1 milyon Türkiye fotoğrafı
 sayfa 94  |
 |
serdar ölmez
|
|
erkin1
13 yıl önce - Çrş 23 Eyl 2009, 12:25
Parasını belediye versin de, Tcdd yapıyor olsun ! Çünkü Tcdd'nin zararı deli boyutlara çıktı !
Baktılar taş koymak bir yere kadar... Sonra birden nippon davet edilip işe soyunduruluyor !
Bu zamana kadar nerelerdeymiş diye sormak gerekiyor... Çünkü bir ihaleyi kontrol altına alacak ne kik kurulu var, ne belediye ne de Tcdd....
Belediye dedi ki yap parasını sonuna kadar ben vereyim bitsin bu iş ! Para var huzur verditmediler zaten şu zamana kadar... Yapmasalar, bir kaç içinde bu sefer İspanyadan vagonlar gelecek. Başkentray mı bu yatırmak olmaz !
TCDD bu yıl sonuna kadar bitecek diye beyanet veriyorsa zorunlu olarak bitirecekler...
|
|
doqu
13 yıl önce - Çrş 23 Eyl 2009, 13:19
Havalimanına 24 saat çalışan konak-güzelyalı, karşıyaka-mavişehir, bornova-otogar ESHOT VIP servislerine alternatif, ddy nin basmane ye giden motor trenleri ve yeni DMU setleride mevcuttur.
Ücreti 2 lira olup, bilet vagon içinde kesilir. (Ama genelde kesilmez bedava gidilir.)
Yolculuk 20 dakika sürer. Bir daha yazıyım 20 dak.
Basmane den metro ile entegrasyon sağlandığı için Bornova veya Üçyol yönüne rahatlıkla gidilebilir.
Daha da kurcalanırsa Gaziemir ve Basmane Garları’ndan hareket eden ücretsiz eshot servisleri bulunmaktadır.
(+)
Aynı zamanda havalimanından çevre ilçeler ve illere de konforlu raylı ulaşım seçeneği sunulmaktadır.
(+)
Havalimanına seyrek de olsa raylı ulaşımın olduğu neden bilinmez??? ya da niye tanıtımı – reklamı - bilgilendirmesi yapılmaz!!!!!!!!
Genelde, Avrupa da bir havalimanına indiğiniz zaman bir hızlı trene aktarma yaparsınız. Havalimanı ve gar arasında mesafe uzak ise ücretsiz shuttle vardır. Hızlı trenden de metro ile aktarma yapacağınız istasyonlar garlar mevcuttur. Rezarvasyonlar, uçak bileti alımları buna göre yapılır.
Bizde ise ........ yeni geçen bayramın bilançosu 94 ölü, 427 yaralı!!!!!!!!
_____________________________________
Havalimanı- Basmane
07:16
07:38
08:04
08:18
08:39
09:06
10:27
12:22
15:03
16:07
16:32
19:31
20:11
20:57 **** Cuma, pazar ve bayram tatil günlerinde vardır.
Basmane – Havalimanı
06:15
08:10
10:25
11:05
12:25
15:05
15:35
16:10
17:10
17:35
18:10
19:10
20:00
21:30 **** Cuma, pazar ve bayram tatil günlerinde vardır.
(+)
|
|
Mehmet Kasım
13 yıl önce - Çrş 23 Eyl 2009, 16:57
http://www.arkitera.com.tr/h45376-tunel-bitti-sir ...larda.html
Aliağa- Menderes Raylı Sistem Projesi'nin en zorlu etabı olan Karşıyaka Tüneli'ni tamamlayan İzmir Büyükşehir Belediyesi, tünel güzergahında yer alan 3 yer altı ve bir adet yer üstü istasyonunun ince işlerine başladı.
Kentin kuzey-güney gelişme alanlarını birbirine bağlayan ve Türkiye'deki en yaygın kent içi demiryolu ulaşım ağı olan Aliağa-Menderes Raylı Sistem Projesi'nde çalışmalarını hız kesmeden sürdüren İzmir Büyükşehir Belediyesi, Karşıyaka Tüneli ve istasyonları için çıktığı ikmal (tamamlama) ihalesini sonuçlandırarak yapım çalışmalarına başladı. Daha önce 80 kilometrelik hattın en zorlu bölümlerinden biri olan Karşıyaka Tüneli'ni tamamlayan Büyükşehir Belediyesi, şimdi de istasyon inşatlarının ince işlerini yapmaya başladı. Bu kapsamda Karşıyaka Tüneli giriş ve çıkış rampaları yapımı ile Nergis, Karşıyaka, Alaybey yer altı istasyonları ve Naldöken yer üstü istasyonunun tamamlanma inşaatları gerçekleştirilecek. Geçtiğimiz ay sonunda başlanılan çalışmalar ile ince inşaat işleri, yürüyen merdivenler ve asansörler monte edilecek, havalandırma ve yangın tesisatları yapılacak.
En zorlu etap geride kaldı
İzmir Büyükşehir Belediyesi, zemin yapısının mevcut özelliğinden dolayı büyük güçlüklerle karşılaşmasına rağmen, 80 kilometrelik hattın en zorlu bölümlerinden biri olan Karşıyaka tünelini tamamladı. Toplam 3 kilometre olarak inşa edilen tünelin istasyonlarının ince işleri hızla sürüyor.
|
|
operator11
13 yıl önce - Çrş 23 Eyl 2009, 21:11
serdar ölmez arkadaşımın metro can aldı mesajındaki resminde bende çıkmışım  (sol üst turkuaz renk t-shirt ve bisikletli) , ayrıca otobüslerde vs okuduğum yazıda metroda 3 yer altı 1 yer üstü istasyonunda ince işlere başlandı yazıyordu , istasyonlar ortaya çıkmaya başlandı ama daha baya kaba inşaat neresi ince iş orasını çözemedim ..
|
|
erkin1
13 yıl önce - Çrş 23 Eyl 2009, 22:06
Karşıyaka istasyonunda peron betonu dışında ana 2 kolon betonu atılmışmıydı?
Resimlerde farkedilmiyor... Sadece merdiven başlangıçlarının filizleri bağlanıyordu.
Açık olan kısımlara metal bağlayıcı kirişler yapılacak. Bir nevi havalandırma kısmı....
Belediyenin resimleri 20 gün geriden geliyor gibi... Bizim forumdakiler imalat aşaması daha ileride...
Merdivenlerin başladığını gören varsa lüften fotolasın ! Birde naldökendeki yürüyen merdivenleri göremedik ! Asansörler herhalde daha önce bitecek ! 
Bu etapta dokunulmayan bir istasyon o da Menemen ! Turnikelerin nerede olduğunu bile görmedim. Menderese sıfırdan istasyon yaptılar ama Menemen elde kaldı !
Önemli olan nergiz istasyonu. Oraya malzeme yığmaları gerekiyor. Çünkü istasyonun ince işleri hızlı gidiyor olmalı. 15 gün önce ince sıvaları tamamlanmıştı. Artık iç kısmın mermer işine geçerler.
Turan,Salhane istasyon ihalesinden hala ses seda yok. Garip ! Merdivenler takılacak... Floresanlar,cam korumalar beklenecek. Tam bir komedi....
|
|
serdar ölmez
13 yıl önce - Çrş 23 Eyl 2009, 22:30
Nergis raporu
Erkin, 2 saat önce Nergis istasyonunun yanından geçtim, küçük bir vinç ile MERMER kaplamaların paletlerini perona indiriyorlardı, yani mermer kaplama işine bile geçilmiş, dediğin gibi BELEDİYE HALKLA İLİŞKİLERİ elde bulunan eski resimlerle idare ediyor, koca kçlarını kaldırıp, güncel bir resim çekemiyorlar...
Alaybey sanki Karşıyaka çarşıdan biraz daha hızlı gidiyor, zannediyorum ellerine ayaklarına dolaşan bir yığın yaynın olmaması vede etrafta mantar gibi biten parketmiş araçların biraz daha az olması bunda etken, Merdivenlere geçiyorlar diyebilirim, belki görmediğim birkaç gün içinde merdiven kenarlarındaki ince uzun sütunları dikmişlerdir...
Şu Menemen işi hakikaten tam bir muallak... TCDD buraya manisa ve akhisar taraflarından yolcu taşıyacak, Bu iş yeni DMU larla olacak tabii... ama peronun hali içler acısı, bence yıkılıp yeniden yapılsa yeridir..
|
|
Mehmet Ali Ergüvenç
13 yıl önce - Çrş 23 Eyl 2009, 23:39
| Alıntı: |
| Turan,Salhane istasyon ihalesinden hala ses seda yok. |
Erkin, bugün otobüsle Turan'dan geçerken otobüs duraklarının arkasına proje levhasının asılmış olduğunu gördüm.
Geç farkettiğim için tam okuyamadım ama şöyle bir şeyler yazıyordu:
İzmir .....
TURAN-SALHANE ..........
....
bitiş tarihi ?? / 12 / 2009
....
yüklenici: izbeton
Fotoğraflayabilen bir arkadaş olmuştur belki..
|
|
nejat35
13 yıl önce - Prş 24 Eyl 2009, 09:57
Bu sabah bende Turan istasyonunun önünden geçerek işe giderken devasa tabelayı gördüm ;
Yüklenici olarak İZBETON görünüyor, Başlangıç tarihi 02-09-2009 bitiş tarihi ise 30-12-2009 şeklinde yazıyor. Yürüyen merdivenler ise ambalajları açık şekilde ortada duruyordu.
Çok hızlı geçmesem cep tel. kamerası ile görüntüleyecektim...
Dikkatimi çeken İstasyona bitişik olan, harabe TCDDY binası . İstermisin TCDDY projeye taş koyma maksatlı , bunu yıktırmasın, çomak soksun.. Keza, bu harabe binadan Şemikler istasyonundada var.
Naldöken istasyonunda ise, uzaktan gördüğüm kadarıyla sanki merdivenleri takmışlar gibi ve etrafını galvanizli saçlarla kapatarak korumaya almışlar .
Saygılar.
Aşağıdaki şekilde bir bilgiyide paylaşayım Kaynak : Yeniasır gazetesi
İZBETON, Bayındır ve Bozoğlu İnşaat'ın bitiremediği tesislerin ihalesine katıldı, en düşük teklifi verdi.
İstasyonlardan ilk olarak Salhane-Turan'ın ihalesi yapıldı. İhaleye, Kanyol İnşaat, Hasan Ufuk Özbek İnşaat, Can Özdemir İnşaat ve İZBETON katıldı. En yüksek teklifi 2 milyon 479 bin TL ile Kanyol İnşaat verirken, en düşük teklif ise 1 milyon 387 bin TL ile İZBETON'dan geldi. Esbaş-Sarnıç istasyonları ihalesinde en yüksek teklifi 2 milyon 8 bin TL ile MSC İnşaat, en düşük teklifi ise 1 milyon 154 bin TL ile Can Özdemir İnşaat verdi. Ayrıca Duris Mühendislik 1 milyon 917 bin TL, İZBETON ise 1 milyon 392 bin TL teklifiyle ihaleye katıldı. Gaziemir Semt Garajı-Koşu istasyonlarının ihalesine, sadece İZBETON ve Can Özdemir İnşaat katıldı. İZBETON, 1 milyon 80 bin TL teklif etti.
Bugün Turan istasyonunda gördüğüm tabelayada bakılırsa ; ihaleyi almışlar gibi görünüyor 
|
|
erkin1
13 yıl önce - Prş 24 Eyl 2009, 15:31
Çok sevindiğim bir haber... İzbetonun aldığı iyi olmuş... Fiyatı düşük verebilir... Çünkü belediye şirketi olduğu için çok büyük bir kar gütmüyor.
Nergis istasyonu hızlı gidiyor olması lazım dediğimde lafı ağzımdan aldınız... 30 güne kalmaz üst yapıda palazlanır... Kırmızı granit kaplama, balık sırtı üst metal korkuluklar yapılmaya başlar. En tepesine mavi camlı korumaları taktılar mı iş bitmiş demektir.
Recep Kardeşimin güzel resmi ile de pekiştireyim 
Nergisde işler 30-45 günde finali görürüz... Havalandırma sistemini en sona bırakırlar... Çatı işleri uzarsa biraz gecikebilir...
Karşıyaka ve Alyabey de beton işi en az 30 gün daha sürer.
En sonunda tünel içi aydınlatma ve hat boyunca yangın hattı çekilir...
Asıl merak ettiğim, havalandırma bacalarına takacakları fanlar ! Alaybey ve Girne yaklaşımında mevcuttur! Yani yapılacak iş çok fakat hızları iyi...
Triyaj alanı inşaatını da İzbeton aldıysa çok sevindirici olacaktır. (Sadece zemin betonu için değil)
|
|
| sayfa 94 |
ANA SAYFA -> ULAŞIM - Ege
|
