 17:35
| Alıntı: |
fehkar
Mesajlar: 27
ankara
16:04 (bugün)
Dediğim anlaşılmamış. Ankara metrosu araçları ve bu araçları devreye alınması işi çinli firma tarafından yapılmaktadır. Bu konuda %51 şartı konulmuş olmasına rağmen henüz tek parça yerli yapılmamıştır. Yapılsa bile zaten bu çin firmasının kontrolünde yapılacaktır. Ankara bu konuda Bursa kadar olamamıştır. Asıl tebrik edilecek olan Bursa gibi belediyelerdir. Bu işleri kendi sanayisine mal edebilmiştir.
|
İstanbul Belediyesinin bir şirketi olan Ulaşım A.Ş her şeyiyle kendisine ait hem metro ve hem de tramvay hattında kullanılan otomatik pilotlu metro aracını yapmış. Projesini kendisi projelendirip tüm işi yerli firmalara yaptırmıştır.
Piyasada gidip almak istersen 3.500.000 Euro parayı verip 2-3 yıl sıra beklersin. Belediyenin şirketi ise bu metro vagon setini 1.580.000 euroya mal etmiş ve yazlım lisansı ve kodları dahil her şeyi belediyenindir. Bu da en az kendi uçağını ve kendi otomobilini üretmek kadar önemli bir hadisedir.
(+)
(+)
|
|
fehkar
9 yıl önce - Sal 04 Mar 2014, 18:26
Evet İstanbul Ulaşım da tebrik edilmelidir. Benim Bursayı örnek gösterme sebebim Ankaradan çok daha küçük bir belediyenin bu işi yapmasından dolayıdır.
|
|
musaEE
9 yıl önce - Sal 04 Mar 2014, 20:28
şuanda metro yapabilen bir türk şirketi malesehef yok bursada yapılan şey tramvay istanbulda yapılanda tramvay sadece hafif raylı sistem hattı olan m1de kullanılabilecek yoksa istanbulda yapılan şey metro değil metro hatlarında kullanılmaya uygun değil
|
|
| sayfa 100 |
