1 milyon Türkiye fotoğrafı
 sayfa 93  |
 |
ozan)
13 yıl önce - Prş 17 Eyl 2009, 10:33
Arkadaşlar Allah aşkına orda yarı insan boyunda duvarlar var, adamın duvarın yanında işi ne ayrıca? Korkuluk yok demişler, o zaman benim gözlerimde sorun var...
|
|
serdar ölmez
13 yıl önce - Prş 17 Eyl 2009, 10:45
Senfonik haklısın orda adam boyu duvar var... Hatta korkuluğu olmayan 5-10 metre bir yer, ancak güvenlik hakikaten yok... Ben bile defalarca girip fotoğraf çekimi yapmışlığım var, hatta bir wow ulaşım buluşmasında bir yığın kişi elimizi kolumuzu sallaya sallaya girmiştik...
Bu arada inşaat güncellemesi olarak : Naldöken istasyonunun aydınlatmaları takıldı...
|
|
Furkan93
|
|
erkin1
13 yıl önce - Cum 18 Eyl 2009, 13:36
Naldöken içinse biter ! Asansör rayları mı montajlanmış. Diğer etaplarda biraz daha sürer.
Merak etmeyin çok kısa bir süre kaldı....
Furkan'a resimler için teşekkür ederim... Güzel iş çıkartmış... Diğer forumdaşlara görevlerini anlatmaya gerek yok herhalde....
Biten etapları gördükçe işlerin iyi gittiğini anlıyoruz...
|
|
Furkan93
13 yıl önce - Cum 18 Eyl 2009, 13:48
Süreyi heralde naldöken ve nergiz için için söylüyor evet onlar asansör rayları naldöken istasyonuna 4 tane asansör yapılcak diğer istasyonlara 2 tane yapılcak bugün naldöken istasyonunda asonsör rayı döşeme işlemi bitip ray kaynakları atılcaktı. 
|
|
doqu
13 yıl önce - Cum 18 Eyl 2009, 13:49
fotograflar için Furkan'a çok teşekkürler...
Nergiz ve yürüyen merdivenleri de kendisinden bekliyoruz.......
ne kada çok fotograf . forum o kadar iyi...........
|
|
Murat Caner
13 yıl önce - Cum 18 Eyl 2009, 13:51
Aman. Yapı alanında çok dikkatli olun. Gerekirse turuncu ya da çırtlak sarı giyinin. Kafanıza bisiklet kaskı takın.
Sizi düşündüğümden değil. Bir kazaya uğraranız iş uzar ondan korkuyorum. 
|
|
yaşar köse
13 yıl önce - Pts 21 Eyl 2009, 01:33
Karşıyaka Tüneli’nde istasyonlara başlandı
21 Eylül 2009
Aliağa- Menderes Raylı Sistem Projesi’nin en zorlu etabı olan Karşıyaka Tüneli’ni tamamlayan İzmir Büyükşehir Belediyesi, tünel güzergahında yer alan 3 yer altı ve bir adet yer üstü istasyonunun ince işlerine başladı. Karşıyaka Tüneli ve istasyonları için yapılan ikmal (tamamlama) ihalesinin sonuçlandırılarak yapım çalışmalarına başlandığı belirtildi.
Bu kapsamda Karşıyaka Tüneli giriş ve çıkış rampaları yapımı ile Nergis, Karşıyaka, Alaybey yer altı istasyonları ve Naldöken yer üstü istasyonunun tamamlanma inşaatları gerçekleştirilecek. Geçtiğimiz ay sonunda başlanılan çalışmalar ile ince inşaat işleri, yürüyen merdivenler ve asansörler monte edilecek, havalandırma ve yangın tesisatları yapılacak. İzmir Büyükşehir Belediyesi yetkilileri 3 kilometre uzunluğundaki tünelin, zemin yapısının mevcut özelliğinden dolayı, 80 kilometrelik hattın en zorlu bölümlerinden biri olduğunu kaydetti.
yenigün...
|
|
serdar ölmez
13 yıl önce - Pts 21 Eyl 2009, 02:15
yürüyen merdivenler
Dün geçtiğim her istasyonda yürüyen merdivenler gördüm....
Turan, Ulukent, Egekent2, Hatundere... Zaten bunlar dışında kuzeyde Aliağa, Menemen, Alaybey, Karşıyaka, Nergis kaldı.. Görmedim ama tahminim nergis istasyonuna da yürüyen merdivenler indirildi...
Karşıyaka istasyonları yapılıyor, TCDD Ulukentten itibaren raylarla uğraşmaya başladı, Sinyalizasyon ihalesi sonuçlandı... bunlar sevindirici haberler. Şimdi sırada Meşhur HİLAL kurp u var...
Tahminim Menemen istasyonu en son yapılanlardan olacak, çünkü şu anda kıpırdancak milim boşluk yok inşaat yapacak hiç yer yok... Her yer hınca hınç vagon ve tren dolu... Ancak Altgeçitler zaten istasyonda var, aşağıdaki resimde işaretlediğim alanlar :
Kırmızı Alan : Anahat peronu, ayrıca gar binası, 1 hat kenar, 1 hat ortada ancak peronu YOK...
Sarı Alan : Banliyö Peronu, Orta tip
Mavi Alan : Lojistik Peronu, Depo binası
Kırmızı Kareler : Bu noktalarda var olan algeçit çıkışlarında bulunacak Asansör yerleri, Ayrıca yürüyen merdivenler merdiven yan duvarları yıkılarak tekrar yapılabilir...
Lacivert Alanlar : Önemli ve muallak olan kısım buraları Yani BİLET Holü, burada malesef bilet holü yapabilecek yer yok... Tahminim buradaki rayların kaldırılıp, bir yeraltı bilet holü yapımına TCCD de izin vermez. Yapılacak tek bir yöntem kalıyor, iki ayrı turnike alanı, merdiven çıkışlarında, muhtemelen CAM kaplamalı küçük bir geçit işe yarar ve en hızlı şekilde yapılmış olur... Ancak personel açısından biraz külfetli olabilir...
Ayrıca ALÇAK Anahat peronları ile Banliyö peronları arası telörgü ile kapatılmaz ise yurdum insanı hemen bir kısa yol yaratır...
|
|
redd
13 yıl önce - Sal 22 Eyl 2009, 17:15
arkadaşlar merhaba. bu aliağa-menderes metro hattı, menderes kısık köye ne kadar yakın olacak. bilgisi olan var mı. teşekkürler.
|
|
| sayfa 93 |
ANA SAYFA -> ULAŞIM - Ege
|
