1 milyon Türkiye fotoğrafı
sayfa 70  |
 |
Alper Minaz
12 yıl önce - Sal 23 Ağu 2011, 22:38
Bakan Yıldırım, basın yayın kuruluşlarının Ankara temsilcileriyle Ahlatlıbel Telekom Evi'ndeki iftar yemeğinde bir araya geldi.
''KEÇİÖREN METROSUNU 3 YIL, DİĞERLERİNİ 2 YIL SONRA AÇARIZ''
Bakan Yıldırım, Ankara'da yarım kalan metro hatlarına ilişkin de ''İhaleleri yaptık. Eylülde değerlendirme aşamasını bitireceğiz. Keçiören metrosu 3 yılda, diğerleri 2 yılda tamamlanır'' dedi.
Umarım 2012 de çalışmalara başlanır.
|
 |
Ömer YILMAZ
12 yıl önce - Sal 23 Ağu 2011, 23:01
Keşke bu metro hatları bitmiş olsaydı da yeni hatları tartışıyor olsaydık.
|
 |
İ.Hakkı Erdoğan
11 yıl önce - Pts 29 Ağu 2011, 16:41
Tüm metro ihalelerimiz şikayet edilmiş. Şikayetleri yapanların aynı firmalar olması ilginç
Çayyolu Metrosu
CONSTRUCTORA SANJOSE S.A. - FERNAS İNŞAAT AŞ - 11.08.2011
UTAY İNŞAAT A.Ş. & KUTAY İNŞAAT TAAH. VE TİC. LTD. ŞTİ. & DEPAR İNŞAAT LTD. ŞTİ. & OR-NA İNŞAAT TAAH. VE TİC. LTD. ŞTİ. ORTAK GİRİŞİMİ - 22.08.2011
Sincan Metrosu
CONSTRUCTORA SANJOSE S.A. - FERNAS İNŞAAT AŞ - 11.08.2011
UTAY İNŞAAT A.Ş. & KUTAY İNŞAAT TAAH. VE TİC. LTD. ŞTİ. & DEPAR İNŞAAT LTD. ŞTİ. & OR-NA İNŞAAT TAAH. VE TİC. LTD. ŞTİ. ORTAK GİRİŞİMİ - 22.08.2011
Keçiören Metrosu
CONSTRUCTORA SANJOSE S.A. - FERNAS İNŞAAT AŞ - 11.08.2011
UTAY İNŞAAT A.Ş. & KUTAY İNŞAAT TAAH. VE TİC. LTD. ŞTİ. & DEPAR İNŞAAT LTD. ŞTİ. & OR-NA İNŞAAT TAAH. VE TİC. LTD. ŞTİ. ORTAK GİRİŞİMİ - 22.08.2011
Umarım bu şikayetler projeleri daha da geciktirmez.
|
 |
Tuna Yersu
11 yıl önce - Pts 29 Ağu 2011, 18:09
| Alıntı: |
Tüm metro ihalelerimiz şikayet edilmiş. Şikayetleri yapanların aynı firmalar olması ilginç
|
Neden sikayet edilmis ? Metro ihaleleri cok onemli, dogru duzgun ve durust firmalar almistir umarim.
|
 |
Hakan_ank89
11 yıl önce - Çrş 31 Ağu 2011, 21:40
| Alıntı: |
Ankara’da 40.7 kilometre uzunluğundaki yeni metroların tamamlanmasıyla Kızılay, Batıkent, Sincan, Çayyolu, Kayaş ve Keçiören arasında raylı sistemlerle ulaşım mümkün olacak.
Ulaştırma Bakanlığı verilerinden derlenen bilgilere göre, Başkent’teki birçok önemli yerleşim yeri, Ulaştırma Bakanlığı’na devredilen ve en geç 2014 yılında hizmete sunulması öngörülen metro hattının tamamlanmasıyla raylı sistem ağına sahip olacak.
Toplam 60.6 kilometrelik raylı sistem ağının bulunduğu Başkent’te, yarım kalan üç metro hattının tamamlanmasıyla raylı sistem ağında önemli bir gelişme yaşanacak.
Bu hatların Ulaştırma Bakanlığınca bitirilmesine yönelik devir teslim protokolünün imzalanması ve hatlara yönelik ihalelerin bu yıl tamamlanmasıyla yüzde 95.31’i tamamlanan Kızılay-Çayyolu ve yüzde 71.78’i tamamlanan Batıkent-Sincan metrosunun 2 yıl, yüzde 41.03’ü tamamlanan Tandoğan-Keçiören metrosunun ise 3 yıl içerisinde hizmete girmesi öngörülüyor. |
http://www.hurriyet.com.tr/ankara/18614303.asp
Ara ara metro haberleri geçiyor, heralde insanlar umudunu kesmesin diye hatırlatma amaçlı hatların tamamlanma yüzdelerini ve tahmini tamamlanma sürelerini veriyorlar.
İyi güzel metroları 2 yılda yapacağız diyorlar da, bu 2 yıllık süreç ne zaman başlayacak o belli değil. 2011 yılı, 9. ayına gireceğiz hala ihalelerdeki sorunlar aşılabilmiş değil.
Şimdi 2014 diyorlar da, bu tarih 2015-2016 olursa yandık. Asıl merak ettiğim kısım vagonlar, 2 senede inşaatlar tamamlandı diyelim, bu vagonlar nereden gelecek, inşaat ihalelerinde bir ton sorun çıkıyor, benzer sorunlar vagon ihalelerinde de yaşanırsa ne olacak?
Metro gelecek diyerek ev tercihi yapma hatasında bulunan çok kişi var, mesela Eryaman 2005'li yıllardan beri metro gelecek diye bekliyor, hatta bir tane firmanın konut broşürünü gördüm, sene 2004, katalogda metro gelmeden siz gelin yazıyor. 
|
 |
hkan06
11 yıl önce - Çrş 31 Ağu 2011, 22:15
üzücü haber sürekli bir aksaklık meydaana geliyor daha şimdiki hatlar yıllardır bitirilememişken ve halada ortada çalışma falan yokken yeni metro hatlarını tartışılmasıda çok ilginç
|
 |
Cihan91
11 yıl önce - Çrş 31 Ağu 2011, 23:44
Eğer 2016 ya kadar metrolar hizmete alınabilirse ne ala. Yok olmadı, 2017-2018 e ömrümüz yeter de gelirsek o zaman trenlerin çalıştığını görürüz 'belki'.
Olsun, 2019 yerel seçimleri için de iyi bir koz olur hem. Her durumda kazançlı çıkan da belli, zararlı çıkan da.
|
 |
Alper Minaz
11 yıl önce - Prş 01 Eyl 2011, 00:10
Keçiören metrosu da diğer hatlar gibi 2 yılda biteceği sözü verilmişti. Şimdi ne değişti acaba.
Hat Genelkurmay kavşağına kadar uzatıldı belki o yüzdendir.
|
 |
mustafa akça
11 yıl önce - Pts 05 Eyl 2011, 08:48
| Alıntı: |
Gökçek’in istediği olmadı
Gökçek’in istediği olmadı
Ankara Büyükşehir Belediyesi, Ulaştırma Bakanlığı’nın bitireceği metrolarla kendi reklamını yapıyor
Ankara Anakent Belediyesi, yapımı yılan hikayesine dönen üç metro inşaatını Ulaştırma Bakanlığı’na devretmesine rağmen sanki bunları kendisi bitirecekmiş gibi reklam yapıyor. Üstelik, reklamlarda Ulaştırma Bakanlığı’ndan hiçbir şekilde bahsedilmiyor. Anakent Belediye Başkanı Melih Gökçek, önceliğin Keçiören-Tandoğan hattına verilmesini isterken, Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, bu hattın en son bitirileceği söyledi.
Batıkent-Kızılay Metrosu ile AŞTİ-Dikimevi Ankaray hattına sahip olan başkentin yapımına devam edilen üç metrosu yıllardır sonuçlandırılamadı. Metro hatlarından Batıkent-Sincan’a 2001’de, Kızılay-Çayyolu’na 2002’de, Tandoğan-Keçiören’e ise 2003’te başlandı. Anakent Belediyesi tarafından en kısa zamanda bitirileceği sözü verilen üç metro, aradan yıllar geçmesine karşın yerinde saydı. Sonunda metroyu bitiremeyeceğini anlayan Anakent Belediyesi yönetimi, inşaatları 7 Mayıs 2011’de Ulaştırma Bakanlığı’na devretti. Bunun için düzenlenen törende konuşan dönemin Başbakan Yardımcısı Cemil Çiçek, metronun bitirilmesinin 3 milyar liraya mal olacağını belirterek, “İnşallah iki sene içerisinde bir noktaya, işletilir hale gelebilecektir” dedi.
Melih Gökçek ise devredecekleri metrolardan 16.5 kilometre uzunluğundaki Kızılay-Çayyolu hattının yüzde 92.31’inin tamamlandığını, 15 kilometre uzunluğundaki Batıkent-Sincan metrosunun yüzde 71.78’inin, 9.2 kilometrelik Tandoğan-Keçiören metrosunun ise yüzde 41.03’ünün bitirildiğini kaydetti. Ulaştırma Bakanlığı, yapımı tamamlanan metroları daha sonra belediyelere devredecek. Belediyeler, metrolardan elde edilen ciroların belli oranını, metroların yapımı için yatırıma ayrılan paranın tamamı bitene kadar Hazine’ye ödeyecek.
Reklamda bakanlık yok
Ancak Anakent Belediyesi, verdiği reklamlarda tüm yükü sırtına alan Ulaştırma Bakanlığı’nı ilginç bir şekilde yok saydı. Ankaray’da başkentle ilgili projelerini sıralayan Anakent’in, bunlar arasında üç metroyu eklemesi şaşkınlık yarattı. Ankaray’ın AŞTİ, Kızılay ve Bahçelievler istasyonlarındaki reklam panolarına asılan ilanlard a“Metro çalışmaları tamamlanıyor” başlığı altında “44 kilometrelik 3 metro hattı 3 milyar liraya bitiriliyor” bilgisini verildi. Bunun altına Ankara Anakent Belediyesi yazılırken bir de kedili simge kullanıldı. Buna karşın metroların Ulaştırma Bakanlığı tarafından bitirileceğine ilişkin ne bir bilgi ne de bakanlığın logosu yer aldı.
Keçiören en sonda!
Ayrıca Anakent Belediye Başkanı Gökçek, metro yapımının Ulaştırma Bakanlığı’na devredilmesinin ardından her vesileyle önceliğin Keçiören-Tandoğan hattına verilmesi gerektiğini açıkladı. Gökçek, 21 Ekim 2010’da yaptığı bir açıklamada, üç metrodan önce Sincan, sonra Keçiören ondan sonra ise Çayyolu-Kızılay metrosunun bitirileceğini belirterek, “Bir Keçiören ile orada çekilen sıkıntıyla Çayyolu’nu mukayese etmek mümkün değil. Önce Keçiören önce Sincan, bu iş tartışılmaz” demişti. Ancak Gökçek’in metrolarda öncelik sırası da tutmadı. Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, 22 Ağustos’ta katıldığı bir iftarda, metrolara ilişkin “İhaleleri yaptık. Eylülde değerlendirme aşamasını bitireceğiz. Keçiören metrosu 3 yılda, diğerleri 2 yılda tamamlanır” açıklamasını yaptı. Böylece Gökçek’in belediyeciliğe adım attığı Keçiören’e metronun en son geleceği netleşmiş oldu. Keçiören seçmenin ise buna tavrının ne olacağı merakla bekleniyor. http://www.ankarahaber.com/haber/Gokcek-in-istedi ...adi-/93383 |
ankara büyükşehir belediye başkanı melih gökçek metroları kendi yaptırıyormuş gibi reklam yapıyor
|
 |
İ.Hakkı Erdoğan
11 yıl önce - Pts 05 Eyl 2011, 11:28
| Alıntı: |
| ankara büyükşehir belediye başkanı melih gökçek metroları kendi yaptırıyormuş gibi reklam yapıyor |
Metroları Ulaştırma Bakanlığı yapacak ve belediyeye devredecek. Belediye metrolara yapılan yatırımı uzun vadede, metronun kazandığı para ile Hazine'ye geri ödeyecek. Yani aslında metrolar için kredi kullanılmış gibi olacak. Bakanlığın bir lütuf yapması söz konusu değil. Belediye uzun vadede metroların maliyetini ödeyecek.
|
 |
sayfa 70  |
ANA SAYFA -> ANKARA - Haberler ve Sohbet
|