 sayfa 58  |
 |
Ertan Akyüz
9 yıl önce - Çrş 25 Arl 2013, 01:42
Arkadaşlar Başbakanın Belediye başkanı olduğu dönemde tamam Sefaköy e Köprü yaptı (Katlı kavşak), bu katlı kavşak Sefaköy e ayrı bir güzellik ve görüntü kattı bu sayede Sefaköy daha da gelişti ama icraatleri neden yarıda bıraktı Sefaköy de neden hala metro yok, köprüsünün olduğu bir yere neden M1 hattını uzatmıyor bu adam hala anlamıyorum! Madem bi icraat yaptın devamını getir, öyle değil mi!
Söylencek şey çok ta kelimeye dökemiyorum bu konuda!
|
|
Ertan Akyüz
9 yıl önce - Cmt 04 Oca 2014, 16:10
Arkadaşlar dikkatimi çeken olaylardan biri bu hattı kullanan kimsenin kapı önündeki sensörlerden haberi olmaması! Bu da işletmeyi aksatıyor, çoğu kişi metronun kapısının önünde duruyor ,durunca da kapılar kapanmıyor, bu yüzden kapıdan en az 30 cm uzak durulması gerekiyor.
Üstte belirttiğim durumda makiniste eziyet oluyor adam 3 kere kapı kapatma butonuna basıyor kapanmıyor en son sensörü kapatıp öyle basıyor.
Şunların bilinmesi lazım
1)kapı önündeki sensör(kapı çarpması olayını engelleme amaçlı)
2)Kapı motorundaki sensör(sıkışma olayını engelleme amaçlı)
3)Kapı yerleşme rayı(Kapı içe doğru kapandığı için kapının yerleştiği bir ray var oraya kesinlikle ayağınızı koymayın yoksa kapı ayağınıza çarpıp tekrar açılır)
|
|
orkun36
9 yıl önce - Cmt 04 Oca 2014, 17:00
| Alıntı: |
| Arkadaşlar dikkatimi çeken olaylardan biri bu hattı kullanan kimsenin kapı önündeki sensörlerden haberi olmaması! |
Ya da o kimselerin işlerine, okullarına, evlerine balık istifi gitmek zorunda olması! En pik saatlerde 7 dakikada bir metro yollarsan böyle olur...
|
|
wedatben28
9 yıl önce - Sal 07 Oca 2014, 19:15
Bu sabah saatlerinde otogar istasyonu kapalı olan peronda ray döşeyici araç parketmiş halde duruyordu.. Ayrıca Esenler tarafındaki ray üzerinde de 5-10 adet işçi vardı..
Bence kapalı olan peronu açmaya çalışıyorlar...
|
|
Ertan Akyüz
9 yıl önce - Cum 10 Oca 2014, 15:00
| Alıntı: |
Merhaba bugün Menderes metrosunda kirazlı aracını beklerken gözlerim biranda faltaşı gibi açıldı..
Gelen araçta Aksaray Yerine OTOGAR yazıyordu.. Benim gibi durakta bekleyenler herkes afalladı..
Araca bindiğimizde reklam bölümlerinde
KİRAZLI - OTOGAR RİNG SEFER yazıyordu...
Neyse otogara geldiğimizde gene garip birşeyler oldu..
Araç orta perona girdiğinde kapalı olan en sağ peron ışıkları yanıyordu.. Sürücü eski tip anonsları yapmaya başladı..
Lütfen dikkat, aksaray istikametine gitmek isteyenler sağ, havalimanına gitmek isteyenler sol tarafa geçsin
herkes gene şaşırdı birbirine sormaya başladı.. Neyse aksaray aracı geldi.. kirazlıdan gelen araç geri döndü.. ( bomboş olarak )
orta peronda tabelada bu sefer Aksaray 1 dk yazıyordu.. ama en sağ perona gelen araçta aksaray idi..
İlk önce orta perona araç geldi ve gitti. Bizim kapılar kapalı olduğundan bekledik.. sağ perona yanaşan araç sinyalden dolayı bekledi.. yani orta perona gelen araç bomboş gitti..
yani 6 dk da bir gelen araç sayısı 3 dk da bir gelmeye başladı...
bir önceki giden araç kartaltepe metro istasyonuna varmadan arkadan gelen araç otogar istasyonundan çıkmış oldu anlayacağınız...
Sabah bir hayli karışıktı..
bundan sonraki günleri göreceğiz.. |
Sayın denetçi, Üstteki yazı M3 başlığında yazılmış ordan buraya taşırsanız sevinirim, doğru başlık olduğu için cevabını buraya yazıyorum.
***
Aslında olması gereken olmuş, Otogar ın 3 peron olarak inşa edilmesinin sebebi tren trafiğinin kilitlenmesini önlemekti ama bu güne kadar pek fazla uygulanmadı fakat üstteki yazıyı görmek beni heyecanlandırdı, demekki doğru kullanıma geçilmiş.
Aslında sıkıntı Aksaray istikametinde yaşanıyor 2 peronun bu yöne verilmesi lazım Havalimanından gelen araçla Kirazlı dan gelen aracın seferleri çakışmamalı bu yüzden Havalimanından gelen araç sağ perona, Kirazlı dan gelen araç Orta perona yanaşmalı ve bekleme işi İstasyonda olmalıdır yolcuların sıkılmaması için. Öncelik Sağ peronda olup Önce sağ perondaki araç Aksaray a gitmelidir , orta perondaki araç bekleme yapıp daha sonra kalkış yapmalıdır, görmedim ama bu şekilde yapılıyorsa işler rayına girmiş demektir.
|
|
Ertan Akyüz
9 yıl önce - Pzr 12 Oca 2014, 02:02
Arkadaşlar Yerinde inceledim gerçek mi diye şu anda 3 peron kullanımı söz konusu değil, acaba denemek için mi yaptılar?
|
|
Erdem Taşlıca
|
|
Übermut
9 yıl önce - Pzr 19 Oca 2014, 19:32
Daha once bir arkadasimiz 1989 dan beri acik olan bu hattin bir iki yilda yolcu sayisini nasil 1 milyon civari arttirdigini merak ettigini solemisti..Bir kac haftadir aksam saatlerinde bu bolgede bulunmaktayim..Metroyu kullanan yolcularin en az yarisi yabanci uyruklu sanirim bu artista bunun buyuk bir etkisi vardir..Millet caddesi uzerinde findikzadeden aksaray-yenikapi bolgesi muazzam bir yabanci uyruklu insan tarafindan ele gecirilmis..Turke raslamak oldukca zor gidisat hic iyi degil..
|
|
Cemoli D18
9 yıl önce - Pzr 19 Oca 2014, 20:58
| Alıntı: |
Daha once bir arkadasimiz 1989 dan beri acik olan bu hattin bir iki yilda yolcu sayisini nasil 1 milyon civari arttirdigini merak ettigini solemisti..Bir kac haftadir aksam saatlerinde bu bolgede bulunmaktayim..Metroyu kullanan yolcularin en az yarisi yabanci uyruklu sanirim bu artista bunun buyuk bir etkisi vardir..Millet caddesi uzerinde findikzadeden aksaray-yenikapi bolgesi muazzam bir yabanci uyruklu insan tarafindan ele gecirilmis..Turke raslamak oldukca zor gidisat hic iyi degil..
|
Kozmopolit bir şehirde söylenilen bölgede turist ya da yabancı uyruklu insanların olması çok normal.
En azından onların seni-beni taciz etme derdi yok.
Efendice kullanıyorlar bu ulaşım araçlarını...
|
|
Übermut
9 yıl önce - Pzr 19 Oca 2014, 23:57
Pek ole degil Cem..Yolda yuruyemiyorsun her taraf suriyeli coluk cocuk muhtac durumda..Maalesef sinirlarimiz yol gecen hani olmus..Bugun uc otobus dolusu arap daha geldi yenikapida indiler..Bu kadar insanin ne isi var ulkemizde birisinin bu goce bir dur demesi lazim yarin cok gec olucak.
|
|
| sayfa 58 |
