Büyükşehir Belediyesi ulaşım konusunda yeniliklere devam ediyor. Ulaşım Daire Başkanı İsmail Yolcu, üniversite öğrencilerine müjde verdi. SAÜ Kampüsü’ne giden araç sayılarını artırdıklarını belirten Yolcu, “Hatlarımızda düzenlemeler yaparak vatandaşlarımızı daha hızlı ulaşım imkânına kavuşturuyoruz. Ayrıca Korucuk - Kampus hattının ardından şimdide Karaman - Kampus hattı oluşturuldu” dedi.
Sakarya Büyükşehir Belediyesi ulaşım alanında yaşanan sorunlara köklü çözümler getirmeye devam ediyor. Ulaşım filosunu güçlendiren Büyükşehir Belediyesi, vatandaşların daha rahat ulaşımlarını sürdürebilmeleri için hatlarda düzenlemeye gitti. Ulaşım Dairesi Başkanı İsmail Yolcu, üniversite öğrencilerine müjde verdi. Yolcu, “Büyükşehir Belediye Başkanımız Zeki Toçoğlu’nun talimatları gereği verdiği sözleri takip ederek bir bir yerine getiriyoruz” dedi.
Karaman direk hatla Kampüs’e bağlandı
Hatlarda yapılan düzenlemeler hakkında ayrıntılı bilgiler veren İsmail Yolcu, “Başkanımız Zeki Toçoğlu’nun verdiği sözlerden biri Karaman’ı direk hat ile Kampüs’e bağlamaktı. Karaman-Kent Merkezi arasında hizmet veren 21 numaralı hattımızın araç sayısını 6’ya çıkararak SAÜ Kampüsü’ne uzattık. Ayrıca bu hattımızı Karaman’ın içinde A ve B şeklinde karşılıklı ring yapacak şekilde düzenledik. Vatandaşlarımız Karaman'a artık sadece Sebahattin Zaim Bulvarı üzerinden değil Dağdibi Yeni Kaynarca Yolu üzerinden de hızlı bir şekilde ulaşım imkânına kavuştu. Artık Karaman’da ikamet eden vatandaşlarımız Yeni Kaynarca Yolu veya Sebahattin Zaim Bulvarı gibi 2 alternatifli güzergâhları kullanarak, tek araçla ve ek bir ücret ödemeden, Katlıpazar’a, Orta Garaj’a, Atatürk Lisesi’ne, İmamhatip Lisesi’ne, Çark Caddesi’ne, ASEM'e, Serdivan AVM'ye, Serdivan'a ve SAÜ Kampüsü’ne ulaşabilmektedirler. Bu hatlarımızda her 20-25 dakikada bir sefer yaparak gün boyu hizmet vereceğiz. Üniversite öğrencilerimiz artık daha az zaman harcayarak, daha rahat, konforlu ve ekonomik bir şekilde fakültelerine ve evlerine ulaşabilecekler. Bu hattımız aynı zamanda 2013 yılı başında hizmete almayı planladığımız Kent İçi Raylı Sistem hattımızla da entegre olacak şekilde düzenlenmiştir” şeklinde konuştu.
Kampüse giden araç sayıları artırıldı
Kampüse giden araç sayılarını da artırdıklarını dile getiren Yolcu, “Değişik güzergâhları kullanarak SAÜ Kampüsü Kent Merkezi arasında hizmet veren 15, 16, 26 ve 19K numaralı hatlarımızın araç sayılarını 1'er adet artırdık. Karaman hattının da uzatılmasıyla birlikte özellikle Mavi Durak’ta öğrencilerin yaşadığı sorunlar artık olmayacak. Mevcut imkânlarımız nispetinde Kampüs bağlantılı hatların güçlendirilmesi ve yeni hatlar açılması için çalışmalarımız sürmektedir” diye konuştu.
Yeni hat oluşturuldu
Beşköprü ve 32evler’de ikamet eden vatandaşların ulaşım taleplerini de değerlendirdiklerini belirten İsmail Yolcu, “Beşköprü ve 32evler’de ikamet eden vatandaşlarımızın bağlı oldukları ilçe merkezine, buradaki resmi kurumlara ve Serdivan AVM'ye ulaşımlarında sıkıntıları ve talepleri vardı. Bunu da çözdük. 20 A numaralı yeni bir hat oluşturduk. Bu hattımızda 2 adet otobüs olup, "Beşköprü - 32evler - Tunatan - 2. Cadde - Mavi Durak - Serdivan içi – Sapak - 2 Cadde - Serdivan AVM - Mert Sokak - Çark Caddesi - Orta Garaj" güzergâhından hizmet vermektedirler. 2 otobüs 30 dakika aralıklarla gün boyu sefer yaparak vatandaşlarımıza rahat ulaşım imkânı sunuyor” ifadelerini kullandı.
ben bu belediyedeki çalışanları yönetenleri anlamıyorum. kardeşim hergün belirli rakamlar elde ediyorsunuz.şu saatte şu hatta kaç kişi binmiş vs..
insan hiç mi düşünmez bu saatte şu hatta büyük otobüs verelim insanlar rahat yolculuk etsin diye?
bu gün 29 numaralı otobüs,hem belediyenin sitesinde yazan sefer saatlerine uymayan saatlerde çalışıyor,hemde küçücük otobüs tıklım tıklım gidiyor.Allah aşkına akıl var mantık var. terminale giden insan bavulu çantasıyla gidiyor, zaten ufacık otobüs yarım saatte bir çalışıyor, şehir içine girip insan bırakıyor.bu güzergahları yapan adamlar heryerden otobüs geçirmeye çalışıp sokak aralarına büyük otobüs verilen 7 numaralı otobüsten hiç mi veri almıyorlar?
SBB'nin Kart 54 konusunda daha radikal davranması lazım. Parayla otobüs kullanımının tamamen durması ve Kart 54'ün yaygınlaşması için. Kocaeli'deki gibi şoförleri sistemin tamamen dışına çıkaracak bir uygulama gerekiyor. Sakarya'daki sistemde Belediye Otobüsü şoförünün Minibüs şoföründen farkı yok. Hatta bazı araçlarda şu şarjör biçimindeki bozuk para kutularından bile var
Parasız ulaşımı özendirici hatta zorlayıcı bazı çalışmaların yapılması gerekiyor.
Tabi belediyenin ulaşım politikasını temelden yenilemesi ve bu minvalde öncelikle taksi dolmuş ve minibüslerin hızla ekosistemden çıkarılması da elzem. Ancak gel gör ki yeni hat ihaleleriyle minibüs sistemi daha da sağlamlaştırılıyor.
şu sıra otobüslerin kalkış saatleri konusunda büyük sıkıntılar var gerçekten. hangi araç kaçta kalkıyor nereden kaçta geçecek hepsi karışmış durumda. bu anlamda gerçekten bir yeniden yapılandırmaya ihtiyaç var.
öte yandan başkan toçoğlu twitter'da şikayette bulunulması halinde olayı incelettiriyor. yaşanan sıkıntıları sosyal medya aracılığıyla kendisiyle paylaşmak işe yarayabilir.
istanbul da kart 6tl sakarya da kart 10tl ... istanbul da belediye otobüslerinde para geçmez sakaryada şöföre parayı verirsin binersin karta o parayı vermek yazık kullanım alanı çok az ....kartla binsen bile 1.25 imiş ayrıcana otobüsler çok kısa mesafede çalışıyor
Kart 54 şu anda şehir için otobüsleri dışında Sapanca ve Ferizli otobüslerinde de kullanılıyor. Yakında şehir tüm sınırlaryla büyükşehir olacak ve muhtemelen tüm belediyelerin özel halk otobüsleri büyükşehir adı altında çalışacak. Dolayısıyla kullanım alanı çok genişleyecek.
Ayrıca kart, her gün otobüs kullanan öğrenci, öğretmen, çalışan vs için en uygun seçenek. Bunu da unutmayalım. Size uymayabilir ama sık kullananlar faydasını görüyor, emin olun.
