1 milyon Türkiye fotoğrafı
 sayfa 68  |
 |
İ.Hakkı Erdoğan
12 yıl önce - Prş 26 May 2011, 22:05
Vagon için şartname hazırlamak uzmanlık gerektirecektir.Ulaştırma Bakanlığı'nda metro vagonundan anlayan bir kadro olduğunu sanmıyorum.Bu nedenle danışmanlık ve kontrollük hizmeti alınana kadar vagon ihalesi yapılamaz gibi geliyor.Onun da ihale ilanı çıkmış ama.Haziran'da o hizmet de alınmaya başlayacak.Sene sonuna kadar vagon ihalesine de çıkılabilir.
|
|
EmrE_ank
12 yıl önce - Prş 09 Hzr 2011, 17:45
Sincan,Çayyolu,Keçiören metrolarının vagon alımı için DLH'nin web sayfasında raylı sistemler bölümünde eklenmiş. Kaynak
|
|
erişim
12 yıl önce - Prş 09 Hzr 2011, 18:13
haritaya bakılırsa hatlar birbirine geçmiş durumda biraz karışıkça istanbulda ki gibi bi sadelik yok.
|
|
Ali Ank06
12 yıl önce - Çrş 15 Hzr 2011, 08:00
| Alıntı: |
Metro sisteminin yapımında OSTİM görev almaya hazır
15 Haziran 2011
Metro sisteminin yapımında OSTİM görev almaya hazır
Yetkilileri, metro inşaatlarında yerli imalat payını arttır-mak için önlem almaya çağıran OSTİM Vakfı Yöneticisi Doç. Dr. Sedat Çelikdoğan, “OSTİM hazır” mesajı verdi.
OSTİM Vakfı Yöneticisi ve Sanayici Doç. Dr. Sedat Çelikdoğan, ilgili bakanlıkları ve yerel yöneticileri, önümüzdeki süreçte devam edecek metro inşaatlarında yerli imalat payını arttırmak için önlem almaya çağırdı. Çelikdoğan, metro sistemleri için “OSTİM hazır” mesajı verdi.
Ülke ekonomisinin çıkarları ve istihdam açısından Türkiye’deki metro sistemlerinin yapımında Organize Sanayi Bölgelerinin devreye sokulması konusunda ilgili bakanlıklara ve yerel yöneticilere çağrıda bulunan Çelikdoğan, Türkiye’de kurulacak metro ve raylı taşıt sistemlerinde Savunma Sanayinin başarı ile uyguladığı “Offset” yöntemi ile KOBİ’lerin devreye sokularak, yerli imalât payının arttırılmasını istedi.
OSTİM’in gelişimi hızlanır
Belediyelerle beraber hükümetlerin de bakışının değişmesi gerektiğini belirten Çelikdoğan, “Şu anda metro konusunda Ulaştırma Bakanlığı yetkili. Dolayısıyla mesajlarımızı Ulaştırma Bakanlığı’na iletmeliyiz. Ankara metrosunda yüzde 70 offset verdikleri takdirde OSTİM’in gelişmesi ikiye katlanacaktır. Milyar dolarlar burada kalacak, istihdam oranı birden değişecektir” diye konuştu. Siyasilerin bu meseleyi bir türlü göremediklerini ve gerekli tedbirleri almadıklarını kaydeden Çelikdoğan, şunları söyledi:
80 kalem yedek parça
“OSTİM, bu alanda verilecek işlere sanayisi, organizasyonları, imalat gücü, geçmişte metro alanında yaptığı referans çalışmaları ile hazır. 1998-2000 yıllarında Ankaray ve metro sistemiyle çalıştık ve 80 kalem yedek parça yaptık. Hem komple aracı yapabileceğimizi, hem de parçaları yapabileceğimizi gösterdik.
Yeni isihdam imkanı
Elinizdeki işi dışarı vererek, meslek edindirme kurslarıyla, eğitimlerle istihdam sorununu çözememezsiniz. Eğitim mutlaka faydalıdır ama iş sahasını dışarı kaptırırsanız, bu kişiler eğitimli fakat boş gezen insanlar olur. Hükümet politikaları ve belediye başkanlarının fikirlerinin değişmesine ihtiyaç var.
http://www.hurriyet.com.tr/ankara/18032598.asp?gid=140 |
|
|
İ.Hakkı Erdoğan
12 yıl önce - Çrş 22 Hzr 2011, 14:01
İhalelerle ilgilenen 10 firma varmış. Bugün Çayyolu Hattı için önemli bir gün, Çayyolu'nda Ulaştırma Bakanlığı macerası bugün başlıyor.
Çelikler
Fermak
Cengiz
Limak
Kolin
Mapa
Gülermak
Güriş
İsdaş
Türkerler
Bu firmalardan Güriş, Limak ve Türkerler zaten eski yüklenicilerden. Yeni ihaleleri de onların almasını isterim çünkü zaten inşaatları bu seviyelere onlar getirdiler, işi alıp hızla devam ettirmeleri daha kolay olur diğer alakasız firmalara göre. 
Bu arada her bir hattı sanırım daha hızlı inşa edilmesi adına 2'şer firmanın yapacağı söyleniyor.
http://yenisafak.com.tr/Ekonomi/?t=20.06.2011&i=325530
|
|
İ.Hakkı Erdoğan
12 yıl önce - Çrş 22 Hzr 2011, 18:26
| Alıntı: |
Ankara metrolarında kontrol, danışmanlık ve mühendislik hizmetlerinin alımına yönelik ihalede ön yeterlilik için başvuran şirketlerin zarfları açıldı.
Ulaştırma Bakanlığı Demiryollar, Limanlar ve Hava Meydanları (DLH) İnşaatı Genel Müdürlüğü'ndeki ihaleye ön yeterlilik için 7 firma başvuru yaptı.
Başvuru sahibi firmalar,
Getinsa Ingeniera S.L,
Italferr Gruppo Ferroviedello Stato-Idom Ingenieariay y Consultoria S.A.-Altınok iş ortaklığı,
Obermeyer Planen-Beraten Gmbh-Prokon-Optim Obermeyer ortak girişimi,
Yüksel Proje,
ILF Beratende IngenıEure-Eser iş ortaklığı,
Metropolitana Milanase SPA-Proger SPA ortak girişimi
Paymacotas olurken, firmalarının teslim ettiği dosyalar, ihale kurulu tarafından ön incelemeden geçirildi ve eksik olmadığı belirlendi.
Kurul, detaylı incelemenin ardından yapacağı puanlama ile ihaleye katılacak 6 firmayı belirleyecek.
AA |
http://www.rotahaber.com/ankara-metrolari-icin-da ...78134.html
Seçim sonrası Ankara'da sözler tutulmaya başladı, metro projelerinde somut adımlar birer birer geliyor. Sırasıyla diğer projelerde de bu tip adımları bekliyoruz.
|
|
İ.Hakkı Erdoğan
12 yıl önce - Pts 11 Tem 2011, 23:02
Vagon ihaleleri bu yıl içinde yapılacakmış. UBAK'ın bilgi edinme başvuruma verdiği yanıt bu yönde.
|
|
salimmsalim
|
|
ufuk06
12 yıl önce - Sal 12 Tem 2011, 17:39
| Alıntı: |
belediyenin internet sitesinde söğütözü-çayyolu metrosunun fiziki ilerlemesinin %100 olduğu yazıyor bu doğru mu?
|
Bu doğruysa demekki önce Çayyolu metrosu hizmete girecek.
|
|
İ.Hakkı Erdoğan
12 yıl önce - Sal 12 Tem 2011, 17:43
| Alıntı: |
| Bu doğruysa demekki önce Çayyolu metrosu hizmete girecek |
Sincan ve Çayyolu'nun ihalelerine bakılırsa, ikisine de tanınan süreler eşittir. Sincan ve Çayyolu muhtemelen beraber açılacaktır. Keçiören ise sona kalır.
|
|
| sayfa 68 |
ANA SAYFA -> ANKARA - Haberler ve Sohbet
|
