 sayfa 123  |
 |
Misafir 283
8 yıl önce - Cum 06 Mar 2015, 14:08
Aman dokunmasınlar gözünü seveyim. Tıkır tıkır işleyen bir tanecik hattımız var onu da bozacaklar...
|
|
Tunç D.
8 yıl önce - Cum 06 Mar 2015, 15:15
| Alıntı: |
| İstanbul'daki Eurasia Rail fuarı ile ilgili haberde Aselsan Ulaşım Sistemleri Grup Başkanıyla yapılan görüşmeye yer verilmiş. Grup Başkanı Seyit Yıldırım raylı sistemler için elektronik sistemler ürettiklerini anlatırken "Hem tren hem de trenlerin hareketini sağlayan bilgisayar sistemlerini üretiyoruz. Şu anda Ankara’ya 20 yıl önce alınan metroların elektronik sistemlerini yeniliyoruz” demiş. Batıkent metrosu veya Ankaray araçlarınında böyle bir yenileme çalışmasını duyan var mı? |
Ankaray'da herhangi bir yenileme işlemi gündemde değil,yenilemeyi kast ederken Batıkent metrosunun sinyalizasyon sisteminin yeni yapılan metrolara uyumlu hale getirilmesini kast etmiş olabilir.
|
|
engin_ank
8 yıl önce - Cum 06 Mar 2015, 21:09
Ankaray ile Metro arasındaki geçişe kaç kişinin geçtiğini hesaplayan sistem kurulmuş. Belli mi olur yakında burada potansiyel var diye ücretli yapabilirler.
|
|
muratpilot
8 yıl önce - Cum 06 Mar 2015, 21:28
Nasıl bir sistem ki acaba. Nasıl çalışıyor.
|
|
ibrahim tezgel
8 yıl önce - Cum 06 Mar 2015, 22:03
Çayyolu istasyonunda neden Çayyolu 1-2 diye anons yapıldığını bilen var mı ?
|
|
Misafir bb3
8 yıl önce - Cum 06 Mar 2015, 22:27
| Alıntı: |
| Ha birde Akköprü durağının İskitler olması var |
Halk artık o bölgenin adının Akköprü olmasını benimsedi. Zaten o çevreden Akköprü diye bahsediliyor genelde.
Hastane istasyonunun adı Demetevler-2 olabilir.
Bir de Hipodrom tren istasyonu var. 50-60 yıl önce o çevrede Hipodromdan başka yerleşim olmadığından o isim verilmiş. Ama artık adının Teknikokullar olması lazım.
|
|
Alper Minaz
8 yıl önce - Cum 06 Mar 2015, 23:13
İstanbul Yolu istasyonu Yenibatı istasyonu olarak değiştirilsin.
|
|
Misafir f6e
8 yıl önce - Cum 06 Mar 2015, 23:23
Batıkent'ten ne güzel Kızılay'a sorunsuz gidiliyordu, şimdi binebilirsen bin. Bindin diyelim inebilirsen in. Aksak da olsa işleyen bir sistemi daha da kötü bir duruma getirmek sanırım sadece bu ülkeye özgü.
|
|
Tunç D.
8 yıl önce - Cmt 07 Mar 2015, 00:26
| Alıntı: |
| Ankaray ile Metro arasındaki geçişe kaç kişinin geçtiğini hesaplayan sistem kurulmuş. Belli mi olur yakında burada potansiyel var diye ücretli yapabilirler. |
Bence bu sistemin verdiği veriler yanıltıcı olacaktır,çünkü sadece ben bile pek çok kez Çayyolu metrosuna binmek için pek çok kez yolu uzatmamak için Ankaray turnikelerinden girip Metroya biniyorum,eminim pek çok kişi de yolu uzatmamak için böyle yapıyordur.
|
|
erdoğan06tr
8 yıl önce - Cmt 07 Mar 2015, 21:52
M1'de de birkaç kere hattın soldan işleyişine şahit olmuşluğum vardı, bugün hem o duruma tekrar denk geldim, hem de ilk defa iki trenin aynı yöne gittiğini gördüm. Muhtemelen diğeri hattı boşaltmak için geri döndü. AKM'ye iki tren aynı yönden neredeyse aynı anda girdi.
Sıhhiye'de paket halinde olan trene zar zor sığabilen az kişiden biriydim. Ulusta tren makas değiştirdi ve yola soldan devam etti. Kızılay yönlü perona gelen trenin, Batıkent'e gideceğine dair ne bir anons ne de insanları uyaran bir güvenlik görevlisi vardı. Kızılay'a gidenleri uyarma görevi de bize düştü.
4 istasyonluk mesafeyi de 33 dk'da aldık. İvedik'e geldiğimizde de paket halinde olan vagonun yarısı beklemelerden sıkılıp inmişti. Herhalde düzgün işleyen bir Ankaray var şu anda. Teknik arıza olmasına olur da, bu kadar sık olmaz. Ankara bu konuda iyice abarttı.
|
|
| sayfa 123 |
