1 milyon Türkiye fotoğrafı
sayfa 116  |
 |
doğukan hacıoğlu
13 yıl önce - Pzr 13 Arl 2009, 20:09
.....
En son doğukan hacıoğlu tarafından Pzr 13 Arl 2009, 20:10 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
 |
HakanMutlu
13 yıl önce - Pzr 13 Arl 2009, 20:31
Gece fotoğraflarını da almıştım Erkin abi, ama makina arızalı biraz, kendi kendini imha etmiş resimler.Yakaladıkça göndericem yeni fotoğrafları.Şu an istasyonun pek bir işi kalmamış gibi.Kazı yapılıyor her iki taraftada sanırsam elektrik işleri için..Köpek balığı sırtı modelinin cam kaplaması 2 gün sürdü.Işıklar yaklaşık 1 aydır yanıyor. Turnikeler ve yukarıdan inen o kapıda 1 aya yakın bir süredir takılı.
|
 |
erkin1
13 yıl önce - Pts 14 Arl 2009, 22:39
165-200-250... Var mı arttıran....
Başkentray rotemleri Bakan Binali Yıldırım Son test sürüşlerini yaptı... Kanal D Haberde ise vagon kot seviyesi eski peronda durunca bakana 3 basamaklı merdiven yaptırıp vagondan indirdiler...
Bu Akşam Hatta Kanal D habere konu oldu... Yarın Kanal D haber'de görüntüleri baştan sona verilecek. İsteyen izlesin... Resme Dikkatli Bakın... İzmir'de de çalışacak vagonlarda bakanımız yorulmasına gerek kalmayacak, hatta Ankarada olduğu gibi atlayarak inmesine gerek yok !
Peronları da alalacele yapmışlar... Tren ile arasındaki mesafe çok sakat... Normalde silme olması lazım...
Bazı rakamlar gittikçe garibime gidiyor... Bakan Önceleri Yılda 200 milyon yolcu diye telafuz ettiği rakam 250'YE çıktı... Öyle 3-5 milyon değil... 50 milyon yolcu dampingi yaptı !Kocaelinden Murat kardeşimiz duysa yüreğine indirecek....
İzmir Büyükşehir günde 550. yılda 165 milyon yolcu... TCDD yılda 200 milyon yolcu Bakan Binali Yıldırım 250 milyon'a arttırdı... Var mı arttıran... !
| Alıntı: |
Banliyö trenleri Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım'ın deneme sürüşüyle tanıtıldı. TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman, trenlerin 7'si'nin Güney Kore'de üretildiğini geriye kalanların yüzde 25'i ise Sakarya'da yerli üretimle kullanıma hazır hale getirildiği bilgisini verdi. Kum torbalarıyla deneme sürüşünün yapıldığını kaydeden Karaman, trenlerin 16 Aralık 2009'da biletli yolcu taşımaya başlayacağını aktardı. Banliyölerle birlikte 1979, 1982 ve 1990 model 28 banliyö dizisi seferde olacağını belirti.
Karaman'ın sunumunun ardından demiryollarındaki yatırımın hız kesmeden devam edeceğini söyleyen Bakan Yıldırım, 2010 yılında Marmaray-Eskişehir-İstanbul hızlı demiryolu hattı inşaatına başlanacağını belirtti. Ankara-Sivas hattının Yerköy Ankara arasının hizmete gireceğini dile getiren Yıldırım, Karasu Sakarya hattının bağlantısının yapılacağını belirtti. Yine seneye Başkentray'ın 37 kilometrelik hattının tamamlanacağına dikkat çeken Yıldırım, "Ankara'da hızlı tren ve banliyö hatları kesintisiz çalışacak. Atatürk Orman Çiftliği başta olmak üzere 3 hemzemin geçit alttan yada üstten bitirilecek. Hat sayısı 3'ten 5'e çıkarılacak sinyalizasyonu tamamlanacak." diye konuştu. İzmir Büyükşehir Belediyesi ile ortaklaşa yürütülen Egeray'ın da 2010 yılında tamamlanacağına işaret eden Bakan, yılda 250 milyon yolcunun taşınacağını ifade etti. |
Kaynak:(CHA)
Bu tarafı daha ilginç bir haber rakama dikkat edin.
| Alıntı: |
| Ankara'nın bir ucuyla diğer ucu arasında 35 bin yolcu metro konforunda banliyö trenleriyle seyahat edecek. 170 koltuk, 3 engeli, 574 ayakta olmak üzere toplam 747 kişilik yeni banliyö setleri Sincan-Kayaş arasında hizmete girdi. |
35 bin Yolcu için kaç set çalıştırırlar acep
| Alıntı: |
| Yine seneye Başkentray'ın 37 kilometrelik hattının tamamlanacağına dikkat çeken Yıldırım, "Ankara'da hızlı tren ve banliyö hatları kesintisiz çalışacak. |
Bakanımız Egeray'ı hizmete aldığında, Başkentray gibi Ön-İşletme diye bir sorunla karşılaşacağını sanmıyorum...
| Alıntı: |
| Başkentray Projesi kapsamında, Sincan-Kayaş arasında hizmete verilmesi planlanan 32 yeni banliyö setinin ilki 16 Aralık'tan itibaren ön işletmeye alınacak. Diğer yeni banliyö setleri ise deneme sürüşleri bittikçe kullanıma alınmaya başlanacak. |
|
 |
İ.Hakkı Erdoğan
13 yıl önce - Sal 15 Arl 2009, 00:00
| Alıntı: |
| 35 bin Yolcu için kaç set çalıştırırlar acep |
35 bin yolcu başlangıçtaki yolcu sayısı.Hat tam anlamıyla hizmete geçtiğinde 32 setle günlük 264 sefer yaparak, 300 bine yakın yolcu taşıması planlanıyor.
Zaten normal Ankara banliyösü günlük 40-50 bin kişi taşıyor.Yeni sistemin daha az taşıması saçma olurdu.
|
 |
K.Sürer
13 yıl önce - Sal 15 Arl 2009, 10:52
iste ilk Vagon
İspanyol firmasının İzmir için ürettiği 33 set 99 vagondan tamamlananların testleri yapılmaya başladı. 80 kilometrelik hatta her gün yüzbinlerce İzmirli bu vagonlarla taşınacak
İzmir Büyükşehir Belediyesi ile TCDD’nin ortaklaşa yürüttüğü Aliağa-Menderes arasındaki 80 kilometrelik demiryolu hattının metro standartlarına yükseltilmesi projesi’nde yavaş yavaş sona geliniyor. Karşıyaka tünelindeki istasyonlarda ray döşeme ve elektrifikasyon işleri yapılırken, beş hemzemin istasyonunda da çalışmalar hızlı bir şekilde tamamlanıyor. Kuzey etabında Turan-Salhane, Güney etabında Esbaş-Sarnıç-Koşuyolu istasyonlarında çalışmalar bitmek üzere. Kuzey Etabının 3,3 kilometrelik Karşıyaka Tüneli üzerinde bulunan Naldöken - Alaybey - Karşıyaka - Nergiz’den oluşan dört istasyonun, 8 Şubat 2010 tarihine kadar bitirilmesi planlanıyor. İstasyon imalat çalışmalarında Büyükşehir belediyesi planlandığı hızda ilerlerken; TCDD hat üzerinde Çiğli ve Bayraklı bölgelerinden başlayarak yeni ray döşeme çalışmalarına devam ediyor.
Son testler
Bu arada hat üzerinde kullanılacak 33 setten oluşan 99 vagonun imalat çalışmaları tamamlanmak üzere. Avrupa Yatırım Bankası kredisi ile 2008’in Temmuz ayında sözleşmesi yapılan İspanyol CAF firmasının üretimini üstlendiği vagon setlerinin tamamlanmış olanlarının son testleri, firmanın ana üretim tesisleri olan İspanya’nın Beasain şehrinde yapılmaya başladı.
Yaklaşık 123 milyon Euro’ya malolacak setler; klima, sürekli kayıt yapan vagon için güvenlik kameraları, sesli anons sistemi, acil fren sistemi gibi ileri teknolojileri de barındırıyor. Belediye tarafından yapılan bütün istasyonlarda; yürüyen merdiven, asansör, acil çıkış kapıları, ilan panoları, yolcular için sesli uyarı sistemleri bulunuyor. Bu vagonlar her gün yüzbinlerce İzmirliyi Aliağa ile Menderes arasında taşıyacak. İspanya’dan asıl vagonlar gelene kadar ise Aliağa-Menderes arasında Ankara ve Adapazarı TCDD gar depolarında bekleyen 96 adet Kore menşeli Hyundai-Rotem (EMU) setleri hat devreye alındığında İzmir’de hizmet verecek.
SÜRE UZATIMI İSTENDİ
Bu arada İzmir Büyükşehir Belediyesi ile TCDD arasında yapılan protokolde, 15 Aralık 2009’da bitmesi öngörülen inşaat çalışmaları yine yetişmedi. Bu yüzden Büyükşehir Belediyesi’nin inşaatı tamamlayamaması nedeniyle birkaç kez istediği süre uzatımı konusu tekrar gündeme geldi. Büyükşehir Belediyesi’nin yeni bir süre uzatımı için TCDD’ye başvurduğu belirtildi. İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu son olarak yaptığı açıklamada Aliağa-Menderes hattında 2010 yılı Mayıs ayından itibaren vagonların çalışmaya başlayacağını açıklamıştı
İZMİR Milliyet
http://www.milliyet.com.tr/Ege/HaberDetay.aspx?aT ...a-Menderes
|
 |
aliibili
|
 |
erkin1
13 yıl önce - Sal 15 Arl 2009, 13:45
Halkın Haberi de olsun....
Sadece Forumdakiler olayları görmesin.....
İzmir'li şehrine ne yapıldığını görsün....
Onların vergileriyle ne yapıldığını bilsin...
Bilenler yine bilir,yakında bir müze haberi de gelecek... Madem baş sayfalara can veriyoruz, Agora Müzesi için farklı projesi olanlar bana ulaşmakta sorun çekmeyecektir herhalde....
|
 |
aliibili
13 yıl önce - Sal 15 Arl 2009, 13:59
Erkin35 arkadaş yazmış
| Alıntı: |
Halkın Haberi de olsun....
Sadece Forumdakiler olayları görmesin.....
İzmir'li şehrine ne yapıldığını görsün....
Onların vergileriyle ne yapıldığını bilsin... |
Burda görev İzmir basınına düşüyor. Hadi forumdan önce haber alamadılar. Forumu takip etsinler, okuduklarını resmi makamlara doğrulatıp ertesi gün haber yapsalar; biz ona bile razıyız.
|
 |
Mehmet Ali Ergüvenç
13 yıl önce - Çrş 16 Arl 2009, 16:58
Aziz Başkan ile TCDD Genel Müdürü görüşme yapmış
| Alıntı: |
Daha sonra TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman ve ekibiyle bir araya gelen Başkan Aziz Kocaoğlu, bu görüşmenin içeriğini de, “Aliağa-Menderes projesindeki son durumu değerlendirdik. Tamamlanmak üzere olan projeyle ilgili son bir gözden geçirme yaptık. Belediye’nin, TCDD’nin ve İZBAN şirketinin yapacaklarını, araçların denenmesinden rayların döşenmesine kadar pek çok konuyu görüştük” şeklinde özetledi. |
http://www.izmir.bel.tr/Details.asp?textID=7171
|
 |
erdal öcal
13 yıl önce - Prş 17 Arl 2009, 16:42
Kaynak : Yeniasir 17.12.2009
| Alıntı: |
Halkapınar'la Kemer birleşecek
Aliağa-Menderes hattında Kemer İstasyonu'nun olduğu yerde kuşaklama hat geçişi sağlanacak
--------------------------------------------------------------------------------
ERTAN GÜRCANER (HABER MERKEZİ)
Aliağa-Menderes Hafif Raylı Sistem Projesi kapsamında Kemer İstasyonu'nun olduğu yerde yapılacak kuşaklama hat geçişi için yapılan kamulaştırmalar bitti. Bakanlar Kurulu'nda 'acele kamulaştırma' kararı alınan bölgede kamulaştırma çalışmaları için hak sahiplerine yaklaşık 5 milyon lira bedel ödendi. TCDD 3. Bölge Müdürü Sebahattin Eriş, biri genelev, 41'i de şahıslara ait yapıların yıkımına bugün başlanacağını söyledi. Eriş yıkım çalışmalarının ardından kuşaklama hattı için başlatılacak çalışmaları 2 ay gibi kısa bir süre içinde tamamlamayı hedeflediklerini söyledi. Eriş, kuşaklama hattıyla, Halkapınar'ın Kemer ile bağlantısının sağlanacağını bildirdi. Toplam 5 bin 500 metrerake alana kurulu olan Yenişehir'deki genelevin içinde 25 evin bulunduğunu belirten yetkililer, kamulaştırma sonucunda evlerin bir kısmının yıkılacağını belirtti. |
|
 |
sayfa 116  |
ANA SAYFA -> ULAŞIM - Ege
|