Nostaljik Şehirlerarası Otobüsler

[M.Ali Sade]

Yılmaz bey,

Bu resim de diğerleri gibi eskileri yaşatması açısından çok güzel.Araba için fazla bir şey söyleyemeyeceğim.Bunlara arkadan görüp de teşhis koyabilmek zor.Ama GAZ'dan bozma kesinlikle değil. Onun şasesi bu kadar uzatılamaz.

Bu tip yapma arabalara tam olarak teşhis koyabilmek için ya ön tarafı komple görebilmek ya da şoför mahallini içten direksiyon simidi ve gösterge tablosu ile inceleyebilmek gerekir.Bazı arabalarda arka diferansiyel ya da jantlar bile araç orijinali hakkında fikir verebilir.Ama görebildiğim kadarıyla ,kasa hacmi, ön tarafın tipi ve kısmen arka janttan sanki BMC imiş gibi bir fikir uyandı.Yanılıyor olabilirim.(Bu arada bir sürü de meslek sırrı verdim,anlayana ..)

Yandaki kamyonlara konan teşhislere aynen katılıyorum.Birisi benzinli İnternational ,uzaktaki ise Otosan montajı olması kuvvetle muhtemel Thames Trader.

Thames için önceden de yazmıştım,Bitlis ve havalisinin milli kamyonudur.Şu anda durum farklıdır herhalde, forumu takip eden Bitlisli arkadaşlarımızdan yeni bilgileri bekleriz.Ağrılılar da Vabis'lerin akibetini yazarlarsa memnun oluruz.    
Teşekkürler Yılmaz bey.Herkese selamlar...

[sureyyaizgi]

Dört gündür tamamen rastlantı sonucu keşfettiğim bu siteyle yaşıyorum. Ayaklandığımdan beri safkan bir 0302 manyağı olarak böyle bir sitenin varlığını görmek çok büyük bir sürpriz oldu. Yıllarca ülkenin cefasını çeken 0302'lere duyulan sevgi, saygı ve vefa, yemin ederim bazı mektuplarda tüylerimi diken diken etti. Özellikle Olgay Sadak, Akın Kurtoğlu, M.Ali Sade ve Fatih Kocaoğlu'nun bilgi düzeyini çok etkileyici buldum. Biliniz ki bu kardeşiniz de hayatının özellikle ilk 20 yılını 0302'lerin 3 numaralı koltuğunda yollardaki şeritleri sayacak kadar çok yolculukla geçirdi. Herkes pul biriktirirken bendeniz otobüs biletleri biriktirdim (kimbilir neredeler şimdi, hazineydi onlar ama kaybettim). En güzeli motorun sesi olmak üzere, çalan bütün şarkılardan Niksar Ayvaz sularına kadar birçok güzel detayı içim cız ederek hatırlarım. Gazanfer Bilge'sinden Azimkar'ına, Dağıstanlı'dan, Pan'a, Ses'e, Tanrıverdi'ye, Kontur'a, Pamukkale'ye, Akdeniz'e, Çarşambalılar'a, Ulusoy'a, Topçam'a hepsi tavan ışıklarıyla, mola yerlerindeki dizilişleriyle hep aklımdadır. Hala yollarda 0302'leri hayran hayran bakar, o şakıyan motor sesini can kulağıyla dinler, motor freni yapsın da kulağımızın pası silinsin diye heveslenir, bir Travego ile yanyana giderken görürsem mutlaka "senin teknolojin olabilir ey Travego, o yanındaki 0302'ye saygı duy, o efsaneydi, onun ruhu var, onda Türkiye yolları boyunca Esengül çaldı, Orhan Gencebay çaldı, Neşe Karaböcek çaldı, sende Hande Yener çalar ancak" diye bağırırım....
Herkese merhaba derken elim boş gelmeyeyim dedim ve bir iki resim ekledim. Biri Mercedes'in ilk otobüse benzer ulaşım araçlarından biri. Bir diğeri görmeyenler için 0302'nin troleybüs versiyonu (bilen var mıydı?)... Sürekli yazamasam da mutlaka takip edeceğim. Hadi selametle:)


 


 

[Ramazan DOĞAN]

Ben de günde en az 5 kere bu üç otobüs forumuna girmeden duramıyorum. Bu sitelerin sadık takipçileri gibi nostaljik ve güncel otobüslerin fanatik bir hayranıyım. 33 yaşında olmama rağmen hala rüyalarımda bile otobüs sürdüğümü görüyorum. Önce kendi kendime inanamıyorum. Bu nasıl oldu hayret acaba rüya  mı diyorum (rüyamda.) Uyanınca bakıyorum ki rüyaymış hay Allah diyorum. İşlerimin yoğunluğu sebei ile otobüs fotoğrafı çekip siteye yükleyecek vakit bulamadığımdan sitede yalnızca iki mesajım var. Ama özellikle bu konudaki üstadların mesajlarını, bilgi birikimleri ve tecrübelerini büyük bir zevkle okumaktan insanın aklına yazacak bir şey gelmiyor ki. Özellikle M. Ali Sade beyin o harika üslubunu büyük bir zevkle takip ediyorum. Forumdaki bir çok mesajda cümle düşüklükleri, imla hataları varken sayın M. Ali SADE bey sanki bir köşe yazarı titizliği ile mesajlarını yazıyor (herhalde.) Tabi sayın Adil Arslanoğlu ve Olgay Sadak üstadların mesajları da öyle.
       
           Gelelim benim soruma.  Efsane otobüsümüz 0 302 nin o şirinliği o tatlı suratı sizce travegoda da yok mu? Yan taraftan bakınca 0 302 nin boyunu ve yüksekliğini biraz arttırsak Travego 15 gibi olmaz mı? 302 nin o şakıyan bülbül gibi sesi varsa travegonun da şiir gibi kibar sesi yok mu? Ya da yıllar sonra Travego da 302 gibi efsane olur mu? (Bugünkü ekonomik ve rekabet koşullarında olamayacağını ben de biliyorum)
       
         Neyse bu mesajın tuhaflığı ve belki kimseyi de ilgilendirmeyeceği için şimdiden özür dilerim ama benim 302 hayranlığımı travegoya aktarmaya çalışmamdan belki de biraz saçmalamış olabilirim. Tahammül sınırlarınızı daha fazla zorlamdan M. Ali Sade beyin deyimiyle mesajımı bitireyim.         Herkese selamlar sevgiyle kalın....

                                                                                                          Ramazan DOĞAN

[yılmaz büktel]

aydından bir belediye otobüsü. aslında şehirlerarsı otobüs sayfasına belediye otobüsü yüklemek doru değil ama meraklısına bu  otobüsü göstermek istedim. bilinen belediye otobüsleri markalarından hiç birine benzemiyor. Benim tahminim amerikan yapımı blue-birdlerden biri ama çok da emin değilim. M.Ali beyi dinleyelim isterseniz.
 

[M.Ali Sade]

Yılmaz bey üstadım,

Resimi iyice büyütüp baktığımızda otobüsün dikdörtgen farları ve bu farların ortasındaki yıldız Mercedes'e gönderme yapıyor.

Blue bird olması için önden motorlu olması lazım.Ön tekerleğin öne mesafesine baktığımızda ve arka tekerleğin yerini incelediğimizde bu aracın arkadan motorlu olduğuna dair ipuçları elde ediyoruz.

Yalnız boyama stili itibariyle İzmir'deki otobüslere heveslenmeleri sonucu öndeki krem rengi boyanın V şeklinde gelişi sanki bir göz yanılması oluşturuyor.

Diğer belediyelerden alınıp toparlanmış ve modifiye edilmiş bir 0321 de olabilir,ya da gerçekten 0302 de olabilir.Ya da bambaşka bir şey de olabilir,resim çok net değil çünkü.

Herkese selamlar...

(Not: R.Doğan bey'e de üstteki mesajındaki teveccühlerinden ötürü teşekkür ederim)

[yılmaz büktel]

Olay Tv de sık sık yayınlanan tozlu raflar adlı belgeselde(bizim detroit) bursa da otobüsçülüğün tarihi anlatılılırken 0302 mersedesler öncesindeki, yerli kasa pekçok otobüsün resimleri de yayınlanmıştı. makinemle yakaladığım birkaç örneği paylaşmak istiyorum.

kamyon olarak çok gördüğüm bir bmc (austin olmalı)nin otobüs hali.

[celikf]

VARSAN üretimi Setra otobüslerinin resimlerine benmi rastlayamadım, yoksa Varsan yapımı Setraların resimleri siteye yüklenmedimi? Şayet böyle ise bunu bir eksiklik olarak görüyorum.

[mertercetin_]

302 dedıler  mı durup bır dusunurum.. Bence yolların en sağlam aracıdır..Neler yasamıstır o yollarda ama yinede sapasağlam ayaktadır.. Arıza yapar altına yatar kalkarsınız sizi uğrastırır ama yinede sizi aç bırakmaz en zor günlerınızde vardır yanınızda hadi gidelim dedimmi durmaz gelir sizinle dünyanın dört bir yanına..

[M.Ali Sade]

Yılmaz bey'in bir önceki sayfadaki mesajında görünen ve bizde BMC olarak genel adıyla tanınan Austin K2 II. Seri Loadstar kamyonu da bol miktarda otobüse çevrilmiş kamyonlardandır.

Bu kupa da zaten Austin'in ürettiği en başarılı kupa tipidir.Otobüs olduğuna ve o yıllarda çokca otobüse çevrildiğine bakmayın,bu araba 4 lt hacimli benzinli bir motora sahiptir,Daha sonraki yıllarda bazı modellerinde dizel motoru da görülür.

Otobüslerin çoğunluğunun karoserileri  tahtadan imaldir.Üzerlerine reklam amaçlı "37 kişilik, radyolu " vb. ibareler de yazılan bu otobüslerde en büyük özellik şoförün arabanın oldukça ortasına doğru oturmasıydı.

Hatta bazılarının şoför koltuğu kamyonda olduğu gibi uzunlamasına tek koltuk olur,şoförün yanına da bir kişi ilişirdi.Esas şoför mahalli tabiri bu arabalar kullanıldığı yıllarda ortaya çıkmıştır.

Aşağıda aracı tam olarak gözünde canlandıramayanlar için,altında alıntı yaptığım sitenin adı yazan gıcır gıcır bakılmış bir tanesini cinsiyet değiştirmeden önceki haliyle görüyorsunuz.Oldukça sevimli ve estetik bir kamyonmuş değil mi?


                                 


Herkese selamlar...

[mertercetin_]

Öncelikle herkese merhaba...
İzninizle bir soru sormak istiyorum
- 302- v6 gibi otobüslerde vites topuzunun yanında takviye bulunuyordu.. Bu tam olarak ne işe yarıyordu ne zman kullanılıyordu ve gunumuz araclarında bu sıstem mevcutmu?
Bir de söförün ayak bastığı yerde kucuk bır dugme var bu ne ıse yarıyor..Bırkac kez gordum ustune basıyordu..