 sayfa 26  |
 |
Doğukan Kahraman
13 yıl önce - Sal 10 Ağu 2010, 13:10
Bana kalırsa, açılış tarihi kesin 30 Ağustos Zafer Bayramı'nda olabilir.
|
|
Mustafa Köseoğlu
13 yıl önce - Sal 10 Ağu 2010, 13:17
| Alıntı: |
| çok uzattılar bu işi. çok yakında demek ne demek? yarın diyememişler. demek ki yarın değil. prşembe yada cuma olabilir mi? |
Ama bana kalırsa Ramazan 15'ten evvel açılır yada en geç Bayrama doğru açılır. Olmazsa şu numarayı arayıp, sorun
0-212 262 13 57
|
|
ural karaca
13 yıl önce - Sal 10 Ağu 2010, 15:01
| Alıntı: |
Forumda bu konuyu ilk açıklayan bendim.
İşin aslı, (En net).... Maslak hattı yapılacaktı.... Triyaj alanı İETT arazisi de geçici olacaktı....
Hattı Maslağa uzatacaklardı, 1995 yılında ilk İhaleyi Siemens kazandı, sonra İhale iptal edildi.... Siemens'ten sonra 1997 yılında ALSTOM aldı,
Arada geçen 3 yıl, İBB Triyaj alanını unuttu.
1998 Yılında ALSTOM üretime başladı. İspanyadaki Tesislerinde üretime başladığında, İBB başkanı ve Bu işte danışmanlık yapan Albayrak ( O zaman henüz dünür değillerdi.)
98 Dünya Kupasında firmanın davetlisi olarak, Fransaya gittiklerinde Alstom Triyaj alanını sordu ?
Maslak'a Uzatılacağı için triyaj alanı düşünülmedi.Geçici olarak Kuyruk tüneli ideal alan olarak düşünüldü....
32 Adet Alstom, 2001'de(Çürümeye başladı) tünellerdeki %100'üzerindeki bağıl nemden ötürü korozyona uğradı.
Dünyada En hızlı çürüyen ilk ve tek metro M2 araçlarıdır.
2005'de başlayan Maslak hattı için Seyrantepe Triyaj en son olarak bitirilmesi ülkeme has gariplikler arasına girmeye aday projedir...
Kaldı ki 2006 sonunda Seyrantepe Tiryaj alanı bağlantı tünelleri tamamlanmıştı. Ama Triyaj alanı bitirilmedi...
M1 yapılırken 1988'de ilk Triyaj alanı düşünüldü... Ankara M1 yapılırken Akla ilk OSTİM geldi.... İzmirde Halkapınar yapıldı... Vs Vs Vs.... ama M2 'de Eşekler üşümesin diye yapılan Araçların Damını sona bıraktılar... |
tam bizlik bir hikayesi varmış  tşkler 
|
|
Mehmet Kasım
13 yıl önce - Sal 10 Ağu 2010, 15:26
| Alıntı: |
| 98 Dünya Kupasında firmanın davetlisi olarak, Fransaya gittiklerinde Alstom Triyaj alanını sordu ? |
aradan 10 yıl geçmiş hala değişmemişiz. geçenlerde japon başbakanına marmaray tüp geçiti gezdirmişler. ballandıra ballandıra anlatmışlar,
GAR nerde olacak diye sormuş? "daha belli değil" demiş bizimkiler. adam şok olmuş
|
|
Uğur1
13 yıl önce - Çrş 11 Ağu 2010, 13:35
1 hafta süre zarfında aldığım cevaplar..
Çok yakında..
Test sürüşleri yapılıyor, 1-2 haftaya açarlar..
Bu haftasonu açacaklar..
Ayın 11'ine ertelediler..
Bilmiyorum..
Hepsinin aritmetik ortalaması bu haftasonunu veriyor..
|
|
Mustafa Köseoğlu
13 yıl önce - Çrş 11 Ağu 2010, 13:49
| Alıntı: |
1 hafta süre zarfında aldığım cevaplar..
Çok yakında..
Test sürüşleri yapılıyor, 1-2 haftaya açarlar..
Bu haftasonu açacaklar..
Ayın 11'ine ertelediler..
Bilmiyorum..
Hepsinin aritmetik ortalaması bu haftasonunu veriyor..
|
En geç 30 Ağustos'a doğru açarlar. Siz yukarıda yazdığım numaraya mı sordunuz? İnşallah en kısa sürede açılır. Bu arada bir türlü açılmamasının sebebi; bu hafta meclis toplantılarından ötürüdür. En geç haftaya açılır.
|
|
ozvardar2
13 yıl önce - Çrş 11 Ağu 2010, 23:05
| Alıntı: |
En geç 30 Ağustos'a doğru açarlar. Siz yukarıda yazdığım numaraya mı sordunuz? İnşallah en kısa sürede açılır. Bu arada bir türlü açılmamasının sebebi; bu hafta meclis toplantılarından ötürüdür. En geç haftaya açılır.
|
Seyrantepe'yi de Subat'ta acacaklarini soylemislerdi. Tabiij sorarken hangi yilin Subat'inda diye sormayi unutmustuk, hata oldu... Bu da ayni duruma dusmesin.
|
|
samiozsoy
13 yıl önce - Prş 12 Ağu 2010, 00:25
erkin'in anlattığı triyaj garı konusunda şöyle bir şeye rastladım: http://www.Reklam_link/show.asp?id=1927832
| Alıntı: |
tren katarlarinin, vagonlarin, lokomotiflerin park, manevra, bakim, onarim alanindan olusan demiryolu sisteminin butunu. istanbul metrosunun triyaj gari bir donem ituye bir istasyon karsiliginda maslak kampusune yapilmasi dusunulmus ama belediye kampusten devasa buyuklukte arazi istemis ve itu tarafindan kabul gormemistir. daha sonra triyaj gari levent'e yapilmistir.
(draconian, 03.12.2002 03:31) |
|
|
Mehmet Kasım
13 yıl önce - Prş 12 Ağu 2010, 15:50
| Alıntı: |
| itu tarafindan kabul gormemistir. |
işin ilginci çukurova üniversitesi e adana metrosunun kampüse uzatılmasına karşı çıkıyor. bu bilim yuvasıolması gereken kurumlarının hali ne böyle?
itü depo konusuna karşı çıkmakla haklı olabilir ama metronun gecikmesine neden olmuşlardı. metroyu ilk temelini atınca 1992'de sözen yanlış adım attı. o zaman aksaray-otogar metro hattı hizmete yeni girmişti. bu metroyu aksaray'dan taksim'e uzatma işini ilk önce yapsa idi olay bitmişti. ama o ne yaptı? giti taksim-levent arasına apayrı bir metro yaptı. kopuk 2 metro oldu. hala 20 senedir bağlanamadı 2 metro. halbu ki aksaray-taksim yapılsa idi deposu da hazırdı. esenlerde.
|
|
Uğur1
13 yıl önce - Prş 12 Ağu 2010, 15:53
| Alıntı: |
bu bilim yuvasıolması gereken kurumlarının hali ne böyle?
|
Yanlız, triyaj alanı benim bildiğim baya büyük bir şey, Seyrantepeye yapılanı görüyoruz, bunu kampusun içine nasıl yapsınlar ki? Yukarıda o kadar yer mevcut değil, karşı çıkmakta haklılar..
|
|
| sayfa 26 |
