 sayfa 337  |
 |
Ferhat1010
7 ay önce - Pts 16 Oca 2023, 20:41
| Alıntı: |
| Cem Bey'in paylaştığı belgede proje bitiş tarihi 2026 yazıyor. |
Büyük bir ihtimalle en geç 2026'da biter deniyor ama 2026'ya kalma ihtimali yok çünkü bazı istasyonlarda ince işlere geçilmiş mesela yürüyen merdivenler gibi yani bu yıl açılamaz ama 2024'ün ilk çeyreği rahat açılır gibi duruyor.
|
|
metrogülü
7 ay önce - Pts 16 Oca 2023, 20:55
Umarım 2024 yerel seçim öncesinde hizmete girer ve daha da fazla ertelenmez.
|
|
Muhamme_Se
7 ay önce - Pts 16 Oca 2023, 20:59
2026 denmesinin sebebi ödeme düzeni. Bir de alınacak araçlar. Tamamı hazır olmayacak araçların 2024 e. Parçalı alım söz konusu olabilir.
|
|
Mustafa Köseoğlu
7 ay önce - Pts 16 Oca 2023, 23:30
| Alıntı: |
| Umarım 2024 yerel seçim öncesinde hizmete girer ve daha da fazla ertelenmez. |
Geçtiğimiz Kasım sonunda ilk ray kaynağı yapılmıştı. Acaba son durum nedir? Bence seçime doğru ilk testler başlar
|
|
aydın bahadır
7 ay önce - Sal 17 Oca 2023, 00:15
M9 hattıyla bu hattın başlamasında bile bir cenabetlik var.
Köstebekler bile tünelini kazarken bıraktığı yerden devam eder.Bunlar biri çobançeşmeden den biri ido iskelesinden başladı.Doğru yönde başlasa şimdi yenibosnaya ve incirliye gelen iki metromuz olurdu.Bunları planlayanlara tünel kazanlardan beyin nakli gerekli bence.
|
|
emrenmert
7 ay önce - Sal 17 Oca 2023, 01:18
M3'ün ihaleleri başından yanlış planlandı. 3 etap yerine, şu şekilde iki etap olmalıydı:
1. etap: Mahmutbey-Bakırköy
2. etap: Mahmutbey-Kayaşehir
|
|
frk svnc
7 ay önce - Sal 17 Oca 2023, 09:53
Sana göre yanlış olabilir ancak aktarma vermesi açısından gayet doğru planlandı.
Kirazlı-Başakşehir etabı, Yenikapı-Kirazlı hattından yolcu aldı ve hem Başakşehir'i şehre bağladı hem de o bölgedeki sanayi sitelerinde çalışan insanları Mahmutbey Kavşağı'nın trafiğinden kurtardı.
Sorun Kirazlı-Bakırköy etabının çok uzun sürmesi. Keşke zamanında İBB tek hat olarak bunu ihale edip başka bir hattı bakanlığa devretseydi. İkinci etap çok geç başladı ve sonrasında zemin sorunlar çıktı vs ihmal de edildi tabi..
|
|
yusuf38
7 ay önce - Sal 17 Oca 2023, 10:30
| Alıntı: |
Sorun Kirazlı-Bakırköy etabının çok uzun sürmesi. Keşke zamanında İBB tek hat olarak bunu ihale edip başka bir hattı bakanlığa devretseydi. İkinci etap çok geç başladı ve sonrasında zemin sorunlar çıktı vs ihmal de edildi tabi..
|
ve en sıkıntılı sorunlu mütahhit yapıyor.
|
|
volkanz04
7 ay önce - Sal 17 Oca 2023, 10:39
| Alıntı: |
M3'ün ihaleleri başından yanlış planlandı. 3 etap yerine, şu şekilde iki etap olmalıydı:
1. etap: Mahmutbey-Bakırköy
2. etap: Mahmutbey-Kayaşehir |
O şekilde olsa aktarma veremezdi ki. Arkadaşım da dahil olmak üzere çok fazla insan başakşehirden gelip kirazlıda aktarma yapıyor. Hem de ücretsiz aktarma olduğu için çok iş görüyor. Ara sıra ben de kullanıyorum. Yenimahalle durağını bilmem de Kirazlı durağı çok fazla kullanılıyor
|
|
BCanKılıç
7 ay önce - Sal 17 Oca 2023, 17:08
(+)
(+)
Ve karşınızda Özgürlük Meydanı istasyonunun yürüyen merdivenleri 
(+)
Otobüs durağının olduğu yerde de şaft çalışması devam ediyordu. Yoğun bir çalışma gözlemledim. Umarım hat sürücülü olduğu için yıl sonu bile olsa 2023 e yetişir.
|
|
| sayfa 337 |
