1 milyon Türkiye fotoğrafı
 sayfa 260  |
 |
H.Bayraklı
13 yıl önce - Sal 24 Ağu 2010, 17:10
| Alıntı: |
| Sanırsam fiyat yetişkinler için 1.70 olur. Ama tam bilgim yok. Tam bilgisi olan var mı fiyatlandırma hakkında? |
Şu an İzmir'deki ulaşım ücretleri:
Tam: 1,55 TL
İndirimli: 85 Krş
Yaptığımız araştırmalara göre 29 Ekim'de İzmir'de ulaşım ücretleri şöyle olacak;
Tam: 1.65 TL ile 1.75 TL arasında...
İndirimli (öğrenci/öğretmen v.s.): 90 KURUŞ yada 1 TL olacak... (büyük ihtimal 90 krş olur)
EGERAY üzerinde mesafe fark etmeksizin heryerin ücreti sabittir... Biz öğrenciler olarak;
90 Kuruş'a ALİAĞA'ya denize girmeye gidebileceğimiz gibi,
90 Kuruş'a MENDERES'e üreticiden ucuz karpuz almaya gidebilicez... 
En son H.Bayraklı tarafından Sal 24 Ağu 2010, 17:46 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
|
Emirhan35
13 yıl önce - Sal 24 Ağu 2010, 17:33
Şu Anda Aliağa-İZMİR Arabaları 7 TL Ücret Alıyor Otogara Kadar. İzban Ekimde Açılınca 1 TL'ye Aliağa'dan Halkapınara Ordanda Aktarmalı Otogara Gidilir Diyorum
Ekim Ayında ;
Aliağa-İZMİR (Sebat,Gürbüz) Otobüs Firmaları Kapanır.
Menemen-Y.GARAJ ( Sefer Sıklığı Yarım Saate Çıkabilir, Halk Tamamen Metroya Alışırsa Belki İptal Bile Edilebilir)
400 Menemen-Karşıyaka (İptal Olur)
740 Aliağa-Menemen (İptal Olur)
Kuzeyde Durum Böyle Güneyi Bilemiyorum ..! Bence Bu İptal Edilen Hatlar Yeni Bağlanan İlçelere Verilmeli Foça,Aliağa Gibi Buralardan Metro İstasyonlarına Seferler Düzenlenebilir .
|
|
GeDiZ
13 yıl önce - Sal 24 Ağu 2010, 18:19
Banliyö-Metro kavgasına girişmeyelim! Alsancak - Cumaovası ile Basmane/Alsancak(kalkış yerinden emin değilim) - Aliağa banliyö trenleri vardı, şu an İZBAN olarak ben "Raylı Sistem" diyorum siz isim koyana kadar 
Biraz da işin aktarma merkezlerine bakalım
ESBAŞ İSTASYONU:
Şu anda bu aktarma merkezini kullanan hatlar:
93 9 EYLÜL MAH. - GAZİEMİR - ESBAŞ
73 GÜMRÜK - BEYAZEVLER - ESBAŞ
163 OTOGAR - BEYAZEVLER - ESBAŞ
518 BORNOVA KAMPÜS - BEYAZEVLER - ESBAŞ
Bunlara 591 Evka 7 hattı eklenebilir böyle bir söylenti var. Ayrıca 518 gibi Kozağaç'tan gidecek ve Buca-Tınaztepe-Evka1 tarafına doğru bir hat kurulursa Buca için Şirinyer merkezli ulaşıma alternatif olur Bucalılar Şirinyer'i görmeden başka bir yere gidemiyorlar!
SARNIÇ İSTASYONU:
Sarnıç-Cumaovası yönüne bakış:
(+)
Durak takılmadan evvel birileri ayak izlerini bırakmak istemiş durağın tavanına ve boyları uzamış 
Gaziemir-Alsancak yönüne bakış:
(+)
Sarnıç Üst Geçit'ten İstasyon ve duraklar Sol taraf KİPA, sağ taraftaki kamyonetin bulunduğu yer duraklar
Gaziemir yönünden gelen otobüsler için manevra alanı
Şu an için bu aktarma merkezine gelebilecek en iyi hat
728 SARNIÇ - KISIK SANAYİ: Sabah ve öğlen sık aralıklarla çalışan bu hat Sarnıç içinde ring yapıyor. En iyi çözüm; Egeray ile Sarnıç İstasyonu'na gelenler 728 ile Sarnıç'a ve Kısık Sanayi'ye gidebilirler. İstenirse Kısık Sanayi'den devam ettirilerek Oğlananası Köyü'ne, oradan da Cumaovası İstasyonu'na bağlanarak iki istasyon arası yolcu taşıma sağlanabilir fakat 717 hattı varken son dediklerim olmaz
Sarnıç-Sosyal Konutlar-Menderes yönüne 4, 9 Eylül Mah. tarafına 3'erli iki peronla konulan 6 durak için bakalım nasıl bir düşünceleri var
400 MENEMEN - KARŞIYAKA hattı iptal olur
128 EGEKENT 2 - GÜMRÜK hattı iptal olur ve 228-428'de sıklaştırma veya körüklü yapma durumu olabilir, en kötü ihtimal Ulukent İst.-Egekent 2 şeklinde hat açılabilir(Egekent 2 istasyonu tarafından içeri yürümek fazla mesafe ve Ulukent'te aktarma merkezi olacak yer var )...
vs vs vs Şimdiden kuzey hattını düşünmeyin, Eshot nasıl olsa saçma sapan hareketlerde bulunacak, biz de düzelttirmeye çalışırız
740 ALİAĞA-MENEMEN kalkar diyoruz ama iki baş durak arasında hat çalıştırmak gerekebilir, güzergahında girip çıktığı yerler var, hemen aceleci olmayalım
Haci cav cav amma meraklısın denize, karpuza, çaya; demek yıllar sonra hat Selçuk'a uzasa vay anam vay  Bavul-yük sahanlığı sayende karpuz kasası görünümü alacak!.. 775 Özdere-776 Doğanbey için iki çözüm var:
1. çözüm: Şimdiki güzergahtan gider, belediyeye gelmeden sola dönerek istasyona ulaşır.
2. çözüm: Kestirmeden yani Dereköy girişini dolaşmadan direkt şu anki son durağa çıkar, ardından belediye önünden geçerek sağa döner istasyona ulaşır.
Saygılar...
|
|
nurullah coşkun
13 yıl önce - Sal 24 Ağu 2010, 19:46
Banliyöde tek fiyat uygulanması beklendiğine göre belediyede otobüslerde tek fiyat beklesek çok şey mi istemiş oluruz. egerayla maliyetleri azalması planlandığına göre ilçelere uygulanan farklı fiyat tarifeleride kalkarsa süper olur. En azında egeray bağlantılı hatlarda. Bunun güneyin cazibesini arttıracağı düşüncesindeyim. Düşünsenize torbalıdan 90 dk. içerisinde otobüs ve egeray sistemi ile şehrin demografik ve finans merkezine hızlı bir şekilde çok ucuza gidebildiğiniz gibi izmirdende çok kolaylıkla torbalıya çalışmaya gidebilirsiniz. irde bu ulaşım 1.70 gibi cazip bir fiyata olursa bu ictimai hayatı olumlu etkileyecektir. Yarın kuzey aksıda açılırsa aynı durum aliağa içinde geçerli olacaktır. Eğer aktarma sistemi akıllıca uygulanırsa bu sistem insanların uzun mesefalere yapacakları ulaşımlarını çok düzenli ve sistematik hale getirecektir. Yalnız aktarmalı ulaşıma geçtik diye otobüs seferleri azaltılır veya çalışma saatlerine uyulmazsa şimdi bazı bölgelerde yaşandığı gibi hiçbir değeri olmaz. Zaten yıllarca geçikti birde koordinesiz biriş işletmeciliğe kimsenin teamülü yok.
|
|
Eren D
13 yıl önce - Sal 24 Ağu 2010, 20:14
| Alıntı: |
| HALKAPINAR'ın diğer tarafındaki otobüs peronlarına artık otobüs çalışmayacak... |
Sadece Çınarlı yönünde Karşıyaka-Çiğli tarafına giden otobüsler çalışcak(Ör:300,129,131)(Onlarında kendine ait durağı var).Bu arada 15 Dk olması sevindirici haber evvelde 30 dk da 1 diye planlanıyordu...
|
|
H.Bayraklı
13 yıl önce - Sal 24 Ağu 2010, 20:26
| Alıntı: |
| Sadece Çınarlı yönünde Karşıyaka-Çiğli tarafına giden otobüsler çalışcak(Ör:300,129,131)(Onlarında kendine ait durağı var). |
EGERAY tam teşekküllü açıldıktan sonra; 129 ve 131 kaldırılacak...
Metro F.ALTAY'ı uzadığında 300 kaldırılacak...
Bakalım HALKAPINAR 2'ye ne gibi birşey yapmayı düşünüyorlar... 
|
|
erkin1
13 yıl önce - Sal 24 Ağu 2010, 21:40
| Alıntı: |
| 1.70 gibi cazip bir fiyata olursa bu ictimai hayatı olumlu etkileyecektir. Yarın kuzey aksıda açılırsa aynı durum aliağa içinde geçerli olacaktır. |
Nurullah Yazıyorsun ama sonra söyledik mi kızıyorsun ?
Ankara ve İstanbulda Banliyö fiyatlarına istersen TCDD sitesinden bir bak kaç lira ? Gel burada yaz...
Kaç senedir bu tarife uygulanıyor...
İlla Muhalif olacaksan TCDD neden bu paraya insan taşıyor diye sormalısın... Üstelik kapılarıçalışmayan, tavan lambası yanmayan, içi leş gibi sidik kokan vagonlarla bu taşımacılık yapıldı ve yapılıyor..
Bu kadar EYYAM'cılık yapma be üstadım..
Bana göre 1,70 olumlu bir rakam değil... TCDD zararı kapatmak için yumurtlanan bir rakam...
Bu tarife 2,5 yıldr uygalanıyor... Ama Fıstık gibi Vagonlarda değil 
Yarın öbür gün, tarife 1,90 olursa İzban bu konuda ne yapacak...
|
|
özgürçakır
13 yıl önce - Sal 24 Ağu 2010, 21:52
Aliağadan daha kuzeye hattın uzatılma ihtimali varmıdır acaba?
|
|
nurullah coşkun
13 yıl önce - Sal 24 Ağu 2010, 22:11
İstanbul ve ankarada metro kullandım ama banliyöleri hakkında bir bilgim yok. Yanlız izmirdeki sistemim çok farklı bir sistem olduğu belediye ve devlet ortak iştiraki olmasından belli. Ayrıca yolcu sayısının çok farklı mecralara taşınması bekleniyor egeray ile. Daha seferler başlamadığı için yolcu sayısı ve gelişimi hakkında bir fikir sahibi değiliz ama otobüs beslemeli bir hat olacağından ve insanların bazı bölgelere ulaşmak için egerayı kullanmaktan başka bir şanslarının kalmaması planlandığına göre yolcu sayısının ister istemez büyük olacağını düşünebiliriz.
Hal böyle iken bu sistemi inşa edenler bu sistemin kaç yıl içerisinde kendini amorti edeceğini kaç yıl sonra kara geçeceğini vb. şeyleri planlamışlardır galiba. İzmirde çok işlek olarak kullanılması düşünülen egeray araçlarında hiç kimsenin ulu orta işeyeceğini, hırsız olaylarının yaşanacağını filan düşünmüyorum. Ekonomide sürümden kazanmak denilen olgunun diğer banliyölere göre izmir banliyösünde yolcu sayısı açısından geçerli olacağını düşünüyorum. Tabiki ülkemizin kaynaları harcanarak oluşturulan egerayın en güzel şekilde işletilmesi sistemin ayakta kalıp diğer projelere kaynak oluşturmasını ümit ederiz. Ama halkı veya kendimizide düşünmek zorundayız. 1.70 fiyatıda uygun bir fiyat zannımca. Buna eyyamcılık denilemez sadece bir temenni denilebilir. Keza benim burada yazdıklarıma göre belediye-tcdd hareket etmiyor eğer edecekse benim daha farklı düşüncelerim var. Benim izbandan önce daha farklı belediyecilikle ilgili yaşadığım sorunlar var izmirde.
Egeray 50 km lik büyükşehir sınırlarına göre aliağaya ulaşmıştır. Aliagadan daha kuzeye sadece tcddnin insiyatifinde yeni yollar açılabilir. Temenni ederizki tcdd bergamaya hat döşer. Coğrafi koşullar buna uygun . Turizm faaliyetleride gerekli yolcuyu sağlayabilir. En son 6-7 yıl önce bergamada bulunmuştum. İzmirde herkesin bergamadaki güzellikleri görmesini isterim.
|
|
erkin1
13 yıl önce - Sal 24 Ağu 2010, 22:25
Belediyede para yok... Bittikçe sorunu çözmeye çalışıyorlar...
Aynı şey İstanbul içinde geçerli... Bugün 1,8 milyar euro kredi 2008'de Avrupa Bankalarından gelmeseydi... 2005'de başlayan Kadıköy metrosu bu kadar hız kazanabilir miydi?
Yada Maslak etabı biter miydi ?
İstersen Konunn uzmanı Mehmet Kasım'a sorabilirsin... Harika reklam_link diye siteside var...
İstanbulda bu yıl hangi arazi satılıpta Başakşehir'e kaynak olacak diye sor...
Dışarıdan baktın mı projeler eşşek yükü maliyet var lakin, Finansmana geline sıraya giriyorsun...
Senin İçin bir daha yazayım.. İBB'den bende memnun değilim... Lakin imkanlar belli... Aziz Kocaoğlu 900 milyon tl hazineye borç ödedi.. Bu bile Elini kolunu bağladı...
Falanca parti filanca parti diye yazmaya kalksak işin içinden çıkamayız...
Bende önceki belediye başkanlarına soruyorum...
Çakmur'a Neden Teleferik yapmaya kalktın da Metroya başlamadın diye sormak lazım...
Özfaturaya, İnciraltı şartmıydı ? Neden Üçkuyularıda birinci etaba dahil etmedin diye sormak lazım...
İhsan Alyanak,a Fuarın içinden yol yapacaktın neden beceremedin diye sormak lazım...
Bu işin sonu yok... Tatmim etme yada olma meselesinin ötesinde bir şey...
|
|
| sayfa 260 |
ANA SAYFA -> ULAŞIM - Ege
|
