mevcut hatlardaki değişiklikliler ve yeni açılan hatlar:
3 KENT MEYDANI- ERENLER-YEŞİLTEPE hattı,yeni terminal açılınca,KENT MEYDANI-ERENLER-YEŞİLTEPE-YENİ TERMİNAL olarak değişirildi.Önceden 30dk da bir kalkardı.Artık 40dk da bir kalkıyor.
7 KENT MEYDANI-ERENLER-YILDIZTEPE hattı,yeni terminal açılınca,aynen 3 numara gibi yeni terminale uzatıldı.ve saatte 1 olan sefer sıklığı 40dk da bire çıkarıldı.Böylece yeni terminalden Erenlere 20 dk da bir otobüs gitmesi sağlandı.*
20 ORTA GARAJ-ALTINOVA-32 EVLER hattı,artık son durağı 32evler yerine,Beşköprü E5e uzatıldı.
21H HIZIRTEPE-YENİKENT DEVLET HASTANESİ hattı,2009 yılında açıldı.
24H DEVLET HASTANESİ-KORUCUK ARAŞTIRMA HASTANESİ hattı aynı 21H gibi 2009 yılında Yenikentteki hastanelerle merkez arasındaki bağlantıyı sağlamak amacıyla açıldı.
19K ORTA GARAJ-ADATIP-KAMPÜS hattı kampüse olan yoğunluğu azaltmak için açılmıştır.30 dka bir kalkmaktadır.
27 ORTA GARAJ-KARTEPE EVLERİ
28 KENT MEYDANI-YENİ TERMİNAL hattı yeni terminal açıldığı zaman hizmete girmiştir.Adapazarında 24 saat çalışan tek hattır.İlk başlarda sefer sıklığı 15 dkda bir olan hat,zamanla 30 dkda bire ve terminale Arifiye ve Sapanca halk otobüslerininde girmesiyle saate bire kadar düşmüştür. Fakat sonra demiryolu kapatılınca takviye araç konularak sefer sıklığı 10dk da bire çıkarılmıştır.**
29 YENİ TERMİNAL-KAMPÜS hattı,yeni terminalle Serdivan ve Kampüs arasındaki ulaşımı sağlamak amacıyla açılmıştır.Bu hat Adapazarı merkeze uğramayan 2 hattan biridir. İlk başlarda 35 dk da bir olan sefer sıklığı demiryolu kapatılınca 15 dk da bire düşmüştür.
24K KORUCUK-KAMPÜS hattı,Korucuk ile Serdivan ve Kampüs arasındaki ulaşımı sağlamak için açılmıştır.Yenikentle kampüs arasındaki yegane ulaşım aracıdır.Ve aynı zamanda belediyenin en uzun hattıdır.Maalesef araç yetersizliğinden 2 saate bir sefer sıklığına sahiptır.
*: Erenler gibi bir büyükşehir ilçesine sadece 2! hattın 20 dk!! da bir girmesi,gerçekten büyük bir ayıptır.
**: İlçe halk otobüslerinin Adapazarı merkezden Terminale yolcu alması belediyenin acizliğinin ve ciddiyetsizliğinin kanıtıdır!!
29 numaralı hat güzergahı değişmeli diye düşünüyorum.mevcut güzergahta muhsin yazıcıoğlu bulvarını kullanmak yerine serdivan yolunu kullanması daha çok kişinin bu otobüslerden faydalanmasını sağlayacaktır. serdivan tarafında oturan bir vatandaş terminale gitmek için 2 vasıta kullanmak durumunda kalıyor.
Sakarya kadar olamadı istanbul,daha hiç conecto körüklü yok.
Bu nasıl bir yorum, nasıl bir düşünce tarzı.
Duyan da mersedes connectodan başka körüklü yok sanır.
Hadi mersedes connectolar sefere başlamadığı için haklı olduğunu varsayalım, İstanbulun derdi sadece mersedes conecto mu.
İstanbulda ki körüklülere bir bak istersen: Körüklü ikaruslar, Man sg220ler, mersedes capacityler. Bunları körüklüden mi saymıyorsun yoksa var olduklarını mı bilmiyorsun.
Sadece kaliteli olanı capacity bide cıtaro,biri metrobüs dışında işlemiyor zaten,diğeride çok az hatta işliyor,anadolu yakasında 130'da görüyorum çok ender 21U ve 15F'de görüyorum,genelde görmüyorum.Ha bide bazı E-10 seferlerinde,onunda olmadığı günde oluyor.
otobüs gitmesi sağlandı.
