1 milyon Türkiye fotoğrafı
 sayfa 96  |
 |
Furkan93
|
|
erkin1
13 yıl önce - Pts 28 Eyl 2009, 12:55
Elektirik sistemiyle ilgili soruları aydınlatalım....
1 Sistem enerji 25kva üzerinden çalışıyor. TCDD büyün banliyö hatlarında 50 yıldan bu yana kullandığı
besleme sistemi. DC akım kulanılmıyor !
2- Karşıyaka tünel içinde askılı kataner yapılacak. (Zaten nippon firması aportta bekliyor)
2,5 yıldır beklenen Şemikler 6000(bilmem kaç sokakta) alt geçit yapıldı. Forumu takip edenler bilir oradaki resimler defalarca verildi. Alt geçit açılıp yaklaşık 1 km'lik güzel bir bulvar açılacak. Ön kısımdaki evin mahkemesi devam ediyor !
Bu proje bu haliyle kalmayacağı kesin. Halkapınar, Şemikler,Menemen,Kemer çıkışı(Gürçeşme )karayolu alt geçitleri yapılması gerekecek. Şimdilik ihtiyaç yok gibi görünüyor ama zamanı gelince yapılır.
Enginin fotorafını kullanarak verelim.
2,5x2,5 kare ebatlarındaki havalandırma bariz görünüyor !
Furkan çektiği resimlerde naldöken istasyonun sundurmaları yapılıyor. İstasyon çıkışında yığılı malzeme var.Onların Ne olduğunu yazarsa iyi olacak !
Sistemin en büyük eksikliği hala daha yaya üst geçitleri başlanmadı.... Kimine göre 25 adet kimine göre 60 adet yapılacak. Ama daha ortada bir tane bile yok ! Bana Hilalde yapılanı söyleyecekseniz oradaki üst geçit 2001 yılında yapıldı....
|
|
Furkan93
|
|
realtuncakin
13 yıl önce - Sal 29 Eyl 2009, 00:59
| Alıntı: |
| şemiklerin en eski sakinlerinin bulundukları tapulu alanları doğudan göçen gecekonducularla bir tutmassanız seviniriz. |
Doğudan göçenlerin hepsini gecekonducu diye yaftalamazsanız seviniriz. Bu topraklar hepimizin. Bu topraklarda hiç de doğudan göçmüş gibi durmayan Acarlar da dünya harikası İstanbul Boğazı 'na bakan ormanlara devletin gözünün içine baka baka gecekondu sitesi kondurabiliyorken buralarda bana doğulu edebiyatı yapmayınız.
O İstanbul Boğazı'nın siluetini 'şeyeden' Gökkafes'in, Park Otel'in oralara dikiliş hikayelerini de biz biliriz. Onları da doğulular yapmadı...
Demek istediğim, senin tartışmak istediğin çok başka bir forumun konusu.
Tabii ki burada suçlu olan geçmiş belediyeler. Yazmışım ben oraya, demişim ki; 'kimsenin günahını almak istemiyorum'... Demiryolunun dibine kadar parselleri çizen, binaların çekme mesafelerini ayarlayan, vizyon yoksunu, projeksiyon kelimesinin anlamını bilmeyen, geçmiş belediyelerdir.
Çok daha önceden İzmir Metro forumuna yazdığım gibi kente düzgün bir iş yapmaya kalkınca geçmişte yapılan pisliklerin tortuları önümüzde engel olarak duruyor.
İmam kahveye giderse cemaat oraya buraya gider hesabı...
|
|
walkers
13 yıl önce - Sal 29 Eyl 2009, 02:44
Cumaovası-Menemen Hattına yogunluk çok fazla binecek özellikle banliyo sistemi devreye girdigi anda her 10 dk dakada seferden bahsediliyor daha bu hattı kullanacak eksperesler var örnegin Güney hattı
DMU SET Basmane-Aydın 08:10
DMU SET Basmane-Aydın 10:25
DMU SET Basmane-Aydın 15:40
DMU SET Basmane-Aydın 17:40
RAYOTOBÜSÜ Basmane-Ödemiş Şehir 06:15
RAYOTOBÜSÜ Basmane-Ödemiş Şehir 11:10
RAYOTOBÜSÜ Basmane-Ödemiş Şehir 12:25
RAYOTOBÜSÜ Basmane-Ödemiş Şehir 15:05
RAYOTOBÜSÜ Basmane-Ödemiş Şehir 17:10
RAYOTOBÜSÜ Basmane-Ödemiş Şehir 20:00
RAYOTOBÜSÜ Basmane-Ödemiş Şehir 21:30
RAYOTOBÜSÜ Basmane-Tire 16:10
RAYOTOBÜSÜ Basmane-Tire 18:10
MOTOTREN Basmane-Söke 19:10
Şu an çalışan güney kesimindeki TCDD trenleri bunlara Aydın-Nazilli hattındaki çalışmalar yüzünden geçici olarak seferden kaldırılan
Göller eksperesi Basmane-Isparta
Denizli Eksperesi Basmane-Denizli Günde 3 defa çalışan
Afyon Posta Treni
Eklenecek birde şu anda konulan trenlerdeki yogunluk fazlalıgı nedeniyle ek sefer koyabilirler..
Birde Alsancak Limanına Giden Yük trenleride dahil olacak şimdi eğer böyle bir durumda 5-10 dk da bir sefer imkansız hale gelecek
yük trenlerenin şehre 12 den sonra geceyarısı girecegi söleniyor bu mantıklı..
Ama o hatta en az 20 anahat treni çalışacak günde.....seferlerin 20-30 dk arası olacagını zannediyorum açıkcası 5-10 dakikada bir sefer yapmak zor gibi geliyor bana bu güney hattı için
kuzey hattındaki anahat trenleri daha yogun olması lazım güney hattından
Bu arada Egeray ray kapsamında Torbalı ve Manisa hatlarıda gündeme geldi bence bu hatları aliağa menderes hatlarına katmaya hiç gerek yok kanımca zaten yapılırsa 2017 de falan faliyete geçer bu hızla
TCDD Menemen-Manisa hattı 35 km lik bir hat Cumaovası-Torbalı da 30-35 km lik bir hat buralara çift yollu sinyalizasyonlu hat yapıp nüfüsun yogun olan yerleri ihata duvarı yapıp hemzemin geçitleri rehabilite edilip imkan varsa alt ve üste taşıyıp Ray ve bağlantı elemanları Yer zemini değiştirip kulp yarı çapları (bu en önemlisi) genişletip trenlerin normal bir hızla seyretmesi daha iyi olur gibime geliyo açıkcası hem diger anahat trenleride daha kısa mesafede giderler hemde konulacak yeni trenlerle bu hat daki yogunluk karşılanır..
|
|
nejat35
13 yıl önce - Sal 29 Eyl 2009, 13:08
EKİM’DE METRO ATAĞI
İzmir Büyükşehir Belediyesi, yüklenici firmaların taahhütlerini yerine getirmedikleri için sözleşmeleri fesh edilen Üçyol-Üçkuyular ve Ege Üniversitesi-Bornova Merkez metro hatları ile itirazlar nedeniyle ihalesi iki kez iptal edilen Aliağa Menderes Raylı Sistem Projesi sinyalizasyon sistemi için Ekim ayında ihale gerçekleştirilecek.
İzmir Büyükşehir Belediyesi, ulaşım yatırımları arasındaki önemli projelerin tamamlanamayan kısımları için hızla harekete geçerek ihale hazırlıklarını tamamladı. Sözleşme fesihlerinin ardından hemen işe koyulan İzmir Büyükşehir Belediyesi, Ekim ayında metro ve Aliağa Menderes Raylı Sistem Projesi için üç ihale gerçekleştirecek. İhalesi sonuçlandırılan Çiğli Depo Tesisleri ikmal işi sözleşmesi de aynı ay içinde imzalanarak inşaatına başlayacak.
Üçyol- Üçkuyular hattı
13 Ağustos 2009 tarihinde yüklenici firma ile sözleşmesini fesh eden İzmir Büyükşehir Belediyesi, yarım kalan işlerin tamamlanması amacıyla 5 Ekim 2009 tarihinde ikmal inşaatı (tamamlama) ihalesi gerçekleştirecek. 2. Aşama Tünel İşleri ile İzmirspor ve Hatay istasyonları ikmal inşaatı ihalesi kapsamında, İzmirspor ve Hatay istasyonları tamamlanacak, 5.5 kilometrelik hattın tamamının yarım kalan tünel kaplama betonları ve hat işlemleri gerçekleştirilecek, rayları döşenecek, 2160 metrelik bölümün sinyalizasyon işleri yapılacak. İhale, yarım kalan tünel kaplaması işlerinin acilen tamamlanması gerektiğinden pazarlık usulü olarak gerçekleştirilecek. Konusunda ihtisas sahibi 7 firmaya 10 Eylül’de davet mektubu gönderildi. İhalenin ilk oturumunda istekliler tekliflerini verecek ve yeterlilik alan firmalardan ikinci oturumda ikinci teklifleri istenerek ihlale sonuçlandırılacak.
Göztepe, Poligon ve Fahrettin Altay istasyonlarının yapımı ve bu bölüme ait sinyalizasyon işlerinin gerçekleştirilmesi için de Aralık ayında ihaleye çıkılacak.
Ege Üniversitesi-Bornova Merkez Hattı
Yüklenici firmanın taahhüdünü yerine getirememesi nedeniyle sözleşmesi fesh edilen metro hattı için Bornova Hastane-Evka 3 İstasyonları arasındaki güzergahın İkmal İnşaatı ihalesi de 23 Ekim tarihinde gerçekleştirilecek. İhale kapsamında 1947 metrelik aç-kapa tünel ile Ege Üniversitesi ve Evka 3 istasyonları tamamlanacak, sinyalizasyon sistemleri kurulacak.
İtirazlar nedeniyle yeni ihale
Kentin kuzey-güney gelişme alanlarını birbirine bağlayan ve Türkiye’deki en yaygın kent içi demiryolu ulaşım ağı olan Aliağa-Menderes Raylı Sistem Projesi’nde daha önce yapılan ve itirazlar nedeniyle iptal edilen işletme-haberleşme ve sinyalizasyon ihalesi ise 9 Ekim 2009’da gerçekleştirilecek.
Bu kapsamda 80 kilometre uzunluğundaki Aliağa-Cumaovası hattı boyunca 31 adet istasyonda haberleşme sistemleri ile Çiğli ve Cumaovası depo tesislerinde lokal sinyalizasyon sistemleri kurulacak.
Öte yandan, yine sözleşmesi müteahhidin taahhüdünü yerine getirmemesi nedeniyle fesh edilen Salhane, Turan, ESBAŞ, Sarnıç, Koşu ve Semt Garajı istasyonlarının tamamlanması için yapılan ihalenin ardından, Ağustos ayı sonunda yer teslimi yapılarak başlanan inşaatların da hızla ilerlediği ve 4 ay sonra bu çalışmaların tamamlanacağı bildirildi.
Hadi hayırlısı diyelim..
KAYNAK: İBB sitesi
|
|
walkers
13 yıl önce - Çrş 30 Eyl 2009, 03:21
Bu Ana İstasyonların peron yükseklikleri fazla degilmi arkadaşlar TCDD nin MT 5700 Ray otobuslerin kapıları dışa dogru açılır ve eski istasyonlara bile yüksek geldigi için büyük istasyasyonlara düşük peron yapılmıştı benim bildigim kadarıyla TCDD nin anahat Trenleri Kuzeyde Basmane Halkapınar Karşıyaka Çiğli Menemen de duruşları olacak güneyde ise Basmane Kemer Şirinyer Gaziemir Adnan Menderes Cumaovasında duracak bu peronlardan dolayı sorun yaşanabilirmi acaba
Alsancak Hatından Anahat trenleri kalkmayacak zanndersem Alsancak gar Banliyo trenleri kalkacak...
r
|
|
serdar ölmez
13 yıl önce - Çrş 30 Eyl 2009, 12:02
Anahat
Anahat trenleri Karşıyaka'da durmayacak.... Bunun yerine Çiğli Garda aktarma yaparak gidilebilecek, emin olmamakla birlikte Şemikler istasyonunda bir anahat GARI kurulacağını tahmin ediyorum.
Yani Anahat trenleri kuzeyde sadece Menemen, Çiğli, Şemikler ve Halkapınarda duracak sonra da basmanede son durak yapacak, şu anda görünen tablo bu !
Durmadığı istasyonlarda son sürat geçemeyeceği belli.... 20-30 km/s hızla ancak gidebilir... ancak durmadığı için banliyö hattını 15-20 dk gibi meşgul eder... Yani benim de bir zamanlar yanıldığım gibi öyle çok fazla sorun çıkmaz... Yeterki sinyalizasyon iyi yapılsın... ki nippon yapacak ondan da kuşkum yok....
Bu arada zannediyorum harmandalı alt geçidi üzerindeki raylar döşendi, çünki ulukentteki ray işleme makinesi şu aralar balatçık mevkiinde çalışıyor....
|
|
doqu
13 yıl önce - Çrş 30 Eyl 2009, 12:51
MT5700 Havalimanında peronlarının sonunda veya başında köprü altında duruyor. Oraya ek peron gibi peronumsu alçak tuhaf bir şey yapmışlar. Havalimanından ilk kez binecek biri için baya süpriz. Normal peronun ortasında beklerken tren 100m önünüzde durduğu zaman kısa bir mantıksal paradox yaşayıp, sonra aniden hangi ülkede olduğunuzun bilincine varıp koşmaya başlıyorsunuz…………
Meşhur İngiliz hattı yüksek yoğunluklu şehir içi ulaşımı için revize edildi. Peronlarda yeni alınacak vagonlara göre yapıldı. Yarım saatlik sefer sıklığının hiçbir işe yaramayacağı şimdiden belli. Aksi durumda belediye bu işe baş koymazdı.
Belediyenin sayfasından.... Şirinyer istasyonu
|
|
Mehmet Ali Ergüvenç
13 yıl önce - Çrş 30 Eyl 2009, 14:52
beyler yukarıdaki fotoğraflarda raylar paslı mı bana mı öyle geliyor? 
|
|
| sayfa 96 |
ANA SAYFA -> ULAŞIM - Ege
|
