Nostaljik Şehirlerarası Otobüsler

[M.Ali Sade]

[Mustafa Noyan]

Kartal Belediyesi tarafından 1990 lı yıllarda Kartal Mecidiyeköy Şişli arasında ekspres çalıştırılan otobüsler artık sadece özel gezilerde kullanılıyorlar.






http://img147.imageshack.us/img147/5220/kartalbld ...550oc5.jpg

http://img247.imageshack.us/img247/3771/kartalbld ...525tu0.jpg

[Mustafa Noyan]

Kocaeli Gölcük İlçesi İhsaniye Belediyesi' ne ait 1981 model Mercedes şase Jonckheer kasa belediye otobüsü:





http://img167.imageshack.us/img167/2465/08may25998jk6.jpg

http://img148.imageshack.us/img148/1840/08may25999iv2.jpg

[ADNAN AY]

Mustafa bey resimler çok iii ellerinize sağlık
Kartal belediyesinin bu araçları 0303,dü arkadan kapılılardı ön camları çift camdı farlarıda otomarsanlara benziyordu zamanla biraz evrim geçirmişler, hatta birinide bayan şöför kullanırdı birde 80s neoplan jumboda vardı kartalda

[Gökhan AsGül]

[Fatih EROL]

[M.Ali Sade]

Fatih arkadaşımıza katılmamak elde değil.

Tekelci sermayelerin çeşitli ayak oyunlarıyla piyasadan çekilmeye mahkum olan pek çok modelli otobüs yerlerini Travego,Setra,Fortuna ve Neoplan gibi makyajlanmış ve aslen eskilerden çok farklı olmayan arabalara bıraktılar.

Gerçekten de daha yıllar boyu hizmet edebilecek O304 gibi,Prenses ve Safir gibi hatta bence O303 gibi otobüsleri bile yollardan çekmek israfın daniskası.Geçmiş sayfalar arkadaşlarımızın nostaljik olarak değerlendirdikleri bu araçların resimleriyle dolu.

Ama bu tekelcilik mutlaka onların da başına çorap örecek.Nasıl ki geçmişinden bu sektörün içinden gelen insanlar sadece senetleri için çalışır olup da beş kuruş para kazanmak için gecelerini gündüzlerine katıyorlarsa,şoföre ödenen üç kuruş maaşta bile firmanın gözü kalarak onu kırpmak için çeşitli ayak oyunları çevirip duruyorlarsa,muavinin,hostun,katibin sinek kadar değeri kalmadıysa bu sistem uçak ve raylı sistemin yaygınlaşması ile kendiliğinden çöküp gitmeye de mahkumdur.

Son yıllarda üç beş kendini bilmezin sayesinde otobüsler sanayi sitelerine bile girmeye korkar oldular.Nedeni buralarda yapılan onarımlar sıhhatli değilmiş.Herkes araçlarına "falan serviste bakımı yapılıyor" şeklinde etiketler takar oldu.Nedeni basit.Servis de tekelcinin çünkü.Bu sektördeki parayı tamamen çekebilmenin bir yolu da bu.Bir de şoför imal etseler bütün parayı çekecekler.

Gelin Ankara'ya,hala bile asgari bakımla şıkır şıkır çalışan 1987-88 model O302 belediye otobüslerini görün ki; malzeme kalitesi olarak 82 öncesi O302 lerden çok geridedir,halen doğalgazlı 2008 model MAN'ların çıkamadığı yerlere çıkıyor,bozulan körüklüleri çekip götürüyor.Anadolu'nun pek çok yerinde de durum farklı değil.

Biz bu kadar zengin bir ülke değiliz.

Herkese selamlar...

[Müslüm Türkses]

[yılmaz büktel]

Olaya nostalji açısından bakacak olursak da başka bir facia dikkat çekiyor.

0302 tamamen 4/4lük bir araç olduğu için mi nostaljik olmuştur. tabii ki hayır. onları nostaljik kılan en başta kaptanlarının yardımcılarının ve daha da büyük bir kitle olarak yolcularının o araçlarda yaşadıkları günler, yolculuklar etkin olmuştur.
hal böyle olunca 403ler travegolar ve daha çok marka, nostaljik değere ulaşamadan yokolup gidecektir. örnek mi istiyorsunuz alın size maratonlar. 403lerden daha çok seferde kaldılar sanıyorum ama yokolup gitmekteler hemde anılarımızda fazla bir yer etmeden çünkü sürekli onların yerini başkaları almakta. bir marka kirliliği oluşmakta.

ve bu kirlilik hatırladığım kadarı ile 1982-83 yılllarından sonra başladı. bu olaya farklı yönlerden baktığımızda geçmişimizin yokedildiğini görebiliriz. hiçbirşey aklımızda yer alacak kadar uzun ömürlü olmuyor ve balık hafızalı bir toplum oluyoruz ama sanırım bu sadece bize özgü bir durum değil. Kapitalist dünyanın ve teknolojinin yıpratıcı yokedici bir sentezi

[06bora006]

M.Ali Sade abime yürekten katılıyorum.Geçenlerde petrolün birinde şehir içinde servis yapan 92 model 0303 ün şöförüyle otobüsler üstüne biraz lafladık.Söyledikleri çok ilginçti ve bunu yeri gelmişken sizlerle paylaşmak istedim.
Öncelikle belirtmeliyimki gördüğüm 0303 bakımlı ve güzel bir otobüstü.Ve bende bunu şöföre söyledim.Şöför artık bu araçların çalışmayacağı ve şirketin en az 94 model araç istediklerini söyledi.Şehir içinde mesafe kısa 88 model çalışsa ne olur 94 çalışa ne.Ve şunuda iddia ederimki gördüğüm 0303 ü şu anda çalışan çoğu sıfır otobüse değişmem.Bu sadece 0303 ün kaderi değil 0304 de aynısı olacak zamanı gelince 0403 te.
Saygılar