İzmir Eshot'tan Haberler

[Barış_AMD]

Burası Türkiye ulaşıma,elektriğe,suya yüksek miktarlarda zam yapılır işçilere,memurlara dalga geçer gibi zam yapılır.İzmirin ulaşımı hala kötü metro yılan hikayesine döndü a firmasından b firmasına geçiyor ihale o şirkette batıyor c firmasına verilir ihale böyle gider bu ne zaman biteceği belli değil yeni otobüs aldık konforlu ulaşım yapılacak diyorlar onlarıda göremiyoruz semtine göre otobüs dağıtıyorlar klimasız otobüslerin kalkması biraz zor.Mercedes 0345,Sanos ve volvo marka araçların miktarları fazla ulaşımın bel kemiği hala bu araçlar.Ama bu yönetimi hala savunanlar var adamların bize kaç yıldır arsenikli su içirdiği belli değil ama bizim vatandaşımızda balık hafızası var hala onları destekliyorlar ama bu işten bir çıkarları vardır çoğu kişinin tamam zam yapılsın ama 90 kr öğrenci fiyatı olmazki

[Burak Tuna]

Bu zammın böyle olacağı nasıl perşembenin geleceği çarşambadan belliyse en başından beri belliydi. Son 1-1,5 sene sürekli alçak taban ve klimalı otobüs alınırken burda kimse neden birden bu kadar çok alım yaptıklarını ve bunun sonucunda ne gibi zararların olabileceğini konuşmadı. Herkes neden otobüsler şu marka değil neden bu özellik yok vs. gibi şeylerden konuşuldu.

Bu kadar yapılan masraftan sonra 90 dakika olayını kaldırmadan yapılan bu zam kabul edilebilir. Sürekli herkesin dilinde olan 90 dakikanın artık kaldırılıcağı. Yine söylenilene göre özellikle taksi ve minibüs odaları belediyeye kaldırılması için yoğun bir baskı uyguluyorlarmış. Hatta paralı binişin bu kadar fazla olmasnın sebebi de bu baskılarmış....

Tabi ne kadar doğru ne kadar yanlış bilemem sonuçta insanların dillerinde sürekli bahsettikleri olaylar. Ama burda belediyeye bir baskı oluşturulcaksa bu neden zam yapıldı diye değil, 90 dakikanın kaldırılmaması için olmalıdır diye düşünüyorum.

[gurcan35]

belediye otobus alıp insanları sürekli otobusle ulaşıma ittiği sürece devamlı böyle zam yapar önceden metroyu cazip hale getireceklerdi ne oldu metro fıs izmirde eskiden bu kadar çok tren yoluyla yolculuk yapılıyordu o kadar demiryolu bir anda yok edilirmi öğrenciler trene doluşup okullarına giderlerdi nerde trenlerimiz hertürlü yolcuyu ucuz götürüyordu karayolu taşımacılığına döndük lastik araç bakımı akaryakıt diyerek sürekli zam peşinde .toplu ulaşımın bir şekilde ucuzlaması için cazip hale getirmekte yarar olacağı kanısındayım .bazı yerlere gitmek taksiyle daha ucuza geliyor .birde bu şekilde düşünelim .nedenavrupada şehir içinde araçlar mümkün olabildiğince az girer.çoğu ülkelerde elektrikle çalışan tramvay türü araçlar yolcu taşır nedeni daha ucuz maliyetli olduğu için. size birde çarpıcı örnek vereyim ilçelere taşımacılık farklı fiyat değilmi.nedense urlaya belediye otobusü enson 2,5 tl fakat oraya bağlı bademlere ücret 1,50 tl gidiş km ise konaktan kalkıp hatayı dolaştığını düşünürsek 40 km gibi yine üçkuyulardan kalkan seferihisar otobusü 3 tl konaktan kalkan bademler otobüsüyle aşağı yukarı ayni yolu yapıyor.eshota yazdığım maile gelen cevapta ukomenin kararıyla ilçelere gidiş ücretleri ayrı belirlenir diyorlar pekala bademler ilçeye bağlı bir belde değilmi.birde şehir içinde 90 dakika söylenerek kısa mesafe biletlerini normal fiyata getirdiler.zaten duraklara çıkıp bakın nekadar kısa zamanda otobuse binebiliyorsunuz.ayrıca kentkart yüklettiğiniz zaman hakkınız zayi oluyor.bunuda halkın çoğunluğu bilmiyor.yani nereden bakarsanız bakın her şekliyle çarpık bir durum . yaz geldi bir dünya ağaç katledildi insanlar yazın altına girebileceği bir yeşillik arıyor yok
bazı semtlerde nasıl işse kişiler dükkan önleri açılsın binaları görünsün diye yetişmiş ağaçları kökten kesiyor.inanmıyan veya olmaz diyen birçok çektiğim fotoğraflardan yollayabilirim. saygılarımla

[H.Yalçın ÇIPLAKLI]

sırf eksi puan vermek için hazırkıta bekleyenler,mesajda eksik yanlış nedir yazsınlar da öğrenelim.Her mesajımı silenler bunu da silin size %100 ZAM YAKIŞIR.Alın siteniz sizin olsun zamları beğenenlerle yazışın durun.KÖRLER SAĞIRLAR BİRBİRİNİ AĞIRLAR.

[Ayhan]

Daha önceki mesajlarınız silinmedi duruyor, alakasız bir mesajınız silindi diye, ortamı germeye gerek yok, zamları da kimsenin savunduğu falan yok.

[yaşar köse]

[yaşar köse]

[Erkan_T]

İzmir trafiğinin bu kadar sıkışık olma durumunda Otobüslerin payı çok fazla.

Metroların devreye girmesi ile trafik büyük bir ölçüde rahatlıyacaktı.Fakat olmadı.
Başta İnönü caddesinden geçen Körüklü otobüsler kaldırılıp yerlerine sefer sıklıkları fazla solo otobüsler konuldu.Trafik daha büyük bir çile haline geldi.

Metro uzun değil, millet otobüsten başka alternatif bulamıyor.
Nasıl bir düzenleme olacak acaba?

---

Hep aklımdaki fikirdi.
2 durak için otobüse binen yaşlılarımız var.Eshot bu insanlara zarar veriyor aslında.
Bu yaşlılarımızın yürüyüş yapıp zinde kalmaları gerekir.

Sınırlama getirmesi yerinde olacak bir karardır.

[yılmaz büktel]

[35CEM35]

Bir şarkı vardı yabancı, Orson Welles
Ben genç olmanın ne demek olduğunu bilirim, ama sen, sen yaşlı olmanın ne demek olduğunu bilemessin.
Bir gün sende bu sözleri söyleyeceksin
Ben; tek başına dışarı çıkabildiğim günlerden beri otobüslerde buldum kendimi.
Tuhaf bir şekilde keyf alıyor, vaktimin büyük bir bölümünü hatlarda dolaşarak geçiriyordum.
Şimdi büyüdük, çoluk çocuk sahibi olduk. Boş zamanlarımızda otobüsle gezmek, tüm hatları dolaşmak, tüm bombe numaralarını ve plakaları ezberlemek imkanı kalmadı. Sık sık bir yerlere götürmekle yükümlü olduğum bir evladım, başında durmak zorunda olduğum ekmek teknem var.
Belki ilerde, yaşlanınca eski fırsatlarım doğacak.
Tabiiki 15 yaşındaki Cem gibi, heregün saatlerce hatlarda dolaşamayacağım o zaman; belki haftada bir yada iki sefer, yeni gelmiş otobüsleri deneyeceğim.
Yeni kurulmuş bir hattın son durağını merak edeceğim.
Yada bugün alınan otobüse, 25 sene sonra yaşlanmışken bineceğim. Bu otobüsler taaaa 2009 senesinde gelmişti diyeceğim.

Arkadaşlar biraz empati lütfen...
Çok değil; biraz, birazcıcık.........