sayfa 82  |
 |
Hakan_ank89
10 yıl önce - Prş 17 Oca 2013, 12:42
| Alıntı: |
| Çayyolu 1 Metro İstasyonu Gordion'un içindemiş doğru mu bu...? |
Gordion avm ve konutları ile Atlantis Avm ve konutlarının metro istasyonlarının üzerine ve kenarına "aynı inşaat firması" tarafından yapılması sizce tesadüf mü?
Metro istasyonu avm'nin altında diye biliyorum ben de. Şu zamana kadar da aksini söyleyen birini duymadım.
|
 |
Ahmet BAHADIR
10 yıl önce - Prş 17 Oca 2013, 12:48
| Alıntı: |
Gordion avm ve konutları ile Atlantis Avm ve konutlarının metro istasyonlarının üzerine ve kenarına "aynı inşaat firması" tarafından yapılması sizce tesadüf mü?
Metro istasyonu avm'nin altında diye biliyorum ben de. Şu zamana kadar da aksini söyleyen birini duymadım.
|
Sadece yuh diyorum
Metro istasyonunun girişi Gordion da Koçtaş'ın yanındanmış.Yani metroya binmek için avm'ye girmek zorunlu mu olacak şimdi.Ben böyle saçma birşey duymadım
|
 |
vsumer
10 yıl önce - Prş 17 Oca 2013, 17:37
Avm'ye girişin zorunlu olacağını sanmıyorum, çünkü Avm'nin açılmadığı 8-9 gibi saatlerde nasıl olacak?
Farklı bir giriş olur ama Avm'nin içi gibi bir yerde de olabilir bu giriş, bunda da sorun olmaz diye düşünüyorum..
|
 |
Okan YÜKSEL
10 yıl önce - Prş 17 Oca 2013, 19:32
Yüklenici firmanın web sitesinde yer alan, Kızılay-Çayyolu metrosunun boy kesiti.
(+)
Boy kesitte Çayyolu-1 ile Çayyolu2 istasyonu arasında kısa bir çentik gözüküyor.Benzer durum Milli Kütüphane - Söğütözü arasınada işaretlenmiş (Aşti - Söğütözü bağlantısı).
Yani boy kesitteki çentikten Çayyolu1- Çayyolu2 arasına depolama alanı yapılabileceği anlamını çıkarabiliriz.
Ek olarak alan , imar planına "ağaçlandırılacak alan - park alanı" olarak işlenmiş görünüyor.
Bahsedilen alan:
(+)
En son Okan YÜKSEL tarafından Prş 17 Oca 2013, 20:59 tarihinde değiştirildi, toplamda 2 kere değiştirildi
|
 |
kaanilter
10 yıl önce - Prş 17 Oca 2013, 20:24
| Alıntı: |
Birincisi metro projesine ve imar planına uymuyor ikincisi o arsa bu tip bir proje için aşırı değerli üçüncüsü o arsa maliyenin arsası ve çok büyük bir bölümü kent ormanı olarak kullanılıyor/kullanılacak ve 4.sü de o arsanın ağaçlandırılmayacak olan kısmına %99 Çayyolu bölgesinin Ego Otobüs dağıtım merkezi yapılacak
|
yalnız o ağaçlandırılmayacak kısma ego otobüs dağıtım merkezi yapılamaz. çünkü california nissh adlı mekan bulunmakta orda. ayrıyetten oraya yapılması bana göre mantıksızlık olur. çünkü metrodan inip direk otobüse binilecek bir yer değil orası. bunun yanında otobüslerin çoğu türkkonut, konutkent, ümitköy, olursa angora evleri ve inceğe gidecek (ilaveten söyleyim ki bağlıcaya da birkaç sefer verseler orası bayapı gelişir) bu nedenle yola ters kalır. öyle bir şey yapılırsa anca çayyolu-2 istasyonundaki inşaat konteynırı ve otoparkı civarına yapılır ve metrodan indikten sonra hemen otobüse binilip dediğim semtlere gidilebilir.
| Alıntı: |
| Çayyolu 1 Metro İstasyonu Gordion'un içindemiş doğru mu bu...? |
çayyolu-1 istasyonu gordionun içinde değil. nerede olduğunu belirtmem gerekirse:
1.gordionun ankaralılar cd (yan) girişinin hemen yanı
2.gordion konutlarının karşısı
daha varsa bilmiyorum
yani koçtaş içine kadar girmenize gerek yok
| Alıntı: |
Boy kesitte Çayyolu-1 ile Çayyollu2 istasyonu arasında kısa bir çentik gözüküyor.Benzer durum Milli Kütüphane - Söğütözü arasınada işaretlenmiş (Aşti - Söğütözü bağlantısı).
Yani boy kesitteki çentikten Çayyollu1- Çayyollu2 arasına depolama alanı yapılabileceği anlamını çıkarabiliriz.
Ek olarak alan , imar planına "ağaçlandırılacak alan - park alanı" olarak işlenmiş görünüyor. |
ahmet bey burası maliyenin alanı demişti. ama bildiğim kadarıyla burası ankara büyükşehir belediyesinin bir arazisi. ve önceden de belirttiğim gibi buraya depolama alanı yapılabilir. fakat o alandaki evlere ses yalıtımlı duvar yapılacağı ve bu nedenle evlerin arkasındaki o ormanlık alan manzarası kalmayacağı gibi bir söylenti var. ayrıyetten bu bölge dere yatağından bozma olduğundan evleri su basma ihtimali de var
|
 |
Ahmet BAHADIR
10 yıl önce - Prş 17 Oca 2013, 20:46
| Alıntı: |
Boy kesitte Çayyolu-1 ile Çayyollu2 istasyonu arasında kısa bir çentik gözüküyor.Benzer durum Milli Kütüphane - Söğütözü arasınada işaretlenmiş (Aşti - Söğütözü bağlantısı).
Yani boy kesitteki çentikten Çayyolu1- Çayyolu2 arasına depolama alanı yapılabileceği anlamını çıkarabiliriz.
Ek olarak alan , imar planına "ağaçlandırılacak alan - park alanı" olarak işlenmiş görünüyor.
|
Yalnız bahsedilen alanda en fazla 60-70 metre kadar bir yer düzlük.Sonrası tamamen kayalık bir tepe üzerinde.Eğer böyle bir proje varsa devasa bir hafriyat yapacaklardır
|
 |
kaanilter
10 yıl önce - Cum 18 Oca 2013, 15:32
| Alıntı: |
| Yalnız bahsedilen alanda en fazla 60-70 metre kadar bir yer düzlük.Sonrası tamamen kayalık bir tepe üzerinde.Eğer böyle bir proje varsa devasa bir hafriyat yapacaklardır |
(+)
hafriyat mı demiştiniz? (bkz: ağacın arkası)
|
 |
espanolun
10 yıl önce - Pzr 20 Oca 2013, 00:35
merhabalar, hem internett hemde burada araştırdım ama bilgi bulamadım...bilkent duragından bilkent üniversitesine yukarıya bir ulaşım planı varmı...ring vs gibi...ben bilknt ün. de çalışyrm..eğer böyle bir imkan olacaksa valla arabayı bırakıp metroyla gideceğim.
|
 |
yigitsen55
10 yıl önce - Pzr 20 Oca 2013, 00:58
Şu an hiçbir yer için kesin hatlar söz konusu değil ancak, buraya da bir ring hattı koyulur.
|
 |
Onur Taner
10 yıl önce - Pzr 20 Oca 2013, 01:04
| Alıntı: |
| merhabalar, hem internett hemde burada araştırdım ama bilgi bulamadım...bilkent duragından bilkent üniversitesine yukarıya bir ulaşım planı varmı...ring vs gibi...ben bilknt ün. de çalışyrm..eğer böyle bir imkan olacaksa valla arabayı bırakıp metroyla gideceğim. |
Doğu Kampüs'ün yanındaki yoldan 111 geçmekte. Doğu Kampüs'ün kuzey girişinden ulaşabilirsiniz.
Ayrıca sakın bana Bilkent'in içinden geçen ücretsiz öğrenci servislerini bilmediğinizi söylemeyin. (ki EGO'dan ayrı olduklarından detaya girmeyecdeğim.)
|
 |
sayfa 82  |