Ankara-Sivas Hızlı Treni [ANK ]

[burak5866]

rica ederim mahir.ihale zaten 2009 yılında yapıldı ve ihale yerköy-sivas arasındaydı.bu ihale alt yapı ihalesi.şu an çalışmalar yerköy-sorgun arası 1-1.5 seneye biter.sorgundan zaten üst geçitle geçiyor ve istasyonda duruyor ve sonra sorgunun kuzeyinden geçip çiğdemli ve sonrasında bir tünel daha var daha ilerilerini tam bilmiyorum zaten oralarda pek çalışma yok.zaten yıldızeli-akdağmadeni arası projesi daha belli değil.alternatif güzergahlar değerlendiriliyor.yıldızelinde de çalışmalar son sürat devam ediyor.

[mahir karabulut]

Teşekkür ederim sevgili burak5866
Çalışmalarınızda başarılar dilerim...

[beratdemir]

Ankara - Sivas hızlı tren altyapı işlerinde fiziksel ilerleme % 52 ye çıkmış durumda.

SON DURUM:

- 2145 m.lik Tünel 430 da 275 m üst yarı 200 m altyarı imalatı yapılmıştır. Toplamda 15.855 m. tünel kazısının yaklaşık olarak 9.000 m.lik kısmı tamamlanmıştır.

- Km.174 ~ 251 arasında yarma ve dolgu, alt/üst geçit ve küçük sanat yapısı (menfez) imalatları devam etmektedir.

- Km.250 - 283 ve Km. 398 - 433 arasında menfez, altgeçit, şev destekleme, kazı ve dolgu imalatları devam etmektedir.

Toplamda tünellerde fiziki ilerleme %60, viyadüklerde fiziki ilerleme % 90 civarındadır.

-Kamulaştırma çalışmaları devam etmektedir.
-Viyadük-197’de beton, prekast cephe elemanları ve korkuluk imalatları tamamlanmış olup, Köprü tabliye su yalıtımı ve genleşme derzi imalatları en kısa süre içerisinde başlayacaktır.
-Viyadük-240’da beton imalatları, prekast cephe elemanları imalatları tamamlanmış olup korkuluk imalatları devam etmektedir.
-Viyadük-209 da kiriş montajı ve tabliye imalatları tamamlanmıştır. Prekast cephe elamanları imalatları devam etmektedir.
-Viyadük-212 kiriş üretimi ve montajı ve döşeme betonu imalatı tamamlanmış. Cephe paneli montajı devam etmektedir.
-Viyadük-214 de kiriş montajı ve tabliye imalatı tamamlanmıştır.
-Viyadük-218 de kiriş üretimi tamamlanmış, montaj devam etmektedir.
-Viyadük-241’de ise temeller, kolon ve başlık kirişi imalatları bitirilmiştir. Kiriş üretimi ve montajı tamamlanmıştır.
-15 Ayaklı Viyadük – 276 da 13 Ayağın temel imalatı tamamlanmıştır.11 ayağın kolon imalatı ve 5 ayağın başlık imalatı tamamlanmıştır. Temel ve kolon, başlık kirişi imalatları devam etmektedir.
-39 Ayaklı Viyadük – 266 da 29 Ayağın temel imalatı tamamlanmış olup.10 ayağın kolon betonu ve 7 ayağın başlık kirişleri tamamlanmıştır. Temel, kolon ve fore kazık imalatları devam etmektedir.
-5 adet Köprü İmalatı, kiriş üretimi tamamlanmış olup kiriş montajı devam etmektedir.
-9 adet üst geçit imalatı kenar ayak seviyesinde tamamlanmış olup. Kiriş üretimi tamamlanmış montajı devam etmektedir.
-1176 m uzunluğundaki Tünel 212 de kazı destekleme imalatı tamamlanmış olup beton imalatı devam etmektedir. 820 m kemer betonu dökülmüştür.
-693 m. uzunluğundaki Tünel 216 da kazı çalışmaları ve kaplama betonu imalatları tamamlanmıştır.Kablo kanalı imalatı kısa süre içerisinde başlayacaktır.
-4.798 m. uzunluğundaki Tünel 222’de Kazı çalışmaları Aç-Kapa Ankara ve Sivas Ağızları, Yaklaşım Ankara ve Sivas Ağızları, Giriş ve Çıkış ağızları olmak üzere toplam 6 Ağızdan devam etmektedir. Üst Yarıda 2850 alt yarıda 2068 m ilerleme kaydedilmiştir.
-Tünel 235, Tünel 273, Tünel 401 ve Tünel 403 tünelleri kazı destekleme imalatları devam etmektedir.
-T273 de giriş ve çıkışta toplam 531 m üst yarı 280 m alt yarı imalatı yapılmıştır.
-Tünel 235 de Giriş ve Çıkışta toplam 713,30 m üst yarı 378 m altyarı imalatı yapılmıştır.
-Tünel 401 çıkışta 462 m kazı yapılarak kazı imalatı tamamlanmış beton imalatı başlamıştır.
-Tünel 403A da 399 m kazı yapılarak kazı imalatı tamamlanmış beton imalatı başlamıştır.
-Tünel 403B de toplam 927 m üst yarı, 561 m alt yarı kazı destekleme imalatları yapılmıştır
-Toplamda 15.855 m. tünel kazısının yaklaşık olarak 7.664 m. lik kısmı tamamlanmıştır
-Km: 174 - 283 ve Km: 398 - 433 arasında menfez, altgeçit, şev destekleme, kazı ve dolgu imalatları devam etmektedir.

Kaynak : http://hizlitren.tcdd.gov.tr/home/detail/?id=9

[yasin alperen]

[burak5866]

proje aslında 1-2 seneye biterdi ama sıkıntılar çıktı.mesela yerköy-ankara güzergahın nereden geçeceği belli değil.hakeza akdağmadeni-yıldızeli arasında da nereden geçeceği daha belirlenmedi.aslında 3 farklı hat varda hangisinin yapılacağına karar verilemedi diyelim.ama diğer taraflar 2 sene kalmadan tamamlanır hatta üst yapı ihalesine bile çıkar.bence proje 2014-2015 yıllarında biter.tabi o yıllarda bir yandan da sivas erzincan hattı yapılıyor olur.birde bu hat biraz acemiliğe geldi diğer hatlar daha hızlı şekilde tamamlanır.bunu hızlı trende çalışan mühendisler söylüyor.

[talha58]

Kayaş-Yerköy hızlı tren etüd proje sözleşme bitişi Çarşamba günü gerçekleşecekmiş. İnşaat 2012′de başlayacakmış. Yukarıda arkadaşların da belirttiği gibi Yerköy-Sivas arasında ise inşaat devam ediyor.

[Murat Caner]

[burak5866]

murat caner haklısın kafada baret yok bazı resimlerde.ama orası pek tehlikeli değil diye takmadık ama kesinlikle yanlış bir anlayış.mutlaka takmamız lazımdı.çünkü inşaat işlerinde ne zaman ne olacağı belirsizdir.kirişler öngerilmeli.resimlerde de belli zaten.25 haziran 2011 cumartesi 11:53 deki resimlere bakabilirsin.hatta gerdirilmiş çeliklerin uçları kesilmiş ve uçları kapatılmıştır.

[beratdemir]

Ulaştırma bakanlığı müsteşarımız Sn. Habib Soluk un Sivas ın yerel gazetesi olan Gazete İzci ye verdiği bilgiye göre Yerköy Ankara arasının ihalesi iki kesim halinde eylül ayında ihaleye çıkacakmış.

[blueakrep]

yeni resim yokmu