 sayfa 71  |
 |
Alper Minaz
10 yıl önce - Sal 04 Eyl 2012, 21:58
Belediye'nin önünü açmadan demir örüp betonluyorlar, acaba yerin altını mı oyacaklar üstünü betonladıktan sonra...
|
|
yspolat
10 yıl önce - Cmt 08 Eyl 2012, 10:05
-
Metronun bir kısmı neden köprüden geçirilmiyor yerin altı zaten kayalık dolu,amerikadaki gibi demir köprüler yapılsa daha çabuk biter ve maliyeti daha az olur
|
|
Malp06
10 yıl önce - Cmt 08 Eyl 2012, 11:33
| Alıntı: |
| Metronun bir kısmı neden köprüden geçirilmiyor yerin altı zaten kayalık dolu,amerikadaki gibi demir köprüler yapılsa daha çabuk biter ve maliyeti daha az olur |
köprü yapılacak yer bulunsa zamanında yol yapılırdı. Keçiörenin ulaşımındaki en büyük problemi giriş ve çıkış yol alternatifinin olmayışı. Bir milyon dolaylarındaki nüfusa sahip ilçeden çıkış sadece Fatih köprüsü, az buçuk da 1011 ve fruko kavşaklar.
|
|
Ahmet Günen
10 yıl önce - Cmt 15 Eyl 2012, 20:45
 (+)
Altıncı fotoğraf...
|
|
misteryoo anıl
10 yıl önce - Prş 20 Eyl 2012, 10:49
| Alıntı: |
| Belediye'nin önünü açmadan demir örüp betonluyorlar, acaba yerin altını mı oyacaklar üstünü betonladıktan sonra... |
En son gönderilen fotoğraftada görüldüğü gibi orda kolonlar var zaten. Bu nedenle üzerine grobeton döküldükten sonra döşeme betonu atılıyor. Bu işlemden sonrada tünel oluşmuş oluyor. İçindeki hafriyatı alındıktan sonra istasyon kaba inşaatı bitmiş hale geliyor. Çok pratik bi yöntem 
|
|
Serdar Cesar
10 yıl önce - Prş 20 Eyl 2012, 11:12
Aynı yöntem birçok alt geçit ( Büyükşehir, Ulus Metro, Milli Kütüphane, Turizm Bakanlığı vb) çalışmasında da, aynı zamanda M1 ve A1 inşaatlarında da kullanıldı. Gerçekten de pratik bir yöntem..
|
|
Alper Minaz
10 yıl önce - Prş 20 Eyl 2012, 20:27
Umarım bu yöntem işi daha da kolaylaştırır ve süreyi kısaltır. Meteoroloji istasyonu da bu şekilde yapılabilir.
|
|
Ahmet Günen
10 yıl önce - Cmt 29 Eyl 2012, 20:10
 (+)
Yedinci fotoğraf...
|
|
onur_k
10 yıl önce - Cmt 29 Eyl 2012, 22:20
İnternetten tesadüfen bulduğum inşaatla ilgili bazı videolar.
|
|
nuri06
10 yıl önce - Pzr 30 Eyl 2012, 13:20
Şu an Keçiören trafiğinde aşırı yoğunluk ve mesai başlama-bitiş saatlerinde çok kargaşa oluyor ama metro hizmete girdikten sonra Keçiören trafiğinde çok önemli ölçüde rahatlama olacak.
|
|
| sayfa 71 |
(+) 
(+)