İzmir'e çamur atan yok, Ankara'yı başarısız bulabilirsiniz ama dünyanın en kötüsü muamelesi yapamazsınız.Böyle birşeye kalkışırsanız doğal olarak daha kötü örnekler gösterilir.O nedenle Ankara'yı eleştirmek istiyorsanız, sadece Ankara'yı eleştirin.Dünyanın en kötüsü muamelesi yapmayın yoksa böyle cevaplarla karşılaşırsınız.
Ankara hiçbir zaman herhangi bir konuda en kötü olmamıştır, artık hiç olmaz.Lütfen bunu anlayın.Eğer anlamıyorsanız ben bunu sürekli size anlatmaya devam ederim.
Alıntı:
-karayalçın 4,5 senede şu anki metroların projesini hazırlamış, kaynak yaratmış ve inşaatların da büyük kısmını bitirmiştir.
Metronun projesi Altınsoy döneminde hazırlanmış, ihalesi dahi yapılmıştır.Yalan yanlış bilgilerle insanları kandırmayalım.İnşaatlarında büyük kısmı bitmemiştir.Metronun %15'i, Ankaray'ın %41'i bitmiştir.Bu konuda da insanları kandırmasak iyi olur.Yalan yanlış bilgi vermeye gerek yok, seçim dönemi geçeli çok oldu.Karayalçın önümüzdeki seçimde de aday olur büyük ihtimalle ama onun için erken.Konuya dönersek Karayalçın'ın yaptığı YİD modelini anahtar teslime çevirmek ve borçsuz belediyeye Hazine garantisiyle kredi bulmaktır.Bunlarda öyle çok önemli şeyler değildir.Bugün Ankara'nın borcu olmasa yine bu krediler çok rahat bulunur.Ama bıraktığı abartılı borçlar yüzünden bu mümkün değil.Karayalçın'ın en büyük şansı da görevi Mehmet Altınsoy'dan almasıdır.
Alıntı:
ortada tek bir gerçek varsa o da 8 YILDA SÖZVERİLEN METROLARIN HİÇ BİRİNİN TAMAMLANAMADIĞI VE BU GİDİŞLE DE BİR 8 YIL DAHA SÜRECEK OLMASIDIR!!!
Ortada tek bir gerçek olduğu doğru ama gerçek sizin dediğiniz değil.Gerçek Türkiye'de bundan daha iyisini yapmış bir belediye olmadığıdır.En net örneği de İzmir işte.Bu İzmir'e çamur atmak değildir.Ülkemizdeki diğer belediyelerin durumunu göstererek Ankara'nın durumunu ortaya koymaktır.
Sanki Melih bey hiç borç yapmadı.Ankara'da sayabilecegim sayısız israflar başlıbaşına zaten bir borç.Su Eskişehir yoluna dikilen kaba saba ,cogu hala yanmayan ve rüzgardan bir kısmının yönleri degişen direkler. Trafiğe büyük bir katliama çeviren alt üst geçitler.(trafiğe katılan sabırsız insanlar yaratmaktan başka bişey degil) En dehşet verenlerinden bir taneside Şeker fabrikası kavşagındaki. Yayalar için yapılmaya çalışılan teneke yğını üst gecitler( tamamlanmamış olanlardan bahsediyorum). Gökkuşagı gibi anlamsız proje bile diyemeyecegim zavallı şey.yap boza dönen kaldırımlar. Refüjler arasına yapılan çimenler ve onların sulanması( ha birde o dev tankerlerin trafiğe getirdikleri tehlike cabası).bunlar devam edip durur sayarsam.
Şehirleri kıyaslamanın nesi kötü olabilir.Aynı ülkenin içersinde daha iyisini niye örnek almayalım.
Ankara gitgide daha kötü bir şehir görünümüne bürünüyor, gözlerinizi acın artık. Yayaların rahatlıkla gezemediği bir şehrin güzel olması beklenemez. Bu Eryaman Optimuma yayaların otabana dönüşen yolu kullanarak kaldırım bile olmadan yürümelerini görmezden gelen zihniyet insana deger vermiyor demektir.
En dehşet verenlerinden bir taneside Şeker fabrikası kavşagındaki. Yayalar için yapılmaya çalışılan teneke yğını üst gecitler( tamamlanmamış olanlardan bahsediyorum).
Bu proje hangisiymiş, ben hiç duymadım. Ankara'da başka Şeker Fabrikası var mı bilmiyorum ama, Etimesgut, Ayaş Yolu üzerindeki yer ise orada çelikten yapılmış sağlam bir üst geçit var. Neresi teneke ki? Bari madem eksik arıyorsunuz oradaki U dönüşü gözden kaçırmışsınız. Asıl mesele orasıdır, Hürriyet Ankara'ya bile mesaj attım, temmuz ayında gazetede yayımlandı, toplu taşıma araçları bu U dönüşüne sığmıyorlar. Bu tam bir skandal.
Bu arada Çayyolu metrosunda elektromekanik işlerin yapımı devam ediyor mu acaba, bu konuda bilgisi olan var mı? Eğer yapımı devam ediyorsa, başlanalı çok olduğu için bir hayli yol alınmıştır. Bu arada ODTÜ önündeki metro girişinde hep bir EGO güvenliği var, önceden kapısı hep kilitli dururdu. Birkaç aydır hep bir faaliyet var, yavaş da olsa.
En son Hakan_ank89 tarafından Çrş 09 Eyl 2009, 01:32 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
Metro konusunda Melih Gokcek defalarca x tarihinde bitirecegine dair soz verdi mi? Vermedi mi? Yillardir harabe gibi bekleyen bir metromuz var mi? Yok mu?
I. Hakki bey surekli politikaci gibi cevaplar vererek isin icinden siyrilma derdindesiniz ama Melih Gokcek'in Metro konusunda verdigi vaatleri tutamadigini, ve bu konuda basarisiz oldugunu hepimiz biliyoruz, soylenen hic bir sey de bu gercegi degistirmez. Melih Gokcek'in metro konusunda basarisiz oldugunu kabul ederseniz insanlarin gozunde daha inandirici olursunuz.
Bence burada asil onemli olan veya yapici olan metronun nasil bitirilecegini tartismaktir. Sizin belediyeye yakin oldugunuzu hepimiz biliyoruz. Aciklar misiniz nasil bitecek bu metro? Melih Gokcek madem merkezi hukumetin bu isi yapmasi gerektigini savunuyor, bu yonde beyanatler veriyor o zaman bu yonde ne gibi cabalari var? Herhangi bir mesafe alinabildi mi?
Bari madem eksik arıyorsunuz oradaki U dönüşü gözden kaçırmışsınız. Asıl mesele orasıdır, Hürriyet Ankara'ya bile mesaj attım, temmuz ayında gazetede yayımlandı, toplu taşıma araçları bu U dönüşüne sığmıyorlar. Bu tam bir skandal.
Esasında ben de onu kastetmiştim ama o kadar cok konuyu içiçe yazınca karıştı cümleler. Evet oradaki U dönüş feci bir olay.Dogrudur oradaki üst geçit cok düzgündür. ama tamamlanmamış sadece askıları olan üst geçitler var onları unutmayalım.
Bugün Ankara'nın borcu olmasa yine bu krediler çok rahat bulunur.Ama bıraktığı abartılı borçlar yüzünden bu mümkün değil
Vay be...Karayalçın Başkanlığı bırakalı neredeyse 20 sene olacak hala onun bıraktığı borç konuşuluyor ve hatta metronun bitirilememesinin sorumlusu olarak gösteriliyor.Kendilerinin yaptığı borç ve gereksiz boşa giden paralar ise hiç konuşulmuyor.Karayalçın belki borç yapmış ancak metroyu da halletmiş.Sen hem borca borç katıyorsun hem de 1 metre bile metro açamıyorsun.Üstüne üstük suçu da 20 yıl öncesine atıyorsun.El insaf.Buna sadece salaklar inanır ki buna inanmayanların oranı çok şükür ki Ankara'da %60'ın üzerinde:)
Karayalçın'ın şu meşhur bitmek bilmeyen borcu dediğiniz şey, metro için alınan kredi değil mi kardeşim? Ben mi yanlış biliyorum? Bilenler bi zahmet aydınlatsınlar...
I. Hakki bey surekli politikaci gibi cevaplar vererek isin icinden siyrilma derdindesiniz ama Melih Gokcek'in Metro konusunda verdigi vaatleri tutamadigini, ve bu konuda basarisiz oldugunu hepimiz biliyoruz, soylenen hic bir sey de bu gercegi degistirmez. Melih Gokcek'in metro konusunda basarisiz oldugunu kabul ederseniz insanlarin gozunde daha inandirici olursunuz.
Melih Gökçek'i düşündüğümüzde metro açısından başarısızdır.Çünkü 100 günde dev parklar yapan, 35 günde köprü yapan biri metroyu kısa zamanda bitirmeliydi.Bu Melih Gökçek'in başarısızlığıdır.Ama bu başarısızlık Türkiye'nin en kötüsü denilebilecek bir başarısızlık değildir.İki tane çok net örnek verdim.İzmir'de Ankara'dakilerin 4'te biri kadar maliyetli projeler olmasına rağmen bitmedi.Yani Melih Gökçek diğer konulardaki başarısını bu konuda gösteremedi ama bu konudaki başarısızlığı bile Türkiye normali kabul ediliyor.Demek istediğim yalnızca bu.
Alıntı:
Esasında ben de onu kastetmiştim ama o kadar cok konuyu içiçe yazınca karıştı cümleler. Evet oradaki U dönüş feci bir olay.Dogrudur oradaki üst geçit cok düzgündür. ama tamamlanmamış sadece askıları olan üst geçitler var onları unutmayalım.
Siz bu bitmemiş üst geçitlerden Melih Gökçek'i suçlamaya çalışıyorsunuz ama maalesef işinize yaramayacak.O üst geçitler niye öyle durumda?Çünkü sizinkiler bu üst geçitleri mahkemeye verdi.Yollarda insanlar ölünce de Büyükşehir 10-20 metre ötesine yeni üst geçitler yaptırdı.Yani plansızlıktan dolayı unutulmuş değiller.Mahkeme durdurunca, insanlar ölmesin diye hemen ilerilerinde yeni üst geçitler yapılmıştır.Ava giderken avlandınız.
Alıntı:
Şehirleri kıyaslamanın nesi kötü olabilir.Aynı ülkenin içersinde daha iyisini niye örnek almayalım.
Ben hiçbir zaman şehirleri kıyaslamayım demedim, aksine kıyaslama yapmayı ben istiyorum ama kimse yanaşmıyor.İzmir'den örnek verdim.Ama insanlar Ankara'nın üstlünlüğünü hazmedemiyor.Burada İzmir'den kötü bir örnek verince hemen karşı çıkıyorlar.Bu beni asla yıldırmaz.Bu sene İzmir'e gittim, bol bol malzeme topladım.Bunları geniş bir zaman diliminde paylaşacağım.Kimse merak etmesin.
Alıntı:
Vay be...Karayalçın Başkanlığı bırakalı neredeyse 20 sene olacak hala onun bıraktığı borç konuşuluyor ve hatta metronun bitirilememesinin sorumlusu olarak gösteriliyor.Kendilerinin yaptığı borç ve gereksiz boşa giden paralar ise hiç konuşulmuyor.Karayalçın belki borç yapmış ancak metroyu da halletmiş.Sen hem borca borç katıyorsun hem de 1 metre bile metro açamıyorsun.Üstüne üstük suçu da 20 yıl öncesine atıyorsun.El insaf.Buna sadece salaklar inanır ki buna inanmayanların oranı çok şükür ki Ankara'da %60'ın üzerinde:)
Oy oranından salaklık tahlili yapılmak isteniyorsa ben çok daha alasını yaparım ama size benzemiş olurum.Yani ahlaksız olurum.Mesela yamyamları doyurma görevini üstlenmiş Çankaya'daki oy oranlarına bakarsak çok güzel çıkarımlar yapabiliriz.Ama yapmanın anlamı yok.Bu çok adice, şerefsizce olur.Biz bilmiyor muyuz ki en salak kişi, başkalarına salak diyendir.Bildiğimize göre biz bunlara girmeyiz.Ama siz girin, size çok yakışır.
Alıntı:
Karayalçın'ın şu meşhur bitmek bilmeyen borcu dediğiniz şey, metro için alınan kredi değil mi kardeşim? Ben mi yanlış biliyorum? Bilenler bi zahmet aydınlatsınlar...
Karayalçın'ın aldığı 2.5 milyar dolarlık borçtan bahsediyoruz.Bunun bir kısmı metro için alınmış.Çoğu ise çarçur edilmiş.Benim bahsettiğim borç bu borçtur.Ankara'nın geleceğini ipotek altına alan borçtan bahsediyorum.Ben bu konuyu en az 10 defa anlattım.Hani şu 428 milyon dolarlık yatırım planına rağmen 709 milyon dolara fırlayan ihaleler falan vardı ya, hatırladınız mı?
Ben iki de bir bir gecede 281 milyon dolarlık artışları sürekli anlatmak istemiyorum.Ama siz hala ısrar ederseniz ben bir daha anlatırım.Bu konuyu tekrar tekrar anlatalım bilmeyenler öğrensin.Bazıları bu bilgileri beynini açıp, koysan bile görmezden gelebiliri ama zaten bende onları değil normal insanları hedefliyorum.
Çünkü sizinkiler bu üst geçitleri mahkemeye verdi.Yollarda insanlar ölünce de Büyükşehir 10-20 metre ötesine yeni üst geçitler yaptırdı.Yani plansızlıktan dolayı unutulmuş değiller.Mahkeme durdurunca, insanlar ölmesin diye hemen ilerilerinde yeni üst geçitler yapılmıştır.Ava giderken avlandınız.
Sizinkiler diyerek çok çirkin bir uslub ile insanları alaya almak sizin gibi birine düşmez. Memleket için birşeyleri paylaşırken hiçbir tarafta degilim ben. Ama sizin gibilerin nerede olduğu apacık ortada. Ava giderken avlanma demeniz ise sizin gibiler için geçerli. Mahkemelerimizin aldığı kararların yanlışlığını söyleyecek kadar bilgi düzeyiniz ortada. Madem birşey yapılacak usulüne uygun yapılmalı, sonradan sıkıntı yaşamak istenmiyorsanız PLAN diye birşey olmalı.Gecekondu bir belediyicilik anlayışı ile biryere varılmadığı ortada. Ben kimse ile polemiğe girmek istemiyorum bu platformda.Madem taraf olduğunuz apaçık ortadadır, burada ortaya konulan yanlışlılardan birşey öğrenin ve bunları ilgili yerlere iletin lütfen.
Alıntı:
Bu sene İzmir'e gittim, bol bol malzeme topladım.Bunları geniş bir zaman diliminde paylaşacağım.Kimse merak etmesin.
Bu ne hırstır anlaşılır degil.Elbette İzmir, İstanbul ... bunlar mükemmel degiller. Hele ki Avrupa ya da Amerika'daki şehirler ile kıyaslanamazlar bile. Ama Ankara giderek kötüye gidiyor. Bu da malesef 16 yıldır bu şehri geriye götürenlerin payı pek fazla.
Bu ne hırstır anlaşılır degil.Elbette İzmir, İstanbul ... bunlar mükemmel degiller. Hele ki Avrupa ya da Amerika'daki şehirler ile kıyaslanamazlar bile. Ama Ankara giderek kötüye gidiyor. Bu da malesef 16 yıldır bu şehri geriye götürenlerin payı pek fazla.
Ankara ile ilgili olarak 16 yıl önce daha iyi olup, bugün daha kötü olan tek birşey gösterin.Kaynağını vererek kanıtlayın.Ben dediğiniz herşeyi kabul edeceğim.Ankara hangi açıdan 16 yıl öncesinden daha kötü bunu merak ediyorum.Lütfen bunu kanıtlayın, yoksa her Ankara kötüleşiyor dediğinizde bunu söylerim.Lütfen, rica ediyorum bunu kanıtlayın.İki tane klişe laf ezberleyerek kimseyi kötülemenize izin veremem.Kanıtlarıyla konuşun aynen kabul edeyim.
