İzmir Aliağa-Menderes Raylı Sistem Projesi (Egeray) açılıyor

[izmirliali]

Yani gerçekdende kimse oraya eşyasını koymaz hem mekan geniş koltuk araları fazla ayanın altına koyuverir hem öyle fazla bişey alıcak gibi durmuyo bu açıdan 6 valiz alır her halde birde her vagonda 1 tane vardır oralara koltuk yada cepte olabilir ayrıca bisiklet koyma yeri yok galiba

[Mehmet Ali Ergüvenç]

Aktarma noktaları işaretlenmemiş?
Halkapınar'a metro aktarması eklenecektir büyük ihtimalle;

Bunun yanında vapur bağlantıları da eklense hoş olur. Çünkü iskelelerin çok yakınından geçiyor.

Karşıyaka(500mt)
Bayraklı(200mt)
Nergiz(1200mt) [burası biraz uzak, ama üçkuyular bağlantısı bir tek burada]

[reşitözen]

Bu gibi eksiklikleri burada bulup belirtmenin yanı sıra, Belediye'ye bildirilmeli ki, şimdiden CAF ile temasa geçerek sözkonusu tabelalara aktarma noktalarının ilavesi istenmeli ! Ancak bu gibi eksiklikler Trenler buraya geldikten sonra da boya ile eklenebilir... Boyacılara iş yaratmak lâzım...

[Erkan_T]

CAF aldığı paranın hakkını vermiş.
Beklentilerimi karşıladı.Diğer marka setlerdeki gibi vagon bağlantı çekilerinin açıkta olmaması güzel.

Dış tasarımı, iç tasarımı ve ergonomisi ile harika.Rotem ile arasında fark var belli.
Bir yabancı filmde görmüştüm.Tren, geldiği istasyonu tablodaki istasyon yazısını kırmızı renk olarak gösteriyordu.Bizde de olsaydı keşke.

Tam uzun yola yakışacak bir set.Gerçi o hızla uzun yol kalmaz.Ne kadar dakikada olunur ki...
Valizler için yapılan bölüm iptal edilmeli, onun yerine sahanlık veya koltuk eklenmeli.
Zaten iç bölüm çok geniş ve ferah.

Bu set sadece 1 tane mi?Fotoğrafta bizim setin yanında bir set daha var.O kimin için acaba, tipi nasıl?
Heyetin bazı değişiklikler yapması gerekir.Tabi bu set seri üretimin başlangıcı değil de, İzmir' in prototipi ise...

[Efe Elaldı]

herşeyi araçların çok güzelde o demirliyer güzel durmuyor bide camlar ufak kalmış biraz yinede çok çağdaş araçlar izmire hayırlı olsun

[Aksit Ozkural]

Esya koymak icin ayrilan yerler cok gerekli.
Zira, bu tren havaalanina ugriyacak.

Avrupa'da bir cok trende bu gibi esya tasima bolumleri bulunur.

Bu arada trenler guzel olmus. Estetigi de hos.

Izmir ulasim devriminde cok onemli bir esigi gecmeye cok yaklasti. Akabinde metronun bitmesi ile kentin ana ulasim omurgasi ana hatlari itibari ile bitecek.

Umarim Buca-Kaynaklar/Ucyol ve Uckuyular/Narlidere hatlarina da bir an once baslanir.

Projeleri yapilmis olan 5 yeni tramvay guzergahi ise sanirim 2-3 yillik bir sure icinde asamali olarak bitecek.

Peki, bundan sonra biz ne yazacagiz?

Bu kadar insani da biraz dusunmek gerek oyle degilmi?

Yani teessuf ederim sayin baskan , olmuyor bu is.

[kurna35]

Arkadaşlar benmi yanlış görüyorum zaten yukarıya eşya koymak için yer yapmışlar denildiği gibi oraya bavulu bırakıp başka bir yere oturmanız mümkün olmaz gibi şehirler arası mavi trende bile yok böyle bir bölüm bencede gereksiz gibi görünüyor kullandıkca daha iyi anlaşılır ama yolcu kapasitesi arttırılsa daha iyi olur sanırım paylaşımlar için teşekkürler... Birde bir arkadaşım bisiklet için bölüm yapılacakmı demiş bununla ilgili bilgisi olan varmı bisiklete binen biri olarak merak ettim tşk.

[0ğuz Lemi Tuna]

[serdar ölmez]

Bu bagaj ranzaları Havaalanına çalışan bir Banliyö için olmazsa olmazlardan.... dikkat ederseniz vagonun orta kısmında, etrafında bu ranzayı direkt olarak gören 15-20 koltuk var, yoğun saatlerde kalabalıktan dolayı 5-8 koltuk gibi net görüş sağlar... Kocaman bagajların insanların arasında dolaşması da pek hoş olmaz herhalde...

Zaten el bagajları için tepe üstü yer mevcut... Gerçekten çok iyi düşünülmüş.... 90 km ve daha fazlası için Eksiksiz... WC ?? diyenlere de bizim halkımız için kullanılabilirlik katsayısını 0,01 olarak veriyorum. yada başına bir adam koyup her çıkanın arkasından su dökecek, yapabileceği tahribatı gözleyecekler...

[C. H. Engin Er]

Bu hat havalimanına gidiyor mu? Eğer gitmiyorsa çok kötü olur o bagaj yerleri..