1 milyon Türkiye fotoğrafı
 sayfa 274  |
 |
mterzioglu
12 yıl önce - Sal 18 Oca 2011, 09:56
Besim Bey;
Dağdan maden indirmek deyince aklıma nedense Andızlık ve Harmancık geldi!!!!! -)
Euro normları yüzünden otobüslerin sesi kısıldı daha doğrusu hepten gitti.Meraklısına müzik gibi gelen Maraton , 303 motorları hele hele sanki kükremek için yaratılmış Magirus V6 motorları (Eskiler sadece bu otobüslerde bulunan yassı eksozları bilir.)artık mazi oldu.Aşina bir kulak görmese de bir Man,Mercedes 302,bir Maraton motorunun sesini ayırabilirdi.Exhaust (Eksoz,egzos,egzost,eksozt vs vs) sesinin azalmasının bunca gürültü arasında gürültü kirliliğinin azaltılmasına ne fayda getirdiği de tartışılır.Kişinin altında 100 beygirlik otomobil 200 beygirlik ses sistemi bulunmakta iken!!!
Tüm arkadaşlara selam.
|
|
besim bayındır
12 yıl önce - Sal 18 Oca 2011, 13:55
Sayın mterzioğlu Andızlık,harmancık,dikmen,M.T.A ,damdır sanıyorum bunları anımsadın halen çalışıyorlar ve krom cevheri artık Antalya ya gidiyor,yıllar önce maden çeken bir Saurer vardı şöför Hüseyin diye birisi çalışıyordu Andızlık bir numaraya yanaşmış oluktan madeni almış tabi arabada marş yok,stop edince hava da boşalmış fren yok bir numarada iniş aşağı olduğundan arabayı bire takmış elfrenini bırakınca araba biraz yürüyünce debriyajı kaldırmış ve araba çalışmış,ancak hava boş olduğundan fren tutmuyor ancak arabada çok ağır hareket ediyor yani önünü dağa vursa duracak,o eyvah araba gidiyor diye aşağı atlamış fakat ceketi arabada kalmış tekrar çıkıyor ceketi alıp tekrar atlıyor ve arabada enaz beşyüz metre uçuruma gitti,düşünün o zamanlarda böyle şöförlerde vardı sonuç Hüseyin e kimse birdaha araba vermedi, ve şöförlüğü bırakmak zorunda kaldı Saurer de o uçurumdan parça parça çıkarılıp toplandı ve bir müddet daha çalıştı sonunda hurda oldu o kazadan sonra sahibi 'kaderin çizdiği yoldan sende geç karabenli'diye yazdı hiç unutmam Saygılar.
|
|
tayfun akkuş
12 yıl önce - Sal 18 Oca 2011, 17:29
84 YILINDA HAREM OTOGAR PERONLARINDA 72 MODEL APOLLO İLE
|
|
tarık_34
12 yıl önce - Çrş 19 Oca 2011, 17:38
1960 ların sonundan kalma bir foto içinde iki adet otobüs ,
öndeki Austın , arkadakinin ise Magırus olduğunu tahmin ediyorum
|
|
M.Ali Sade
12 yıl önce - Çrş 19 Oca 2011, 20:41
Tarık34 üstadın yolladığı bu resim 2006 yılında bana gelmişti.O yıllarda yazdıklarımı aşağıya ekliyorum.
Eski otobüs ve kamyonlara yönelik güzel resimlerdendir.
| Alıntı: |
Atilla Dündar üstada ait bir Ödemiş resmi.(Aslında resimde Ödemiş görünüyor ama ben meraklıları için olan bölümünü kırptım )
Hemen önümüzde bize doğru gelen yapma kasa otobüs 37 kişilik bir Austin.Bunlar o yıllarda Austin ve Morris olarak ayrı ayrı markalardır.Henüz birleşip de BMC teşkil edilmemiştir.
Ödemiş'te o yıllarda İzmir Seyahat firması var mı bilemiyorum ama yapma kasamız çok büyük ihtimalle Ödemiş-İzmir hattında çalışıyor.Krem ,lacivert ve beyaz renk kombinasyonu ile adeta bir kuğu gibi süzülüyor.
Hemen arkada köşebaşında standart turuncu rengiyle yeni kasa, o yıllardaki sloganıyla "yolların fatihi"bir Magirus da görünüyor.Radyodaki reklamında önce Magirus'un o meşhur V6 motorunun sesi duyulur ,ardından da "-Ne geçti? -Yolların fatihi Magirus geçti." diyaloğu duyulurdu.Gerçekten de yolların fatihleriydi.Türkiye'de gerçek anlamda gece otobüs seferleri Magirus'un arzı endamıyla başladı.
Magirus'un İzmir hattında çalıştığını sanmam.Ankara ya da İstanbul istikametinden geliyormuş gibi bir havası var.
Magirus'un sağında herhalde Jandarma Karakolu var ki "Hurricane"motorlu iki jeep aracı da orada poz vermişler.Bunlar Tuzla jeep fabrikası askeriyeye devredilmeden önce Verdi Biraderler tarafından yapılmış jeepler de olabilir.Onun için de yakından görmek lazım.
Resmin bence en can alıcı noktası ise önde Austin'in solunda yer alan tanker.Bu araba Amerikan imali ve kaputunun üzerinde çok şık nikelaj bir aslan heykelciği bulunan meşhur Mack kamyonu.Arabanın beygir gücü zaten kaputun boyuna bakılınca anlaşılıyor.Adeta beygirleri kaputu açıp buraya doldurmuşlar. Ülkemize gelen ilk ağır hizmet kamyonlarından birisi.
Tankerin önünde durduğu benzin istasyonu olan Mobil adı da artık tarih oldu.
Herkese selamlar...
|
|
|
ttakerem
12 yıl önce - Prş 20 Oca 2011, 20:21
Resimler İlyas Mete'ye aittir....
|
|
ttakerem
12 yıl önce - Prş 20 Oca 2011, 20:27
resimler alıntıdır...
|
|
ttakerem
12 yıl önce - Prş 20 Oca 2011, 20:35
Allah rahmet eylesin hasan ağabeyim Tokat reşadiye'de kendi kullandığı otobüste Hakkın Rahmetine kavuştu..
yıllarını Esadaş Turizm'e veren Hasan Çankaya..Allah Rahmet Eylesin..
|
|
ismail kurt26
12 yıl önce - Cum 21 Oca 2011, 22:34
mercidabık ve altın seyahat
saygıdeğer üstatlarım eskilerden mercidabık ve altın seyahat varmıştı, bilgisi olan varsa paylaşmalarını isterim. saygılarımla
|
|
MEHMET ORHAN BERK
12 yıl önce - Pts 24 Oca 2011, 12:36
Mercidabık Otobüs firması Kilis merkezli, İslahiye üzerinden İstanbul,Ankara,İzmir ve Bursa gibi büyük kentlere seferleri olan bir firmaydı. Sanırım 2-5 yıllık bir hizmet süresi oldu. Daha sonra kurulan yine Kilis merkezli Akpınar firması ile rekabet edemeyerek kapandı.
|
|
| sayfa 274 |
ANA SAYFA -> ULAŞIM
|
