sayfa 85  |
 |
gabi
12 yıl önce - Sal 11 Oca 2011, 13:47
Yilmaz efendi
Okey bu bir Bedford.
Yükleniyorum bir resim ikarus 30-de
|
 |
bekam
12 yıl önce - Pts 17 Oca 2011, 01:10
Aile albümümden bir fotoğraf. Önceki mesajlardan anlayabildiğim kadarıyla, Bussing. Eshot amblemi mevcut yan tarafında.
|
 |
yılmaz büktel
12 yıl önce - Pts 17 Oca 2011, 01:36
| Alıntı: |
| Aile albümümden bir fotoğraf. Önceki mesajlardan anlayabildiğim kadarıyla, Bussing. Eshot amblemi mevcut yan tarafında. |
Bekam'ın gönderdiği benim ilk nesil burunsuz Bussingler olarak nitelediğim gruptan bir araç. ancak bu resmin farklı bir yönü var. Eski resimlerden hatırlarsanız bu otobüsler ilk geldiğinde yan cephelerinde İ.B.O. yani İzmir belediye Otobüsleri yazardı. Oysa bu resim o otobüslerin gelişinden epey sonraya ait olmalı çünkü otobüs üzerinde görüldüğü üzere artık ESHOTun amblemini taşıyor. ESHOT2un kuruluşu 1947 de olduğunaq göre 50li yıllardan kalma bir resim olmalı bu.
|
 |
yılmaz büktel
12 yıl önce - Pts 24 Oca 2011, 01:08
Fatih Süleyman'ın Eski resimler başlığında paylaştığı iki resmi içerdiği otobüsler için burada değerlendirmeyi uygun gördüm. Bir Amerikalının 1965-67 arasında çektiği her iki resim de Çankaya meydanını gösteriyor ve Fevzipaşa bulvarındann denize yani Gümrüğe doğru bakılmış.
İlk resimde sağda yılların eskitemediği bir otel var ama adını şimdi çıkaramadım otel kabadayı mı babadağlı mı ne öyle bir şeydi. Babadan otel teşekkürler Buğra Otobüsümüz ise arka yüzünde Man troleybüsler için klasik olan bir Akbank reklamı taşımasına rağmen bir bussing 5500. Hatta bu nedenle ilk gördüğümde aracı troleybüs sandım, anlayın ne kadar klasik olduğunu. İstanbul'un troleybüslerinde de Cinzano reklamı böyle vazgeçilmezdi. Aracın filo numarasını 16 gibi okudum. Eğer doğru okudu isem plakası da 35-AE-216 olmalı. Otobüsün ilginç bir yanı arka penceresinin havaalanı Bussing otobüslerinde olduğu gibi iki parçalı olması. Oysa ben bu camları hep tek parçalı hatırlıyorum ve anılan tarihlerde de 7-9 yaşlarındayım.
(+)
Ön planda Öğretmenler bankasının olduğu yer bugün tatlıcı-kuruyemişçi arasi bir mağaza. Yıllar sonra hemen az ilerisinde Çankaya metro istasyonunun girişi yer alacak. Burada ESHOT araçları küçük ama daha çeşitli. Faytonun hemen arkasında yine bir Bussing5500 var, biraz geride bir Man troleybüs ve en arkada da bir Fiat411 otobüs görülüyor.
(+)
En son yılmaz büktel tarafından Pts 24 Oca 2011, 02:00 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
 |
BuğraTokmakoğlu
12 yıl önce - Pts 24 Oca 2011, 01:25
Yılmaz Bey söylediğiniz otel yıllardır aynı yerde bulunan Babadan Oteli olmasın sakın?
Sevgiler...
|
 |
zafe63
12 yıl önce - Sal 25 Oca 2011, 17:15
bornova belediyesi 321 mersedeslsri bulamadım
|
 |
yasaruruk
12 yıl önce - Sal 25 Oca 2011, 22:00
| Alıntı: |
| Aracın filo numarasını 16 gibi okudum. Eğer doğru okudu isem plakası da 35-AE-216 olmalı |
Tam okuyamadım ama o sayı 16 değil...
| Alıntı: |
| en arkada da bir Fiat411 otobüs görülüyor |
Yılmaz bey o üçüncü aracı ben Altındağ otobüslerinden birine benzettim...
|
 |
daniel levi
12 yıl önce - Cmt 29 Oca 2011, 12:29
16
Beyler,
Bu otobüsler Büssing 6500 ve 4 adet vardı. 44; 45; 46; 47. Plakaları da AE 244 vs... idi. Bunlar herhalde en son gelen Büssing'lerdi. Biliyoruz ki 48 No.'lu otobüs Fiat idi. Arka penceresi 2 ye ayrık olanı da 47 idi diye hatırlıyorum.
|
 |
yılmaz büktel
12 yıl önce - Pts 31 Oca 2011, 16:19
Yine eskilerden gidiyoruz. resim Kordonboyunu gösteriyor. Ön planda olan bölümlerini görebildiğimiz yapı Alsancak vapur iskelesi olmalı. Konak yönüne doğru giden bir Twin-Coach belediye otobüsü görüyoruz. Karşıdan gelen iki araç da aynı model ise ki bana öyle göründü, o zaman bu resim içinde en çok Twin-Coach belediye otobüsü barındıran bir örnek olarak önem kazanıyor.
(+)
|
 |
yılmaz büktel
12 yıl önce - Çrş 02 Şub 2011, 15:27
Yaklaşık bugünkü Karamürsel binası önünden alınmış bir fotoğraf. Sağ ve sol tarafta transit troleybüs durakları var ama maalesef görünen bir troleybüs yok. Sadece sağ taraftaki durakların ucunda bir Fiat 411 otobüs görülüyor. Yalı cami ve saat kulesi röper noktası özelliklerini koruyor.
Ancak en ilginci trafiğin resmin sabah erken saatlerde çekildiğini düşündürecek kadar tenha olması.
Fiat otobüsün varlığı resmin 60lı yıllara ait olduğunu düşündürüyor.
(+)

|
 |
sayfa 85  |