 sayfa 233  |
 |
Jezky
2 yıl önce - Prş 17 Eyl 2020, 21:12
| Alıntı: |
| Zamanında, M2'nin etap etap inşaatının yapıldığı biraz da bütçelerin bu kadar kısıtlı olmadığı dönemlerde, PAKS (=Peron Ayırıcı Kapı Sistemi) M2 ve yavru uzantısı M6 ve Seyrantepe hatlarına da konulmuş olsaydı |
Şimdiden sonra yapılması mümkün değil mi? Çok da zor olmasa gerek.
|
|
mafakyanc
2 yıl önce - Prş 17 Eyl 2020, 21:33
Teknik olarak tabi ki mümkün. Ama ne kadar otomasyonlu olarak çalıştırılabilir; orasını bilemiyorum.
Tabi, eski İBB zamanında (galiba 2017'de ya da belik 2018 ortalarında...) yapılmış, büyüklere masallar kabilinden  bir video da var. Yeni Rotem setleriyle birlikte, "sürücüsüz işletme yıl sonuna başlatılacak" diye afra tafra yaptıkları. O zaman da zaten PAKS kullanımı mecburi olurdu.
Ama şimdi bütün M2 istasyonlarına hiç yoktan PAKS kurmak için ciddi bir bütçe de gerekir... 
|
|
Burak3758
2 yıl önce - Prş 17 Eyl 2020, 22:19
Bence bu denli bir olaya gerek yok, aşırı yüksek maliyeti olacaktır.
|
|
mafakyanc
2 yıl önce - Prş 17 Eyl 2020, 22:24
Uzantı hat olan Seyrantepe'de (zaten tek istasyon), iki taraflı peron vardır. Şu anda sadece bir tanesi kullanılmakta. Her iki perona da tam boy PAKS'lar zamanında bütçe ayrılıp konulmuş. Acaba neden? Deneme olsun diye midir?
|
|
Burak3758
2 yıl önce - Cum 18 Eyl 2020, 00:46
Zannetmiyorum, malum olduğu gibi bölge stadyum bölgesi. Taraftarların kalabalığından dolayı herhangi bir düşme yaşanmasın diye olabilir.
Malum, maç çıkışları izdihama varan bir kalabalık oluyor.
|
|
Enes Meraklı
2 yıl önce - Cum 18 Eyl 2020, 09:51
Seyrantepede maç çıkışı yaşanan yoğunluktan diye biliyorum
|
|
mafakyanc
2 yıl önce - Cum 18 Eyl 2020, 11:39
Haklısınız.  Sporla çok yakın ilişikim olmadığı için buna dikkat etmemişim.
Gerçekten de maç olan günler, M2 hattı belli saatler ve sonrasında çekilmez/binilmez oluyor. Ancak maç çıkışında tek yoğun olan istasyon Seyrantepe değil. M2'ye aktarmanın yapıldığı Sanayi Mahallesi istasyonu da çok kalabalıklaşıyor. Ancak herhalde o dönüş saatlerinde normal yolcu sayısı epey düşüyor ve maçtan çıkanlar sadece Taksim yönüne değil, Hacıosman yönüne de dağılıyor. Herhalde bu nedenle Sanayi Mahallesi istasyonu Seyrantepe'ye göre biraz daha güvenli kabul edilmiş.
|
|
Mehmet Kasım ASLAN
2 yıl önce - Cum 18 Eyl 2020, 13:03
Metroya paralel İETT'ler kısaltılacakmış. Aksaray-Yenikapı-Taksim aarsındaki bir çok otobüs kısalır sanırım. Unkapanı Bulvarı'ndan metro geçmiyor ama nasıl olacak bekleyip göreceğiz.
https://www.ibb.istanbul/News/Detail/37238
| Alıntı: |
UZUN HATLAR YERİNE METROYA ENTEGRE SİSTEM
İBB’nin İstanbul’daki raylı sistem ağının büyütülmesi için yaptığı önemli çalışmalarla, metroların bulunduğu hatlarda artık otobüsler tercih edilmeyecek. Uzun hatlardaki yorucu ve uzun seferler yerine metrolara entegre olmuş, daha sık ve daha az yolcuyla hizmet verecek ‘besleme’ otobüs hatları konulacak. |
|
|
Hasan Mihrican
2 yıl önce - Cmt 19 Eyl 2020, 11:32
| Alıntı: |
Zannetmiyorum, malum olduğu gibi bölge stadyum bölgesi. Taraftarların kalabalığından dolayı herhangi bir düşme yaşanmasın diye olabilir.
Malum, maç çıkışları izdihama varan bir kalabalık oluyor. |
Ayrıca yanlış hatırlamıyorsam o istasyondaki turnikeler de yüksek, insan boyunda, kapalı turnikeler.
Bir topluluk davranışı olan kaçak geçişleri önlemek için.
|
|
mcgunel
2 yıl önce - Prş 08 Ekm 2020, 13:00
Bugün sabah 1005 de mecidiyeköy metro istasyonuna geldiğimde yenikapı yönü trenini kaçırdım. zaman ekranında bir sonraki tren 9 dakika gösteriyordu. Galiba sefer sayılarını azalttılar...
|
|
| sayfa 233 |
