 sayfa 266  |
 |
Mehmet0660
4 yıl önce - Sal 06 Ksm 2018, 17:45
Bülent 89 işletmelerde arge diye bi birim olur bu trenlerin böyle gelmesine koltuklar dar bu hattın böyle yapılmasına kimler müsade ettiyse demekki hesap sorulmuyor orası bataklık bi yer zemin çöküyor işi yapan firma ucuzca beton trafestleri dizip rayları serip geçmiş girmiş zemini hiç sağlam değil yaprıranlarda onay verdiyse bu iş böyle devam etti tam 5 yıl ne demek alın size metro daha ne istiyorsunuz 
|
|
mursel kasap
4 yıl önce - Sal 06 Ksm 2018, 18:29
M4'dede csr'ler kullanılıyor M1 gibi sıkıntılı olmuyor.Demek ki sıkıntı hatda şuan Manuel işletme olduğu için sorun büyük.Bu arada cin setlerinin yavaş gittiği doğru bombardierlerden hantal.
|
|
erendpt
4 yıl önce - Çrş 07 Ksm 2018, 09:09
| Alıntı: |
| Bugün üçüne de bindim ve hiçbiri hala aktif değildi. Frenleme yine gelişigüzel. Koru hattında yine yavaş gidildi hatta. Giderken normal ama dönerken yavaş |
Dediklerim M1 için geçerli. Yazmayı unutmuşum.
ATO modsuz halini biliyorum. Her ne kadar yavaş olsa da otomatik modun aktif olduğu kesin.
Metro seferlerini geçici olarak 11'de bitirip sinyalizasyonu elden geçirmeleri gerekiyor. Mümkünse hattı 1-2 günlüğüne kapatıp Yenimahalle makasını da revize etmeleri gerek.
M1istasyonlarındaki florasanların ledle değiştirilmesi de güzel olur 
|
|
emre yildiz
4 yıl önce - Çrş 07 Ksm 2018, 09:54
Ankara metrosu aylık 10 milyon yolcu bandını ilk kez geçmiş. 2019'dan itibaren Törekent-Koru metrosu halinde işletmeye geçilecekmiş ve sefer aralığı 2,5-3 dk olacakmış. Haydi hayırlısı...
| Alıntı: |
Ankaralılar aktarmasız metroyu sevdi
Murat YILMAZ
06.11.2018 - 16:12|Son Güncelleme : 07.11.2018 - 09:28
Sincan OSB-Törekent-Kızılay, Çayyolu-Kızılay ve Keçiören-AKM hatlarıyla Ankaralılara toplu taşıma hizmeti veren Ankara metrosunu ekim ayında 10 milyon 46 bin 925 yolcu kullandı. EGO yetkilileri metroda ilk kez 10 milyon barajını aştıklarını belirtti.
Yolcu sayısındaki artışta aktarmasız metronun etkili olduğunu vurgulayan yetkililer şöyle konuştu:
VATANDAŞLAR İÇİN CAZİP HALE GELDİ
“Artışta OSB-Törekent ile Batıkent arasındaki aktarmanın kaldırılması etkili oldu. Aktarmalı metroyu kullanmak istemeyen Eryaman-Sincan bölgesindeki vatandaşlar için metro daha cazip hale geldi. Ankaralılar aktarmasız metroyu sevdi. Yeni vagon setleri de gelmeye devam ediyor. Şu anda vagon set sayısı 70 civarında. Toplamda 108 vagon setine tamamlanacak.
SİNCAN’DAN ÇAYYOLU’NA KESİNTİSİZ METRO
Trenler geldikçe Sincan’dan Koru’ya kadar kesintisiz metro olacak. Çayyolu metrosuyla Sincan OSB-Törekent metrosu arasındaki sinyalizasyon çalışmalarımız da sürüyor. Yeni yılda OSB-Törekent-Koru hattının kesintisiz hizmet vermesini planlıyoruz. Şu anda 5 dakikada bir metro seferi veriyoruz. Kesintisiz olmasıyla birlikte hedefimiz bunu 2.5-3 dakikaya indirmek.” |
Kaynak; http://www.hurriyet.com.tr/yerel-haberler/ankara/ ...i-41010639
|
|
Misafir cb1
4 yıl önce - Cum 09 Ksm 2018, 15:44
Ankara metrosu yolunu Google Street view e çekilmesini istiyorum Kızılay-Törekent metrosu videosu çekilmedi mi bunlar yapılmadı mı
|
|
ysuf2011
4 yıl önce - Cum 09 Ksm 2018, 16:27
Yok ama istersen 185 173 e bin TRT de in ordan kameraman ayarla gitsin video çeksin 2-3 gün sonra tv de yayınlansın sen de rahat et biz de rahat edelim sen işi ayarla biz tv den bakarız bütün Ankara olarak
|
|
Tunç D.
4 yıl önce - Cum 09 Ksm 2018, 16:38
(+)
M1 hattında bulunan,eskiden Bombardier’lerin kullandığı Thales Seltrac sinyalizasyon sistemi kısmen sökülmüş. (Macunköy-OSTİM arası çektim)
Ek : Batıkent istasyonu tünele girmeden hemen yanda Aselsan yazılı bir kutu mevcuttu. Sinyalizasyonla ilgili olduğunu düşünüyorum
|
|
Malp06
4 yıl önce - Cum 09 Ksm 2018, 21:24
| Alıntı: |
| Ankara metrosu aylık 10 milyon yolcu bandını ilk kez geçmiş. 2019'dan itibaren Törekent-Koru metrosu halinde işletmeye geçilecekmiş ve sefer aralığı 2,5-3 dk olacakmış. Haydi hayırlısı... |
Bu gün saat 17:10 gibi Eryaman-5 istasyonun da Kızılay istikametine arkadaşımı bekliyordum panoda saat 17:16 'yı gösteriyorken peronda tren vardı hareket etti, bir sonraki geldiğinde saatin 17:18 i gösterdiğini fark ettim, telefondan kronometre tuttum tren aralıklıkları 2,5 dakikaydı. Demekki zaten 2,5 dakika bandında işletiliyor fakat sıkıntı Kızılay'a trenlerin makas değiştirerek giriş çıkış yapması.
|
|
ua06ibo
4 yıl önce - Cum 09 Ksm 2018, 22:32
| Alıntı: |
| Bu gün saat 17:10 gibi Eryaman-5 istasyonun da Kızılay istikametine arkadaşımı bekliyordum panoda saat 17:16 'yı gösteriyorken peronda tren vardı hareket etti, bir sonraki geldiğinde saatin 17:18 i gösterdiğini fark ettim, telefondan kronometre tuttum tren aralıklıkları 2,5 dakikaydı. Demekki zaten 2,5 dakika bandında işletiliyor fakat sıkıntı Kızılay'a trenlerin makas değiştirerek giriş çıkış yapması. |
bende geçen hafta batı merkez istasyonunda aynı şeye rastladım ama bende süresi kısaydı, kızılay yönüne giden tren'e yetişemeyince tam banka oturuyordum daha 20 saniye olmadan yeni bir tren daha geldi hatta kızılay'a gidiş yönüne baktım o kaçırdığım tren daha görüş açısından kaybolmamıştı. tabi bu gelen tren 1 dakika bekledi sonra hareket etti. Belli ki tren sayılarında amaca ulaşılmış geriye tek bir şey kalıyor oda kızılay aktarmasının kalkması ve osb-koru şeklinde işlemesi
|
|
erendpt
4 yıl önce - Cum 09 Ksm 2018, 22:50
| Alıntı: |
M1 hattında bulunan,eskiden Bombardier’lerin kullandığı Thales Seltrac sinyalizasyon sistemi kısmen sökülmüş. (Macunköy-OSTİM arası çektim)
Ek : Batıkent istasyonu tünele girmeden hemen yanda Aselsan yazılı bir kutu mevcuttu. Sinyalizasyonla ilgili olduğunu düşünüyorum
|
Emin olmamakla birlikte , Aselsan yazılı kutular güvenlik kameraları için diye biliyorum. Aynı kutudan İvedik - Akköprü arasında da var.
Sanarsınız şuan ki sinyalizasyon iyi çalışıyor da , eskiyi söküyorlar... Eskiyi sökene kadar trenleri nasıl hızlandırabiliriz diye düşünmeleri lazım 
| Alıntı: |
Bu gün saat 17:10 gibi Eryaman-5 istasyonun da Kızılay istikametine arkadaşımı bekliyordum panoda saat 17:16 'yı gösteriyorken peronda tren vardı hareket etti, bir sonraki geldiğinde saatin 17:18 i gösterdiğini fark ettim, telefondan kronometre tuttum tren aralıklıkları 2,5 dakikaydı. Demekki zaten 2,5 dakika bandında işletiliyor fakat sıkıntı Kızılay'a trenlerin makas değiştirerek giriş çıkış yapması.
|
Bugün sabah saat 8.10 civarında bende denk geldim. Demetevler istasyonunda treni kaçırdım. 2 dakika sonra bomboş bir tren daha geldi
|
|
| sayfa 266 |
