1 milyon Türkiye fotoğrafı
 sayfa 28  |
 |
serkan akkaya
11 yıl önce - Cmt 07 Tem 2012, 23:22
yıllardan beri izmire giderken eskihisar-topçular feribotunu erdek e giderken bandırma feribotunu avşaya giderken deniz otobüsünü kullanmıyorum sadece tavsiyedir
|
|
koksalc
11 yıl önce - Pzr 08 Tem 2012, 14:13
Ido'yu kullanmayalim
Sektorundeki hakim durumunu kotuye kullanan bu sirketi mecbur kalmadikca kullanmayalim. Rekabet Kurumu ve Tuketici Mahkemelerine sikayet edelim. Online mecrayi IDO'ya karsi aktif kullanip sikayetlerimizi duyuralim.Tuketici olarak en buyuk yaptirim gucumuz budur. Karlari azaldikca hizaya gelmek durumunda kalacaklardir. Bu kadar cok sikayet edilen ve kendine cekiduzen vermeyen bir sirket gorulmemistir. Protesto ediyorum!!
|
|
Saro Silelyan
11 yıl önce - Pzr 08 Tem 2012, 21:55
Cinarcik seferleri
Cinarciktan pazar aksami yapilan 21.45 yenikapi bostanci seferi tam bir rezalet.karamursel bey dniz otobusu dolu sekilde cinarciga geldi,oyle bir saat ayarlamasi yapilmis ki yolcuyu bosaltip tekrar yolcu alip hemen hareket etmek durumunda.suan deniz otobusundeyim ve hala kalkamadik 8 dk gecikme var.gelis saatini 15 dk erkene alarak soun cozulebilecekken bu olay tam bir rezalet,inen ve binen yolcular birbirine giriyor sefer gecikiyor seferler az ve fiyatlar yuksek.ayiptir insanlara duzgun hizmet vermeden birde keriz gibi yoluyorlar yaziklar olsun haram olsun bu idoya verdigim paralar!
|
|
Süha
11 yıl önce - Pzr 08 Tem 2012, 22:48
İDO pahalı ve bazı noktalara az sefer koyup fahiş fiyat ile bilet satarak ayrıca vapur seferlerini engelleyerek bunca vatandaşa eziyet etmektedir.
|
|
Emir Karagüler
11 yıl önce - Pzr 08 Tem 2012, 23:11
Baskı yapılırsa geri adım atılabiliceğini gördük...
Şimdi sıra Hizmet ücreti ve değişken fiyatlama konusu üzerine oynamak...
|
|
Gökhan AsGül
11 yıl önce - Pts 09 Tem 2012, 06:51
| Alıntı: |
İDO pahalı ve bazı noktalara az sefer koyup fahiş fiyat ile bilet satarak ayrıca vapur seferlerini engelleyerek bunca vatandaşa eziyet etmektedir.
|
Yanlışın var Süha. İdo fırsattan istifade ederek cebini doldurma amacında. Çünkü ticari bir işletme. Asıl eziyeti yapan, İdo'ya istediği şekilde at koşturabileceği bir zemin hazırlayıp özelleştiren zihniyettir. Farkındaysan aynı durum, şimdi diğer bir kaç Belediye işletmesi için de söz konusu. Onlarda özelleşince ileride yeni başlıklar açıp onları da konuşacağız ve bugün beğenmediğimiz durumlarını arar olacağız (İSPARK vb gibi).
|
|
Süha
11 yıl önce - Pts 09 Tem 2012, 11:17
Tamam aynı şeyi söyledim bende, Çınarcık hattında sefer az bilet pahalı. Cebini doldurmak istediği imkanı veren sistem belli. İnsanları deniz ulaşımından soğutanlarda onlar. Şuanki yönetimin her adımda daha da fazla batıyorlar. İskeledeki kalitesizlik ve varoşluklar had safhada.
|
|
Barış Sevin2
11 yıl önce - Pts 09 Tem 2012, 12:04
| Alıntı: |
İDO pahalı ve bazı noktalara az sefer koyup fahiş fiyat ile bilet satarak ayrıca vapur seferlerini engelleyerek bunca vatandaşa eziyet etmektedir.
|
İDO, Şehir Hatları vapurlarını takdir edersiniz ki, bünyesinden ayrı bir şirket formunda çıkardı...
Çekilen bunca eziyetlerin tek sorumlusu İstanbul Büyükşehir Belediyesi'dir.
Siyasi sebeplerden, zamanında Adalar'a vapur seferi yerine motorlara mahkum edildiği ve yine siyasi sebeplerden ötürü Kabataş, Adalar, Yalova ve Çınarcık hatlarınıda bu sebeple kaldırdığını, insanlara oynanan bir oyunun hala devam ettiğini her yerde okuyoruz.
Gerçekler acıdır ki, yakında C ve B-1 Sınıfı Adem Yavuz, Karaoğlanoğlu dahilinde ki bir kaç geminin hibe edilmesi, satılması, belkide hurda olması söz konusudur...
Filoda herhangi bir büyüme olmazken, kayıpları vermenin ve uzatmaları oynadığının farkında kimse değil... Bu benim kariyerim neticesinde işletmenin içinde görüp, yaşadığım hisler... Yakında olacağıda budur ki, İDO Meydanda attığı ciritlerin ve kazıkların hesabını veremeyip, tekrar kendi yağında kavrulacak... Şehir Hatları ise bu hatları motorlara kiraladığında bayağı borçlandı... Ve bunu ödeyemeyememesi söz konusu olabilir... En sonunda devran dönecek, olacak şey şudur. Alın anahtarı biz çekip gidiyoruz demek olacaktır. Vatandaş tepkisini dile getirmezse, çalışan personelede destek olmazsa diyeceğim tek kelime: GEÇMİŞ OLSUN.
Şehir Hatları'na fazlası ile talep ve öneri mail'leri, gönderseniz, imzalar toplasanız olmayacak şeyler mi bunlar? Boş yere konuşuyoruz artık, kimsenin kimseyi dinlediği yok bu işletmelerde... Herkes akrabası sayesinde bir yerlere gelip, yatarak para kazandığı bir işletme bunlar... Gerçekten emek veren ve senelerdir görev yapmış kaliteli insanların gittiği yerine ucuz ve basit akrabaları sayesinde gelmiş ve tecrübesi zayıf olan kişilerin işletmesi oldu... Zaten ilk gol 2005'te atıldı, bundan sonra ne bekliyorsunuz?
|
|
Turan Öztürk
11 yıl önce - Pts 09 Tem 2012, 12:14
Rakip çıkana kadar burunlarından kıl aldırmayacaklar belli oldu.
|
|
ahmetsever
11 yıl önce - Pts 09 Tem 2012, 22:07
| Alıntı: |
...
...
Ulaşım fiyatlarını UKOME belirliyor
İstanbul’da ulaşım fiyatlarını İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin yönettiği UKOME’nin belirlediğini ve İDO’nun da buna tabi olduğunu hatırlatan Topbaş, şunları kaydetti; “UKOME, halkın mağdur olmamasını esas alarak bir değerlendirme yapıyor. Bütün toplu ulaşım araçlarında, minibüslerde, taksilerde, hatta servis araçlarında bile bu kriterler uygulanmakta.”
....
....
http://www.ibb.gov.tr/tr-TR/Pages/Haber.aspx?NewsID=19312
|
İBB Başkanı Kadir Topbaş linkini yukarıda verdiğiğim İBB'nin web sitesinde de bulunan ve 08.04.2011'de yaptığı açıklamada ulaşım fiyatların UKOME tarafından belirlendiğini ve İDO'nun da buna tabi olduğunu belirtmiş, o zaman şu 2 soruyu sormak gerekiyor.
1)İDO yönetimi UKOME kararlarını tanımıyor ve istediği gibi fiyat mı belirliyor?
2)UKOME, İDO'ya istediği gibi fiyat artırma yönünde ucu açık bir karar mı aldı?
|
|
| sayfa 28 |
ANA SAYFA -> ULAŞIM
|
