sayfa 5  |
 |
Mehmet Kasım
16 yıl önce - Cmt 09 Eyl 2006, 15:02
Sathi Yol
Üstteki haberde yer verilen Sathi Yol nasıl oluyor bilen var mı ?
|
 |
bicir_fatih
16 yıl önce - Cmt 09 Eyl 2006, 21:38
Sathi Kaplamalar: Asfaltın ( bitüm-zift) bağlayıcı malzeme olarak yüzeye yerleştirilip, hemen sonra bunun üzerine agreganın serilip sıkıştırılmasıyla yapılır. Karıştırma söz konusu değildir. Trafik yoğunluğu çok fazla olmayan yollara uygulanabilir. bu açıklama da olduğu gibi önce ziftin üzerine mıcır dökülür ve genelde trafik altında sıkışması sağlanır.
yani halk arasındaki bir diğer tabiri ile mıcır yol
|
 |
Mehmet Kasım
16 yıl önce - Sal 19 Eyl 2006, 14:20
Yol
O zaman otoban kalitesinde olmayacak sanırım.İlk etapta bu şekilde düşünülüyor.Sonra asfalta sağlam bir kaplama gerekebilir.
|
 |
u.gönül
16 yıl önce - Sal 02 Oca 2007, 18:53
ülkenin en büyük sorunu bir yatırım bitmeden başkasına başlamak ve hepsini birden yarım bırakmak bu olayda maalesef böyle sanırım
|
 |
Mehmet Kasım
16 yıl önce - Prş 18 Oca 2007, 14:41
2007 Ödenek
http://www.kenthaber.com/Arsiv/Haberler/2007/Ocak ...99927.aspx
Resmi gazetede yayınlanan bütçe yatırım programına göre Sinop-Boyabat Tüneli için 30.750.000 YTL'lik kaynak ayrıldı.
Gerze-Sinop arası için ise 10.000.000 YTL.
Siyasiler tüneli geçiş yolunun 2007 ortalarında açılacağını belirtiyorlar.
|
 |
sayfa 5  |