 sayfa 441  |
 |
Mehmet Kasım
12 yıl önce - Pzr 06 Şub 2011, 08:43
| Alıntı: |
| ordan binicek insanlar,tüm vagondakileri rahatsız edicek. |
bu kadar ayrımcılığa da ancak YUH denir
|
|
BurakÇınar
12 yıl önce - Pzr 06 Şub 2011, 08:50
yazılanlara şaşırmamak elde değil..etrafında ev olmayan yere mavişehir istasyonu açılıyosa bu istasyona kimse bişey diyemez..yoksulluk o bölgede yaşayanların suçu değildir..TC kimliği taşıyan her vatandaş eşittir ve eşit hizmet almakta en doğal hakkıdır..
kaç taş atılmış 50- 100 - 200???
|
|
Berkin Galatasaray
12 yıl önce - Pzr 06 Şub 2011, 13:07
Halkapınar aktarma köprüsünden ancak bir geliş, bir gidiş, iki sıra insan geçebiliyor. Çiğli tarafına gidecekler için beklerken oturak yok; yaşlı ve sakatların oturması için. Yenifoça ve Foça'ya aktarma inşallah olur...
|
|
Mehmet Kasım
12 yıl önce - Pzr 06 Şub 2011, 13:37
| Alıntı: |
| Hilal ile Kahramanlar arasında ve Kemer ile Buca Şirinyer arasında ilave istasyon yapmak için etüt çalışmalarını başlattı |
bu kısmı haritada gösterebilecek var mı?
|
|
burak_gultekin
12 yıl önce - Pzr 06 Şub 2011, 14:15
Burada konuştuğumuz bazı şeylerin boş olmadığını yeni istasyon ilaveleriyle görmek mutluluk verici bir şey. Umarım en kısa zamanda yapılır bu istasyonlar. Hat çalıştığı için baya zor ve uzun sürcek gibime geliyor ama çözüm düşünüp başlamak da iyidir.
| Alıntı: |
İzmir Metrosu HİLAL İstasyonunun yolcu sayısı zaten tartışmaya açık bir durum iken;
İZBAN'ın HİLAL İstasyonu bağlantılı yeni bir istasyon yapması iyi mi olur? kötü mü olur?
karar veremedim... |
Güney hattı yolcuları için gayet gerekli bir aktarma. Metroya aktarma yapcaklar veya İzban'a aktarma yapcaklar açısından kuzeye gidenler veya ordan gelenler Halkapınar'ı, güneye gidenler veya güneyden gelenler için de Hilal istasyonu kullanılcak. En mantıklısı bu zaten, işi olmayan insan Alsancak'a girmekten kurtulcak. Kalabalıklar azalıcak. Ve dendiği gibi İzmir'in ulaşımının 2 ana omurgası olarak belirlediğin hatlar arası 1 aktarma noktası olması olmaz.
Kemer - Şirinyer arası yaşanan şeyleri belediye de bildiği halde böyle bir karar alınıyorsa bu saatten sonra boş eleştiri yapmış oluruz karar verilmiş zaten. Dönüşüm elbetteki yapılcaktır ama dendiği gibi dönüşüm olcaktır, kötüden modernliğe bir dönüşüm. Bu durumda da oraya istasyon ihtiyacı elbette ki olacaktır.
|
|
ufukufukufuk
12 yıl önce - Pzr 06 Şub 2011, 16:31
| Alıntı: |
yazılanlara şaşırmamak elde değil..etrafında ev olmayan yere mavişehir istasyonu açılıyosa bu istasyona kimse bişey diyemez..yoksulluk o bölgede yaşayanların suçu değildir..TC kimliği taşıyan her vatandaş eşittir ve eşit hizmet almakta en doğal hakkıdır..
kaç taş atılmış 50- 100 - 200??? |
tamam ev sayısı az olabilir ama o bolge şu anda gelişmekte olan bir bölge bu ülke hep bu mantıkla kaybediyor ulaşımın gelişebilmesi için ancak ulaşım sorunlarının ortaya çıkması bekleniyor mavişehir istasyonunun çevresinde gelecek 10 yıl içinde yolcu potansiyelinin ne duruma geleceğini biliyor musunuz ? hele aktarma hatlarının açılmasıyla çok yüksek yolcu potansiyeline sahip bir bölge orası [/quote]
|
|
m.zafer
12 yıl önce - Pzr 06 Şub 2011, 17:38
| Alıntı: |
mehmet ali bey her şeyi özetlemiş.ordan binicek insanlar,tüm vagondakileri rahatsız edicek.
|
olay istasyon yapımı falan değil o zaman daha ciddi bir sorun. Peki biz o insanları gaz odalarına gönderelim yeter ki rahatsız olmayalım. Bazen düşünüyorum bu ülkede ayrımcılığı, bölücülüğü kim yapıyor diye, bölücü diye yıllardır onlara söylenir ama bu bölücülük değil midir?
bu zihniyetle yaklaşıldığı sürece kusura bakmayın da taş atıyolar onu bunu yapıyolar diye de kimsenin kızmaya hakkı yok, bu bir etki tepki meselesi.
yazarken bi de duvar geldi aklıma, hani israil çekiyor ya filistinde, e aynı sebepten işte, biz neden yapmayalım.
|
|
walkers
12 yıl önce - Pzr 06 Şub 2011, 18:29
Hilal istasyonu için en mantıklı yer Tcdd nin Santralın oldugu bölgedir hem kahramanlara daha yakın
|
|
Mehmet Ali Ergüvenç
12 yıl önce - Pzr 06 Şub 2011, 21:15
Olayı çarpıtmayalım. Oraya istasyon yapımı, oranın rantını yükseltecek, kaçak yapılaşmayı arttıracak. Bugün oradaki evlere 80.000lira kamulaştırma bedeli ödenirken, istasyon yapıldıktan 5 sene sonra kamulaştırmaya kalktığınızda astronomik rakamlar ödemek zorunda kalınacak! Yeşildere vadisinin kamulaştırılması, şehrin nefes alması gerek!
Siz İzmir'in göbeğini bir gecekondu vadisi olarak görmek istiyorsanız, devam edin doğru yoldasınız.
Adam şehre geliyor, evini konduruyor. Sizin bu mantıkla, hemen suyu bağlanıyor. Sonra elektriği bağlanıyor. Cami yapılıyor, okul yapılıyor. E sonunda seçim geliyor tapusu da alınıyor. Oh maşallah!
Ben bu insanlara hakkımı helal etmiyorum. Yıllardır çalışıyorum benim izmirde evim yok daha. Madem ben de mavişehir istasyonu boşmuş oraya hemen gidip gecekondumu dikeyim..........
|
|
Mehmet Ali Ergüvenç
12 yıl önce - Pzr 06 Şub 2011, 21:43
Hilal istasyonu çok zor bir düşünce. Bir kere kesinlikle standart peron uzunluğunu tutturamazlar. 4 tane kurp, bir tane dere/köprü, bir karayolu viyadüğü, bir metro viyadüğü, bir de basmaneden halkapınara hattı dikine kese yol. Çoook zor.
Zaten yapılırsa, kemer-hilal arası 150 metre falan olacak. Garip.
|
|
| sayfa 441 |
