 sayfa 38  |
 |
Serhat Atan
14 yıl önce - Pzr 28 Arl 2008, 07:47
Bu arabalarda bir de "Metrobüs" yazan özel plakalıklar var.Çoğu araçta gördüm önlü arkalı.
|
|
M.Mustafa Yıldırım
14 yıl önce - Pts 29 Arl 2008, 04:34
| Alıntı: |
Alıntı:
GEÇEN HT 28 HATTINDA GÖRDÜM CAPACİTY |
| Alıntı: |
| CapaCity'nin ilk defa başka bir hatta çalıştığını duydum.Gerçekten emin misiniz bu hususta?Citaro olmayasın o gördüğünüz araç?Şundan ötürü CapaCity'ler ekstra uzun olması sebebiyle metrobüs hattından başka bir yerde çalışamaz diye düşünüyorum.. |
Evet Doğrudur CAPACITY'nin HT28 hattında çalıştığına defalarca şahit oldum. Akşam saatlerinde sefere çıkıyordu.Ara sırada olsa E-5'te CAPACITY görmek güzel... 
|
|
Ramazan ARICI
14 yıl önce - Pts 29 Arl 2008, 05:15
| Alıntı: |
| arkadaşlar daha öncede sordum tekrar soracağım bu capacity'lerin elektronik hız sınırı 70 km mi 80 km mi? |
Ben İETT otobüsü şoförü konuşurken kulak misafiri olmuştum...Capacityler 70,Citarolar 80 km hız yapıyormuş...(tabi ki düz yoldaki hızları bunlar, rampa aşağı mutlaka daha hızlı gider)
|
|
fatihyanar
14 yıl önce - Pts 29 Arl 2008, 14:54
Çok ilginç.HT28 hattına genelde solo Citaro verirler.Körüklü Cirato verilmeyen hatta Capacity mi verilmiş.İlk defa duydum...
Fatih Yanar Beylikdüzü/İstanbul
|
|
dundar42
14 yıl önce - Sal 13 Oca 2009, 13:30
ÇOK GÜZEL Bİ ARAÇ GERÇEKTEN TAM Bİ İŞÇİLİK HARİKASI
|
|
hakanaydın
14 yıl önce - Sal 13 Oca 2009, 13:59
| Alıntı: |
| Ben İETT otobüsü şoförü konuşurken kulak misafiri olmuştum...Capacityler 70,Citarolar 80 km hız yapıyormuş...(tabi ki düz yoldaki hızları bunlar, rampa aşağı mutlaka daha hızlı gider) |
Solo Citarolar da max. 90 km yapıyorlar
|
|
K.Gemici
14 yıl önce - Sal 13 Oca 2009, 14:05
Bu araçlarda 135 kadran yokmu neden 70 yapsınlar ki.
bence IETT birşekilde bunların hızını düşürmüştür güvenlik için
|
|
recep demirbas
14 yıl önce - Sal 13 Oca 2009, 14:22
capacitylerde hız sınırı yok. önceki sayfalarda bu araçların 110km ve üzerinde gittiğini 2 defa belirtmiştim şimdi 3 oldu
|
|
Erkan_T
14 yıl önce - Sal 13 Oca 2009, 14:36
| Alıntı: |
Alıntı:
Ben İETT otobüsü şoförü konuşurken kulak misafiri olmuştum...Capacityler 70,Citarolar 80 km hız yapıyormuş...(tabi ki düz yoldaki hızları bunlar, rampa aşağı mutlaka daha hızlı gider)
Solo Citarolar da max. 90 km yapıyorlar |
| Alıntı: |
Bu araçlarda 135 kadran yokmu neden 70 yapsınlar ki.
bence IETT birşekilde bunların hızını düşürmüştür güvenlik için |
İETT atelyelerinde (Aynı şekilde diğer otobüs işletmelerinde); araçların km hız göstergelerinde ibre isterse 200 olsun yine de yakıt püskürtme pompası, enjektörler ve basınç pompası ayarlarıyla oynanarak 80 km hızı geçmeyecek şekilde ayarlanıyor.
Bazı araçların halen, (tabi fabrika tarafından ayarlanmışsa) Sigorta dolablarındaki bir soketin sökülmesi ile hız sınırı, km saat sonuna kadar arttırılabiliyor.
Yine son yeni jenerasyon araçlarda da, Motor Kontrol Ünitesi (ECU) ve Şanzuman Diagnostik Kontrol ünitesi üzerinde bulunan bir soket yardımıyla hız sınırı istenildiği gibi kullanılabiliyor.
Tabi bu her araçta yok ve soketin sökülmesi durumunda aracın motoru 1700 devri geçmeyerek yani 2. vitese geçiş yapamayacak kadar hızlanamadığı için ancak 15 km hız yapabiliyor.
Ve şoför için zor durumlar başlıyor. 
Şehiriçi trafik ortamında hele ki, İstanbul trafiğinde 80 km hızın yeteceğini düşünüyorum.
Ralli mi yapılıyor ki ibre zorlansın...
|
|
hakanaydın
14 yıl önce - Sal 13 Oca 2009, 14:45
Tem otoyolunda E10 ile her haftasonu yolculuk yapıyorum. Ve araç çok defa şahit oldum 90km nin kesinlikle üzerine çıkmıyor. Çıkabilecek güç mutlaka var o araçta ama sanırım sınırlandırılmışlar IETT tarafından.
|
|
| sayfa 38 |
