Ankara metrosu: M1 Batıkent-Kızılay hattı [ANK]

[N. Emre Akdemir]

[VetAli]

Istasyonlarda ki yuruyen merdiven ve asansor rezaleti ne zaman bitecek acaba. Kizilay istasyonunun tavani insanlarin uzerine dusecekmis gibi duruyor. Girisler ve merdivenler kapali istasyondan cikmak icin peronun sonuna kadar gidiyosunuz ve herkes o merdiveni kullaniyor. Resmen dokuluyor butun istasyonlar. Ocak ayinda da Batikent-Torekent hatti acilcak bari onun icin bakim yapsalardi 1 2 hafta da nasil bitirmeyi dusunuyorlar acaba

[erdoğan06tr]

Kızılay istasyonu gidiş yönündeki kenar platformun Ankaray ucundaki yeni yapılan yürüyen merdiven yaklaşık iki hafta önce hizmete girdi. İlk çalışmasından sonra her gün kullanmama rağmen sadece iki güncük çalışırken rastladım. Eskisi ayrı dert yenisi ayrı dert.

O tavanlar Twitter'dan Mavi Masa'ya şikayet edilmişti. Şikayet eden arkadaş sağolsun bir yerde tavanı düzelttiler. Ama çoğu yer hala tepenize yıkılacak gibi. Tavandan lambalar ya da paneller sarkıyor.

[engin_ank]

Bu yeni merdivenler belediye ye elektrik tasarrufu sağlıyor Çünkü yenileri hiç çalışmıyor artık. Eski de olsa yinede çalışıyordu.

[erdoğan06tr]

Aslında çalışmaması hiçin hiçbir neden yok. Tamam çıkışlardaki merdivenler hava etkisi dolayısıyla bozulur falan denebilir ama platform veya istasyon içindekilere ne oluyor? Şu ana kadar AVM'lerde hiç bir şekilde çalışmayan bir yürüyen merdivene rastlamadım.
Kaldı ki bunlar yeni takıldı. Artık Kızılay'da geliş tarafındaki merdivende çalışmıyor.
Bunları belediye bilerek çalıştırmıyorsa söksünler, hiç değilse normal merdivenler genişlemiş olur. Veya bilerek yapmıyorlarsa düzgün çalışmasını sağlasınlar. Çok zor iş değil sonuçta.
Eski merdivenlerde de durum aynıydı, yenileri takıldı durum hala aynı.

[erdoğan06tr]

Şu aralar makinistler epey dalgın olmalı. Dönen tabelalarda (rollsign- Kanadalılar öyle diyor) Kızılay yönlü trende Batıkent, Batıkent yönlü trenlerde Kızılay yazmasına alışmıştım ama şu aralar önünde Macunköy yazıp Kızılay'a giden bir tren sık sık denk geliyor. Çok zor da değil bunu değiştirmek.

[SERDARR1]

[Serdar Barlas]

Ankamall metrosunun olduğu yerde (eskiden otoparktı galiba) bir inşaat çalışması vardı. Prefabrik gibi bir bina yapılıyordu. Ne olacak oraya ?

[Tunç D.]

Bilindiği üzere M1 eski Amerikan tipli vagonlarında körük bulunmadığı için yolcular vagonlara homojen dağılmamakta,bir vagonda kapıların kapanmasını engelleyecek derecede kalabalık varken bir diğer vagonda oturacak yer dahi olabilmektedir,her ne kadar Çin'den yeni alınan vagonların 3'lü setlerinde körük bulunsa bile bu vagonlarda körük bulunmadığı için seyahat kalitesini bazı durumlarda düşürebilmektedir,bu sorunu çözmek için bu vagonlara körük eklenemez mi ? Özellikle merdivenlere karşılık gelen vagonlar uzun süreli bekleme yapılan son duraklarda oldukça kalabalık olmaktadır.Bu sorunun çözümü için de tek yol en azından 3'lü vagonlara körük eklemesi yapılması gerekmektedir,körük yapılabilir mi vagonlara ?

[Ömer YILMAZ]