 sayfa 234  |
 |
Emirhan35
13 yıl önce - Cmt 24 Tem 2010, 18:56
| Alıntı: |
| az önce aliağa yönünden çiğli yönüne doğru menemen garından 2400 çektigi 22003,5ve 7 numaralı setler çekildi galiba geçen hafta mavişehir triyaja çekiliyor dedimiz setler biçerova yada aliağa ya çekilmiş 20 dakikaya çiğlide olur setler heralde |
Ne Yapmaya Çalışıyorlar Anlamış Değilim Biçerova'da Ne İşi Var Setlerin  
|
|
H.Bayraklı
13 yıl önce - Cmt 24 Tem 2010, 19:04
Viyadük konusunda son mesajım... başlığı saptırmayalım 
Viyadüklerin faydası say say bitmez... Bakın görün işte elin gavuruda yapmış...
Viyadüğün altlarını ise Taksi Durağı, Otopark, Otobüs Durağı, Yeşil Alan, Park, Büfe v.s. olarak değerlendiriyorlar.
Egeray'da keşke Bayraklı-H.Pınar mevkii viyadükler üzerinde yapılsaydı... böylece mevcut ray hattı sayısı 2'den 3'e rahat bir şekilde çıkabilirdi...
üstteki arkadaşın gönderdiği fotoları görünce imrendim vallahi 
|
|
erdogans
13 yıl önce - Cmt 24 Tem 2010, 19:15
newyork metrosu dünyanın en büyük metro ağlarından biri, manhattan, queens, bronx ve brooklyn belediyelerini kapsıyor. şehrin merkezi sayılan manhattan adasında metro hatları yerin altından gidiyor. ama geri kalan yerlerde metro hatlarının yüzde yetmişe varan kısmı yerin üstünde demirden yapılmış viyadüklerin üstünde gidiyor. altı ise ya yol, ya taksi durağı falan. kullanım açısından metronun yerin altında gitmesiyle viyadük üstünde gitmesi arasında çok bir fark yok bence ikisindede bulunduğu çevreden bağımsız oluyor. aslında viyadük üstünde gitmesi daha güzel, gün ışığı görüyorsunuz, tek dezavantajı çevre için biraz fazla gürültü oluyor.
izmir e gelince, parasal açıdan düşününce metro hatlarının şehirde gerekli görülen yerlerde vidadükler üzerine yapılması daha ekonomik ve mantıklı olur. zaten egeray bitmek üzere, bundan sonrakiler için vidadük düşünülebilir..
|
|
hkalay
13 yıl önce - Cmt 24 Tem 2010, 22:32
silinsin
|
|
enginkrmn
13 yıl önce - Cmt 24 Tem 2010, 23:47
buca altgeçit
Gözümle görmeden inanamazdım.sonunda hizmete açılmış yarı eksik bir şekilde.ışıklandırma yok.son anda ilginç modifiye yol eklemişler merdivenlerin yanında.hemzemin geçitten geçenlerin büyük bir kısmı bisikletli olduğundan olsa gerek.hattın bu kısmı izole oldu.şansıma bir mototren geçti.bu kadar hızlı geçenini hiç görmemiştim şehir içinden.
|
|
erkin1
13 yıl önce - Pzr 25 Tem 2010, 00:41
Bunun gibi 4 adet daha yapacaklar...
9 Eylül Mahallesinde geçtiğimiz günlerde Birine daha başladılar...
KİK'in 4ay inceleyip serbest bıraktığı ihale daha sonunda huzura erdi... Allah KİK heyetini bildiği gibi yapsın... Oradaki 5 kafadardan hep aynı ses çıkıyor... Diğer 2'si olumlu...
Beton kesonlu alt geçitler yapımı lolaydır... Hat müsait, ortalık pek yıkılıp dökülmüyor ama yinede 1 adet daha yapılmanın sevinci var... 
Bir güzel haber daha haftaya 4 set daha İzmir limanında oluyor... Ağustosta Setlerin sayısı 20'ye dayanacak....
20 Demişken, 20 Vat- (Man-Woman) bu hafta başlıyorlar...
Epeyce kamera kondurmaları iyi oldu... Sistemin Mobese bağlanacak ve Türkiyede ilk olarak yüz tanıma sistemine sahip olması Güvenliği arttıracak...
|
|
onurnazliaka
13 yıl önce - Pzr 25 Tem 2010, 01:05
Son atılan mesajlara tıkladığımda Egeray içerikli mesajlardan ziyade ''İzmir'in Sorunları'' kıvamında mesajlar gördüm. Vallah Kayseri başlıklarında her gelen mesaja (-) basan arkadaş olsa hepimizin ortalaması kırılacaktı.
Bu başlıkta lütfen Egeray'ı konuşalım, İzmir'in sorunlarını tartışmak istiyorsak bunun için gerekirse ayrı ve kapsamlı, bol bol konuşabileceğimiz ve diğer İzmir başlıklarının ahengini bozmayacağımız bir başlık açalım. Hatta öyle bir başlık açılırsa ben de başlığa girer, güzel bir biçimde paylaşımda bulunurum. Öylesi daha güzel olur, burada boşu boşuna Egeray başlığına zarar vermeyelim.
Hakkı Bey, ben de İzmir'de çok eksiklikler görüyorum. Ancak bunları özellikle ayrı bir başlıkta tartışalım, hatta isterseniz başlığı siz bile açabilirsiniz. Orada, diğer konulara zarar vermeden tartışma yaparız. Bu arada bu kadar sık viyadük, İzmir'in sorunu falan geçti, bu başlık içinde 1 kereye özel bir viyadük paylaşımı yapayım, hani o kadar İzmir'in sorunu falan denmiş, 1 sorun da benden olsun, paylaşmassam vallahi sıkıntıdan patlarım. . Bornova'dan Alsancak'a yaya gitmek için çektiğim çileler...
1) Bornova'dan Alsancak'a yürürken yaya yolu bulamayan adamın İzmir-Çanakkale devlet karayolundan yaya olarak geçişi.
2) Meles Parkı'ndan Alsancak'a gitmek isteyen adamın yol bulamayarak viyadükler üzerinden Alsancak'a gidişi, gidişte mis gibi Meles kokusuyla ciğerlerini bayram ettirmesi.
3) İzmir'in viyadüklerinde bir yaya. Her halde yıl içinde o viyadükten yaya olarak geçen 15-20 kişiden birisi.
|
|
Özgün Manastırlı
13 yıl önce - Pzr 25 Tem 2010, 01:24
@ onurnazliaka
kusura bakmayın ama bornovadan alsancağa yürüyerek gitmek için biraz terelelli olmak lazım. bu şikayetinizi belediyeye iletseniz adamlar sizle dalga geçerler.
@ i. hakkı erdoğan
şu konuyu bile izmirin kötülemek için başka yerlere çekiyosun şimdi sana burda bazı izmir fotoları atarım bütün ankarayı toplasan yarışamazsın. güya buradaki yetkili kişilerden birisin konu içinde kal bizahmet !
|
|
recep demirbas
13 yıl önce - Pzr 25 Tem 2010, 01:43
2 gecedir akşam 20:50 gibi etimesgut istasyonundan geçen izmirin caf'larını görüyorum.
sanırım gece test ediliyorlar hızlı tren hattında.
fotoğraf çekilecek kadar ışık olsa bişeyler yapıcam ama maalesef.
|
|
İ.Hakkı Erdoğan
13 yıl önce - Pzr 25 Tem 2010, 09:34
| Alıntı: |
| kusura bakmayın ama bornovadan alsancağa yürüyerek gitmek için biraz terelelli olmak lazım. bu şikayetinizi belediyeye iletseniz adamlar sizle dalga geçerler. |
Alsancak'ta Bornova'da merkez bölgeler değil mi?Büyükşehirlerde şehrin merkezindeki bölgeler arasında yürüyerek ulaşım sağlanabilir.İzmir, büyükşehirliği hazmedemiyor tabi orası ayrı.Ama bir büyükşehirde bu olabilmelidir.
|
|
| sayfa 234 |
