1 milyon Türkiye fotoğrafı
 sayfa 230  |
 |
çağdaşizm
8 yıl önce - Cum 15 May 2015, 18:07
Körü körüne eleştirmiyorum ama; 415 ve 90 numaralı hatların, tıpkı 830, 581, 80, 82...vs hatlar gibi, 29 Haziran'da yapılan YANLIŞ PLANLAMANIN düzeltilme çabalarından başka bir şey olmadığı kanısındayım. Ayrıca, çok yakında 330 numaralı hattın da geri geleceğini öngörmekteyim; açılış törenlerinde bizzat Aziz Başkan'a vatandaşlar tarafından gelen yoğun istek ve şikayet olduğuna defalarca şahit oldum. Bu hatlar konusundaki yanlışlıklar, belediyemizin daha çok eleştirilmesine neden oluyor. Aktarmalı sistemi savunan birisi olarak, aktarmalı sisteme uygun olup / olmayan bölgeler / hatlar ayırt edilmeksizin, bölgelerin ve hatların tamamının aktarmalı yapılma fikrine karşıyım! Baştan, tüm hatlar süzgüden geçirilirse; şimdi düzeltme çabasına girilir.
879'un yeni halinin, bu işin ehli olan eski daire başkanı tarafından 2-3 sene önce de yapılmak istendiğini biliyordum. Kısmet bugüne imiş... Yine, işinin ehli olan bahsettiğim eski daire başkanına tıpkı 359'daki güzergahı bundan 3 sene önce sunmuşum, aklına yatmıştı, kısmet bugüne imiş. Perde arkasında olsa da yine işinin ehli daire başkanının bu düzeltilme çabalarında rol aldığını ve düzeltme çabalarının da yine o ve eski takım arkadaşları tarafından yapıldığını tahmin ediyorum.
Hatları, güzergahları, sefer saatlerini planlayan eski daire başkanları / müdürleri, dediklerimizi tamamıyla yapmasalar bile (her dediğimizin yapılacak olduğunu da elbette düşünmüyorum) görüşümüze önem veriyorlardı, bizi dinliyorlardı, sorunların çözümü için emek sarfediyorlardı, bazı konuların çözümünü de sağlıyorlardı... Hatlar konusundaki yığınla yanlışı görünce de keşke o baş kadro(lar) hiç gitmeseydi demekten de kendimi alıkoyamıyorum...
|
|
Misafir 458
8 yıl önce - Cum 15 May 2015, 23:33
543 şu haliyle çok anlamsız ve işlevsiz. Hiç değilse Bornova metro'dan 830 la birlikte adliyeye kadar gelip adliyeden sağa dönüş yaparak buradan 543 güzergahı ile birlikte seyretmeli. 543 yolcusunun amacı bu şekilde karşılanmış olur diye düşünüyorum. 543'e binenler ya arada inip 63'e aktarma yapıyor ya da Stadyum durağından Metro'ya geçiyor; amaç her halukarda Bornova'ya ulaşmak.
Bir de 249 bana biraz fazla sık gibi geliyor. Onun yerine 214 niye sık çalışmıyor anlamadım. 328 de kaldırılıp araçları 214'e veya yeni açılacak hatlara verilmelidir. 328'den bu sıklıkta verim alınamaz. Zaten çok gerekli bir hat da değil, ancak 63'un gelmediği zamanlarda araya düşerse yolcusu oluyor.
|
|
Misafir c88
8 yıl önce - Cmt 16 May 2015, 00:23
249 dediğin gibi sık Osmangazi evka-4 yolcusuna birde adliyeden yenişehir tarafına gitmek isteyenlere yarıyor ve haliyle çok işlevsel bir hat o dururken kimse 40 dakika arayla bir otobüsü beklemez gerekte yok zaten...214 Eshotun en joker hattı konumunda Evka-3 Metro'da herhangi bir hattın(63,114,449,765) gibi hatların araçları arıza yaptığında veya trafik yoğunluğu yüzünden gelemediklerinde 214 o hatlara yardımcı olarak hemen devreye girer ve artık 3.Bölge hareket memurları tarafından kalıtsallaştırılmış durumda...
|
|
mahmut11
8 yıl önce - Cmt 16 May 2015, 00:24
| Alıntı: |
543 şu haliyle çok anlamsız ve işlevsiz. Hiç değilse Bornova metro'dan 830 la birlikte adliyeye kadar gelip adliyeden sağa dönüş yaparak buradan 543 güzergahı ile birlikte seyretmeli. 543 yolcusunun amacı bu şekilde karşılanmış olur diye düşünüyorum. 543'e binenler ya arada inip 63'e aktarma yapıyor ya da Stadyum durağından Metro'ya geçiyor; amaç her halukarda Bornova'ya ulaşmak.
Bir de 249 bana biraz fazla sık gibi geliyor. Onun yerine 214 niye sık çalışmıyor anlamadım. 328 de kaldırılıp araçları 214'e veya yeni açılacak hatlara verilmelidir. 328'den bu sıklıkta verim alınamaz. Zaten çok gerekli bir hat da değil, ancak 63'un gelmediği zamanlarda araya düşerse yolcusu oluyor |
543'ün kıymeti bilinmiş değil. Yeni Kent'den 63'e binmek kadar kolay ve rahat bir şey yok. Yürümüyorlar etmiyorlar, Karşıyaka Bornova arası ulaşım isterler böyle git deyince kızarlar kızılacak bir şey görmüyorum.
249 çok sık, 17,17:30 da bile boş körüklüler dolaşıyor, ne gereği var? Dolmuyor ! Sabah birini kaçırdım 8 dakika sonra yenisi kalktı , bu sıklık Buca'da yok resmen. Zaten yenişehir caddeleri daracık, bu otobüs girince iyice tıkanıyor.
328 çok geniş kapsamlı, izban - bornova arası önemli bir potansiyele sahip ama ne zaman geleceğine fal bakacak hale gelen saatleri umutsuz vaka 
|
|
Misafir c88
8 yıl önce - Cmt 16 May 2015, 00:30
Kemalpaşa tarafına giden 765 numaralı hattında yolcu potansiyeli çok yüksek kesinlikle körüklü olmalı bu hat sabah saatleri kilit hafta sonları her aracı ayrıca çakılı...
|
|
Misafir 458
8 yıl önce - Cmt 16 May 2015, 00:53
İşlevsel değildir demedim 249 yanlış anlaşılmasın, sadece biraz fazla bonkor bir hat. yine çalışsın ama Osmangazi Evka 4 için 249 yanında 214 de olursa Manavkuyu''dan aktarma imkanı verilir hem de 214 daha sık çalışarak Ozkanlar Manavkuyu Ergene bölgesine bir alternatif katılmış olur. 328'dense bana 214 çok daha mantıklı geliyor. Izban imkanı burada da var. Izban Aliaga yönüne gidecekler için tee Kemer'de inmektense güzergahı Adliye'nin arkasından Caymahalle dolmuşlarina paralel verilebilir. 328 su vakit belediyenin en verimsiz hatlarindan biri, 555 gibi ring ve sık çalissa hadi neyse de böyle calisacaksa hiç çalışmasın daha iyi. Yok ille tutacaksa 214 u kaldır 328'e ver araçlarını. ESHOT elindeki kaynaklari dogru kullanma konusunda ciddi zaafı olan bir kuruluş.
|
|
erkinalp
8 yıl önce - Cmt 16 May 2015, 10:35
90 numaralı hattın güzergahı Önder Caddesi-11/2 Sokak-Atatürk Bulvarı güzergahı üzerinden Sosyal Konutlara uzatılmış. Bu iyi oldu. O bölgede uzunca bir süredir otobüs işlemiyordu.
|
|
mahmut11
|
|
erkinalp
8 yıl önce - Cmt 16 May 2015, 14:19
Var ama, geçerlilik tarihi kavramından ötürü şu an girilemiyor.
|
|
ahmetcan1912
8 yıl önce - Pzr 17 May 2015, 21:45
bu harfler ne acaba
(+)
(+)
|
|
| sayfa 230 |
ANA SAYFA -> ULAŞIM - Ege
|
