 sayfa 81  |
 |
emre yildiz
10 yıl önce - Cum 04 Oca 2013, 22:16
Çayyolu metrosunda Söğütözü'nden Kızılay'a doğru 1 km. civarında ray döşenmiş, konuyla ilgili haber...
| Alıntı: |
Ankara metrosunda ray hareketi
Ender BAYKUŞ 4 Ocak 2013
Necatibey ve Milli Kütüphane istasyonlarında devam eden çalışmaların kısa zamanda bitmesini beklediklerini dile getiren Tahan, Söğütözü istikametinden Kızılay’a doğru bir kilometreye yakın ray döşendiğini söyledi.Başkent’in gündemini uzun süredir meşgul eden Kızılay-Çayyolu metro hattında adım adım sona yaklaşılıyor. Hattın 2013 yılında bitirilerek, Ankaralı vatandaşların hizmetine girmesi bekleniyor.
Kızılay-Çayyolu Metro İnşaatı Şantiye Şefi Baran Bayuk, Ankara Hürriyet ekibine şantiyeleri ve biten tünelleri gezdirirken, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Altyapı Yatırımlar Genel Müdürü Metin Tahan, metro çalışmaları ile ilgili bilgi verdi. Tahan, “Tünel çalışmaları tamamen bitti. Artık bir tarafta ray döşenirken diğer taraftan kaba işlere başlandı” dedi.
MÜCADELE EDİYORUZ
Tahan, metro hattının tünel işinin tamamen bittiğini belirterek kısa zamanda böyle bir yükün altından kalkıyor olmanın haklı gururunu yaşadıklarının söyledi. Çalışma sahasının oldukça zor olduğuna değinen Tahan, “Yukarıda akıcı bir trafik, şantiye alanımızın dört bir yanında ağır binalar var. Bir yandan da yer altındaki sularla mücadele ettik” dedi.
YÜZDE 70’İ BİTTİ
Sahada olan bütün işçilerle can havliyle çalıştıklarının altını çizen Tahan, sözlerine şöyle devam etti:
“Necatibey İstasyonu’nda çalışmaların aylardır büyük bir özenle devam ediyor. Ankara’da ilk kez uygulanan, ‘diyafram duvarı’ ile birlikte derinliği yüksek olan bölümlerde hem zemin güçlendirilmesi hem inşaatın sağlam yapısını oluşturan bir sistem yaptık. Aynısı Marmaray’da da kullanılmıştı. Pahalı ama güçlü bir sistem. Burası tamamen bittiği zaman düğüm çözülecek diyebiliriz. Bugün itibariyle yüzde 70’ini bitirdik.
RİSK SIFIRA YAKIN
İnsanlar burada yaşanan göçük hadisesinden sonra en ufak bir olayda yeniden göçük olacak zannediyor. Ancak herkes içini ferah tutsun. Burada yaptığımız çalışmalardan sonra risk artık sıfıra indi. Olan ufak tefek olaylar deformasyonla ilgili. Sıkıştırılmamış ve kademeli alt dolgu yapılmadığı için bu göçükler oluyor. Genel olarak rögar kapakları etraflarında ve ASKİ kanal hatlarının geçtiği yerlerin kenarlarında oluyor. Bunun metro çalışmasıyla bir ilgisi yok. Biz o anlarda anında müdahale ediyor ve eskisinden daha sağlam hale getiriyoruz. |
Kaynak; http://www.hurriyet.com.tr/ankara/22285526.asp
|
|
kaanilter
10 yıl önce - Sal 15 Oca 2013, 19:17
aldığım bir duyuma göre çayyolu-kızılay metrosunun vagonlarının bakım-onarım yeri gordion konutlarıyla çayyolu-2 istasyonu arasındaki boş arazide olacakmış. bu ne kadar doğru? doğruysa o civardaki sitelerde oturanlar napacak?
|
|
EylulKa
10 yıl önce - Sal 15 Oca 2013, 19:19
| Alıntı: |
aldığım bir duyuma göre çayyolu-kızılay metrosunun vagonlarının bakım-onarım yeri gordion konutlarıyla çayyolu-2 istasyonu arasındaki boş arazide olacakmış. bu ne kadar doğru? doğruysa o civardaki sitelerde oturanlar napacak?
|
valla geçen gün bölgede kamyonlar vs vardı. dediğiniz doğru olabilir.
|
|
kaanilter
10 yıl önce - Sal 15 Oca 2013, 19:21
| Alıntı: |
| valla geçen gün bölgede kamyonlar vs vardı. dediğiniz doğru olabilir. |
geçen gün değil ki sadece. neredeyse 3 aydır bu kamyonlar ve iş makinaları var 
|
|
EylulKa
10 yıl önce - Sal 15 Oca 2013, 19:25
| Alıntı: |
| geçen gün değil ki sadece. neredeyse 3 aydır bu kamyonlar ve iş makinaları var |
ordan pek sık geçmediğim için...
|
|
ksafak
10 yıl önce - Çrş 16 Oca 2013, 00:10
| Alıntı: |
Mesajlar: 412
Cmt 27 Ekm 2012 00:06
Şubat ayı itibari ile orada iş makinası olmayacakmış artık. Hadi hayırlısı
|
Şubat ayına 15 gün kaldı. Fazla bir toparlanma göremiyorum. Kızılay trafiğinin normale dönmesi biraz daha gecikeceğe benziyor.
|
|
Ahmet BAHADIR
10 yıl önce - Çrş 16 Oca 2013, 00:16
| Alıntı: |
aldığım bir duyuma göre çayyolu-kızılay metrosunun vagonlarının bakım-onarım yeri gordion konutlarıyla çayyolu-2 istasyonu arasındaki boş arazide olacakmış. bu ne kadar doğru? doğruysa o civardaki sitelerde oturanlar napacak?
|
Bu bilginiz tamamen yanlış.Birincisi metro projesine ve imar planına uymuyor ikincisi o arsa bu tip bir proje için aşırı değerli üçüncüsü o arsa maliyenin arsası ve çok büyük bir bölümü kent ormanı olarak kullanılıyor/kullanılacak ve 4.sü de o arsanın ağaçlandırılmayacak olan kısmına %99 Çayyolu bölgesinin Ego Otobüs dağıtım merkezi yapılacak 
|
|
İ.Hakkı Erdoğan
10 yıl önce - Çrş 16 Oca 2013, 00:27
| Alıntı: |
| ikincisi o arsa bu tip bir proje için aşırı değerli |
Ankaray'ın depo sahası da Ankara'nın en değerli arsalarından birisinin üzerinde...
| Alıntı: |
| 4.sü de o arsanın ağaçlandırılmayacak olan kısmına %99 Çayyolu bölgesinin Ego Otobüs dağıtım merkezi yapılacak |
Çayyolu metrosunun ring hatlarının hareket noktası yapılacak olabilir.
|
|
Ahmet BAHADIR
10 yıl önce - Çrş 16 Oca 2013, 00:33
| Alıntı: |
Ankaray'ın depo sahası da Ankara'nın en değerli arsalarından birisinin üzerinde...
|
Belediye zaten halen "biz nasıl o arsayı böyle harcadık" diye yanıyordur O yüzden bunun gibi bir şeyin ikincisi olmaz.Hele Çayyolu'nda hiç olmaz.Belediye konut yapacağım diye çayın yönünü değiştirdi,milyonlarca TL kar etti.Bırakılar mı böyle arsayı.Kaldı ki arsa şuanda maliyenin
| Alıntı: |
Çayyolu metrosunun ring hatlarının hareket noktası yapılacak olabilir.
|
Söylemek istediğim buydu zaten.Şimdilik metronun son durağı burası olduğu için muhtemelen hareket noktası yapılacaktır
|
|
Ahmet BAHADIR
10 yıl önce - Prş 17 Oca 2013, 12:17
Çayyolu 1 Metro İstasyonu Gordion'un içindemiş doğru mu bu...?
|
|
| sayfa 81 |
