Ana Sayfa 1 milyon Türkiye fotoğrafı
sayfa 249
halkcan
7 yıl önce - Prş 18 Şub 2016, 00:24



mehzey
7 yıl önce - Sal 23 Şub 2016, 16:44



Serkan Berk
7 yıl önce - Sal 23 Şub 2016, 17:00



Misafir 112

7 yıl önce - Pzr 28 Şub 2016, 09:51



omer584
7 yıl önce - Pzr 28 Şub 2016, 10:02



aliözer06
7 yıl önce - Pzr 28 Şub 2016, 10:10



Tunç D.

7 yıl önce - Pzr 28 Şub 2016, 12:19



Misafir 94f

7 yıl önce - Pzr 28 Şub 2016, 13:05



senolwh
7 yıl önce - Pzr 28 Şub 2016, 13:15
Sonuna gelinmiş gibi




omer584
7 yıl önce - Pzr 28 Şub 2016, 13:23

Alıntı:
M2 etkilenecek mi peki ? Zira Çayyolu metrosunda herhangi bir arıza durumunda trenin depo alanına gidebilmesi için kapanacak olan kesimi kullanması gerekiyor,dolayısıyla en ufak bir arıza durumunda M2'nin de işleyemez hâle gelmesine sebep olacaktır.


Anladığım kadarıyla iş şöyle yapılacak: Sabah 5-6 arası Çayyolu hattında çalışacak trenler Macunköy'den yola çıkıp M2'ye giriş yapacak. Ardından M1 Akköprü-AKM arasında inşaat başlayacak tabii bu sırada M2 sadece Batıkent-Akköprü arasında çalışacak. Akşam 23'ten sonra ise inşaata ara verilecek ve M2'de çalışan trenler sırayla Macunköy'e dönecek. Tabii bütün gün M2'de aynı trenler çalışacak ama yedek olarak bir tren Koru 2'de boş platform da bekletilebilir.

Aslında neden M2 Ulus'a hatta AKM'ye kadar çalıştırılmıyor ki? En azından M1'den gelip M2'ye geçecekler hatta AKM,Ulus,Sıhiye'den Kızılay'a gidecekler bu trenleri kullanabilir.

Alıntı:
İşkenceye bir süre daha devam. Sonu ferah olur İnşallah.


Kesinlikle sonu ferah olmayacak. İnan bana olmayacak.



En son omer584 tarafından Pzr 28 Şub 2016, 13:28 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi


sayfa 249
ANA SAYFA -> ANKARA - Haberler ve Sohbet