1 milyon Türkiye fotoğrafı
sayfa 49  |
 |
OSMAN TUNCA
16 yıl önce - Cmt 07 Tem 2007, 16:38
| Alıntı: |
| Bu otobüs Armada Hotel tarafından hâlen şehiriçi turist taşımacılığında, nostaljik amaçlı olarak kullanılmaktadır |
Bugün sabah CNN TÜRK kanalında bu otobüsü gösterdiler araç 1957 model 0.321 H imiş 1979 yılında Adapazarı'ından alınmış ve uzun bir uğraştan sonra Bursa'da toplanmış.
|
 |
Cem Telgeren
16 yıl önce - Cmt 07 Tem 2007, 17:03
| Alıntı: |
| 1972 model MAN. Burada bahsi geçen MAN modellerinden hangisi bilmiyorum, ama son günlerini servis aracı olarak tamamlamış, şu anda ise Balgat 100.Yılda bir arazide çürümekte olan bir otobüs. |
1972 model olduğuna göre MAN 590 modeli bir otobüs olması gerekiyor bu otobüsün orjinali. Zaten otobüsün yan camlarında da MAN 590 çizgileri hala daha görülebiliyor. MAN SR 240 model otobüsler çıktığında bu otobüs de tadilata sokularak MAN SR 240 görünümü verilmeye çalışılmış herhalde. Ama pek de başarılı bir tadilat olmamış doğrusu. Otobüsün orjinal SR 240 olmadığı ilk bakışta hemen anlaşılıyor.
En son Cem Telgeren tarafından Pzr 08 Tem 2007, 00:00 tarihinde değiştirildi, toplamda 2 kere değiştirildi
|
 |
Necdet Cevahir
16 yıl önce - Pzr 08 Tem 2007, 19:27
Bu fotoğraftaki otobüsler şehirlerarası değil. Ancak bu başlığa uygun olabileceğini zannediyorum. Yıl 1928. Yer herhalde Ankara olmalı. Herhangi bir bilgi yok. O yıllardaki adıyla "Himayei Etfal" yani Çocuk Esirgeme Kurumu'nun otobüsleri bir geçit resminde. Fotoğrafada "şefkat abideleri" diye not düşülmüş.
|
 |
muratdoktor
16 yıl önce - Pzr 08 Tem 2007, 20:27
anamur selamet
|
 |
yılmaz büktel
16 yıl önce - Çrş 25 Tem 2007, 02:38
Hababam sınıfını tatile götüren yapma kasa otobüsün genel ve detay görüntüleri

|
 |
servetaslibay
16 yıl önce - Çrş 25 Tem 2007, 18:07
(+)
|
 |
servetaslibay
16 yıl önce - Çrş 25 Tem 2007, 20:26
.sn yılmaz büktel ve akın kurtoğlu yukarıda gönderdiğim resimlerde görülen araçlar 1960 yıllarda sakarya hendek belediye garajını gösteriyor. araçların kisi varan düzce adapazarı arası hala çalışırlar. mercedeste o tarihlerde istanbula çalışan belediyenin mercedesi karşıdan gelen aracı tanıyamadım. araçlar hakkında bilgi verirmisinz teşekkürler bana göre nostalji otobslerin bir sınırı olmalı son 0302 ler 86 larda özel üretildiler bana göre bir otobüs için 94 ten yukarsı nostalji değil
|
 |
M.Ali Sade
16 yıl önce - Prş 26 Tem 2007, 01:21
Çok nadir olarak görülse de, 1950 li yıllara ait ,aşağıda nette bulduğum bir resmini de yüklediğim bu ilginç kamyon da demek ki bizim karoser ustalarımızın gazabına uğramış.Evet karşıdan gelen otobüs de bir Morris.
Morris hakkında bilgi vermeden yanda duran iki otobüs hakkında kısa bilgi vereyim.Bu iki otobüs en yaygın yapma kasalar olarak nitelendirebileceğimiz iki modelden oluşuyor.Mercedes O3500 ve Austin K2 Loadstar.
Mercedes olanı orijinal bir O3500 gibi dursa da resimden kesin karar veremeyeceğimiz ortada.Çünkü en çok taklidi yapılan otobüslerden birisidir.Yanındaki Austin ise tamamen bir yapma kasa.Her türlü özelliği üzerinde toplamış.Bu forum içerisinde çok net örneklerini de görebileceğiniz bir araç.En çok kamyondan otobüse döndürülen model olarak da nitelendirebiliriz.
Ancak karşıdan gelen Morris bu iki örnek gibi değil.Özellikle O321 Mercedes otobüsünün burunsuz,estetik ve modern görünüşü , bizim karoser atelyelerinin ve o yıllarda otobüscülükle uğraşan esnafımızın çok ilgisini çekti.O321 benzeri kasalı, farklı kamyonların şaselerinden tadilatla,önden içten motorlu olarak 1960 lı yıllarda yapılanların yanında, burunsuz kamyonlardan istifade edilerek, daha az tadilatla yapılan yine önden motorlu kamyondan bozma yapma kasalara da bolca rastlanılıyordu.Bu burunsuz modelin en önemli örneği de yine forum içerisinde oldukça fazla sözü geçen 64X serisi Fiat'lardı.
Fiat'ların yanında dış görünüm olarak MAN'ın görünümüne sahip olmakla birlikte İnternetional,Bedford vb.kamyonlardan tadille yapılmış üzerinde MAN Diesel ibaresi görülen yine burunsuz pek çok yapma kasaya da rastlamak mümkündü.
Bu Morris de burunsuz oluşu nedeniyle tercih edilmiş ama üzerindeki benzinli motor ve orijinal kısa şasesi nedeniyle fazla uzatılamamış 30 ila 37 yolcu kapasiteli değişik bir örnek.Muhtemelen ana malzemesi olan Morris kamyonu da o yıllarda çeşitli sebeplerle ülkemizde cirit atan yabancılardan bize intikal.Bu model olup da taşımacılıkta kullanılan bir kamyona ben rastlamadım.
Son günlerin bu gerçek nostaljik,en ilginç ve kayda değer resmi için Servet Aslıbay'a teşekkürü de bir borç biliyorum.
Herkese selamlar...
Bu da Morris'in asıl hali:
(+)
|
 |
yılmaz büktel
16 yıl önce - Prş 26 Tem 2007, 03:30
Ekrem Bora'nın başrol oynadığı Dikkat kan aranıyor filminin önemli bir bölümünü, çocukların bulunduğu bir otobüsü kaçıran akıl hastasını oynayan süleyman turan'ı kovaladağı sahnelerdir. otobüsümüz, iett ve eshotta görev yapan bussingU47Dlerin şehirdışı versiyonudur. Ulusoy firmasına ait olan otobüsün farklı karelerini göstermek istiyorum nede olsa başlıkta bu aracın resimleri çok değil.
Ulusoyun otobüsü gece benzinlikten kaçırılıyor
bussing polis çevirmesinden sıkı bir manevrayla kurtuluyor
ön cephe, bussing ve ulusoyun logoları, şöför kapısı
öncekinden detay
harici anten ve dikiz aynası
şöför mahalli ve radyolu teybi
direksiyonda süleyman turan ve geri planda şakalıklar altında yer alan havalandırma aparatları
yan cephe ve ulusoyun logosu. bu tarz iki renkli boyama stili daha sonra mitsibushi maratonlarda daha gelişmiş olarak uygulanmıştı. iki renk aynıydı birbirinden belirgin bir tonlamayla ayrılıyorlardı. özellikle açık ve koyu kahverengi olanları çok tutardım
|
 |
M.Ali Sade
16 yıl önce - Prş 26 Tem 2007, 13:55
Yılmaz üstadın yolladığı "Dikkat Kan Aranıyor" adlı film şu sıralar pek çok kanalda da sık sık gösterilmekle birlikte,seyretmekten en çok zevk aldığım filmlerden birisi.Tabii konusu itibarıyla değil.
Filmde başrolü bence iki makine oynuyor.Birincisi Ekrem Bora'nın kullandığı Polis arabası olan 1968 model Dodge Coronet,ikincisi ise yukarıda resimleri görülen,Fiat şaseli,Büssing yürüten aksamlı,döşeme altı standart Büssing sistemli Büssing şehirlerarası otobüs.
Özellikle de Büssing'li sahnelerde yukarıdaki resimlerde de görebileceğiniz gibi çok muazzam detaylar var.Büssing'in iç yapısı,şoför mahalli,üzerindeki nostaljik Ulusoy amblemi ve yazısı,koltuk ve havalandırma nozulleri hep incelenmesi gereken ayrıntılar.
Dodge da aynı şekilde fimin çekimi esnasında bilerek ya da bilmeyerek oldukça detaylı verilmiş.Diğer bir ilginç ayrıntı ise E-5 çevre yollarının yeni yapılmış tertemiz oluşu ve sabaha karşı bomboş oluşu.
Bu film neredeyse haftada bir bütün kanallarda oynuyor.Şiddetle tavsiye ediyorum.Nostalji meraklıları TV programlarını iyi takip etsin,bu filmi kaçırmasınlar.
Herkese selamlar...
|
 |
sayfa 49  |
ANA SAYFA -> ULAŞIM
|