 sayfa 7  |
 |
okan kaya
17 yıl önce - Pts 26 Hzr 2006, 22:39
ÖHO olarak
336 grubu var sanırım
336
336A
336B
336D
336E
336H
336İ
336S
336T
336Y
|
|
Akın Kurtoğlu
17 yıl önce - Sal 27 Hzr 2006, 00:02
İETT'nin Avrupa yakasında en çok türeve sahip olan hat numarası ise: 36...
16 ayrı versiyonu var:
36
36A
36B
36Bİ
36CE
36CT
36CV
36CY
36D
36E
36ES
36HT
36K
36KE
36M
36V
Akın KURTOĞLU
|
|
mustafa esenduran
17 yıl önce - Sal 27 Hzr 2006, 00:06
| Alıntı: |
En Az Seferi Olan Hat(lar)
56-Esentepe-Adliye (Pik hat olup, karşılıklı sadece 2'şer seferi vardır: (2+2))
54G ve 54T de günde karşılıklı sadece 2'şer sefer yaparlar.
Rekor; 92D'dedir. 1990'ların sonunda Soğanlı-Taksim olarak değiştirilen Soğanlı-Aksaray hattı, sadece sabahları bir gidiş-bir geliş sefer yaptı. Yani (1+1)
Akın KURTOĞLU |
Bildiğim kadarıyla şu anda Alibeyköy - Bakırköy hattının günde sadece 1 seferi var. Hatta numara bile vermeye üşenmişler  Halbuki çok faydalı bir hat sefer sayısını artırırlar umarım
|
|
Akın Kurtoğlu
17 yıl önce - Sal 27 Hzr 2006, 00:14
Unuttuğum ve sonradan aklıma gelen en az servisli hatlardan biri de; 79-Basınköy hattı... 1992'de Topkapı kalkışlı sadece sabahları gidiş-geliş; (1+1) seferi vardı.
Akın KURTOĞLU
|
|
Akın Kurtoğlu
17 yıl önce - Sal 27 Hzr 2006, 21:01
* En çok otobüs alınan dönem: 1990-2000 (11 yıl) (toplam; 2031 adet otobüs)
* İlk sağdan direksiyonlu otobüs: Scania-Vabis: 24 numara (1945, toplam 5 adet)
* Kamyon şasesi üzerine imalât ilk otobüs: Scania-Vabis: 5 numara (1943, toplam 15 adet)
* En çok verilen filo numarası: 1 (3 defa: 1931, 1957, 1961)
* Boğaziçi Köprüsü’nü geçen ilk hat(lar): 121, 122, 123, 124, 125
Akın KURTOĞLU
|
|
yasar22
17 yıl önce - Prş 29 Hzr 2006, 17:56
Arası en uzun durak hangisi olabilir diye düşündüm.11 ÜS Libadiye kavşağından çıkınca Çekmeköy'deki Opel servisinin olduğu noktaya kadar duraksız gidiyor.Numarasından emin değilim ama sanırım 129 L Kozyatağı'ndan kalkınca Kavacık durağına kadar non-stop gidiyor olması gerek.Birde Bahçeşehir-Mecidiyeköy arasındaki çift katlılar yada E hatlar Ayvansaray'dan sonra otobana girip Bahçeşehir'e durmadan gidiyorlar diye biliyorum.
|
|
ümit 806
17 yıl önce - Prş 29 Hzr 2006, 18:08
| Alıntı: |
| 11 ÜS Libadiye kavşağından çıkınca Çekmeköy'deki Opel servisinin olduğu noktaya kadar duraksız gidiyor.Numarasından emin değilim ama sanırım 129 L Kozyatağı'ndan kalkınca Kavacık durağına kadar non-stop gidiyor olması gerek |
Bunlar gibi bir de 15BK var, bu da Libadiye Kavşağı'na gelmeden Libadiye Caddesi'ndeki Alvarlızade Camii durağından sonra Kavacık Köprüsü'ne kadar durmuyor. Eskiden 122T Sultanbeyli Topkapı hattı vardı, bu hat da Madenler (Çekmeköy Kışlası - Sarıgazi girişine yakın) - Kavacık durakları arasında durmazdı, şimdi araya yeni duraklar eklenmiş gördüğüm kadarı ile; aralık bölünmüş.
|
|
a.çetin
17 yıl önce - Prş 29 Hzr 2006, 22:34
2 durak arası en uzun olan hat bence E60/Mimarsinan-Mecidiyeköy hattı olabilir...
|
|
tolginho
17 yıl önce - Cum 30 Hzr 2006, 04:58
Gerçi İETT değil ama yazamadan edemedim:
- Dünyanın en derin metro istasyonu : -11 metre / Kabataş - İstanbul
Daha derini varsa beri gelsin.
TOLGA KAPROL
|
|
Akın Kurtoğlu
17 yıl önce - Cmt 01 Tem 2006, 15:32
İETT tarihinde en az süre çalışan otobüs filosunu bilen var mı pekiyi?  (Otobüs değil, filosu)
Akın KURTOĞLU
|
|
| sayfa 7 |
