 sayfa 420  |
 |
Canerizm
1 yıl önce - Cmt 13 Ağu 2022, 13:51
Allah aşkına bu nedir böyle ya mazot düştüğü halde bu zam neyin nesi böyle,
Birde aktarma ücretlerinide yükseltmişler, en az 2 aktarmalı bir yere gidilmiyor zaten 10 tl öyle böyle gidiyor hesaba göre
Madem aktarma dan ücret alınacak şu eski hatları da devreye almaları lazım 90,802 vb hatları böyle zammı gizlemenin anlamı yok
|
|
erkinalp
1 yıl önce - Cmt 13 Ağu 2022, 15:35
Daha güzeli indirimli saatleri geceye doğru biraz daha uzatıp, indirimli saati yarım bilet yerine tam biletin yarısı (öğrenciye ek indirim yok) şeklinde değiştirmek olabilirdi. Aktarma yeniden ücretsiz hale getirilmeli (istisna olarak indirimli saatte ilk biniş yapıldığında, indirimli saatten sonraki ilk aktarmasında fark kesilmeli) ama.
|
|
Canerizm
1 yıl önce - Pzr 14 Ağu 2022, 13:41
erkinalp çözüm çok aslında da günümüz siyasilerin halktan kopuk olduğundan pek bir işe yaramıyor maalesef söylememizde
|
|
hasan_aklm
1 yıl önce - Pzr 14 Ağu 2022, 13:56
Fiyatlar, dışarıdan baktığın zaman, geçen seneye göre kıyasladığımızda mazot fiyatı artışına göre normal oranda denilebilir. Bu konuda kızılacak kişiler farklıdır (Aylık otomatik zam fiyaskosu hariç). Fakat buradaki en büyük yanlış insanların aktarmaya zorlandığı bir sistemde böyle bir zam yapılması. Madem fiyatlandırma mantığını İstanbul'daki gibi yaptın o zaman hatları da İstanbul'daki gibi uzun uzun ve bir noktadan farklı farklı yerlere gidecek şekilde açacaksın. Çiğli'den Gümrük hatlarını, Güneyden Halkapınar, Konak hatlarını geri açacaksın, insanları 3-4 vesaite zorlamayacaksın. Bu artık kabul edilebilir bir durum değil. Ayrıca benzer tarifeye sahip olan İstanbul'da aylık abonman da var. İzmir'de de artık aylık abonman gelmelidir. Bizim burada yapabileceğimiz şey, çevremizdeki herkese bu konuda dilekçe yazdırmak, mümkünse muhtarlar üzerinden ESHOT'a ulaşarak bu öneriyi sunmaktır.
|
|
Canerizm
1 yıl önce - Pzr 14 Ağu 2022, 15:48
| Alıntı: |
| Fakat buradaki en büyük yanlış insanların aktarmaya zorlandığı bir sistemde böyle bir zam yapılması. Madem fiyatlandırma mantığını İstanbul'daki gibi yaptın o zaman hatları da İstanbul'daki gibi uzun uzun ve bir noktadan farklı farklı yerlere gidecek şekilde açacaksın. Çiğli'den Gümrük hatlarını, Güneyden Halkapınar, Konak hatlarını geri açacaksın, insanları 3-4 vesaite zorlamayacaksın. Bu artık kabul edilebilir bir durum değil. Ayrıca benzer tarifeye sahip olan İstanbul'da aylık abonman da var. İzmir'de de artık aylık abonman gelmelidir. Bizim burada yapabileceğimiz şey, çevremizdeki herkese bu konuda dilekçe yazdırmak, mümkünse muhtarlar üzerinden ESHOT'a ulaşarak bu öneriyi sunmaktır. |
Hocam HİM(İzmir Büyükşehir Hemşehri iletişim merkezi)) keşke ciddiye alsa da yazılanlarıda bir adım atsalar ben bu hatlar kapandığından beri yazmaktayım bu eski hatların geri açılma mevzusunu adamlar ciddiye alıp geri bile dönmüyorlar. Yine de yazmakta fayda var tabi belki başka kişilerde dile getirirse bu mevzuyu bir değişiklik olabilir.
Neresinden tutarsan tut, İktidarında, şuanda izmir'in yönetenlerin de kabahati çok büyük bu konuda
İzmir'de aktarmasız bir yere gidilmiyor diğer şehirlere kıyasla bir kişinin 2 aktarma ile bir yere gidecğini düşünelim
Tarife ücreti: 7.50+2.50=10 TL
Ankara'da:6.50
İstanbul'da:7.67
ankarada ve istanbul da ki bir hat genelde izmirden daha uzun olduğundan bir kişi bir yere genel itibari ile tek bilet ücretiyle bile gidebilmekte
bizdeki asıl sorun büyükşehirin ali cengiz oyunu yapıp gerçek ücret olan 10 tl yi bu yöntemle gizlemesi
|
|
erkinalp
1 yıl önce - Sal 16 Ağu 2022, 21:56
Yapılması gereken diğer bir şey de mevzuatta gerekli düzenlemeler yapılarak tüm kapılardan binişe geçilmesi. Tahsilat oranı biraz düşecek olsa da, İzmir sanıldığı kadar güvenilmez bir halka sahip değil.
|
|
Umutnecmi
1 yıl önce - Sal 16 Ağu 2022, 23:54
Şoförün gözü önünde basmadan geçmeye çalışıyorlar. Bütün kapılardan geçiş olsa basmadan geçip giderler hele bu kadar pahalı iken hiç basmazlar.
|
|
Mete ÖZTÜRK
1 yıl önce - Sal 16 Ağu 2022, 23:57
| Umutnecmi demiş ki: |
| Şoförün gözü önünde basmadan geçmeye çalışıyorlar. Bütün kapılardan geçiş olsa basmadan geçip giderler hele bu kadar pahalı iken hiç basmazlar. |
Hangi hatlarda oluyor bu ?
|
|
Umutnecmi
1 yıl önce - Çrş 17 Ağu 2022, 00:24
Mete abi 1- 2 kere 671 de denk geldim şoför uyarınca geliyor dalgındım kusura bakmayın diyip Kentkart basıyor
Yine 671 de arkadan binenler oldu ön taraf çok dolu diye Kentkartları arkadan gelmedi başka hatta denk geldim mi hatırlamıyorum
|
|
berke86
1 yıl önce - Çrş 17 Ağu 2022, 16:20
ben de yukarıdaki olaya destek amaçlı şöyle bire olay anlatayım:
hepimiz biliyoruz ki iztaşıtlı 975 neredeyse hiçbir zaman boş olmaz. dolu olunca da hep orta kapıdan binerler. sorun şu ki, ortadan binenler kartlarını arka tarafa yollamazlar. bu yüzden sürekli şoför-yolcu kavgalarına denk geldim.
yani emin olun,tüm binişlerden geçişe geçilmesi için ya otobüsler yüksek güvenlikle donatılmalı,ya da ikinci bir görevli bu iş için görevlendirilmeli. bu fikirler kulağa saçma geldiyse demek ki ESHOT orta kapılardan binişe hazır değildir.
|
|
| sayfa 420 |
