sayfa 53  |
 |
alionat
13 yıl önce - Sal 09 Şub 2010, 00:37
(+)
|
 |
Hüdai
13 yıl önce - Cum 12 Şub 2010, 01:33
(+)
Fotoğrafta su ikmali yapılan bir tender görünüyor. Lokomotifin kömür ve su ihtiyacını karşılamak için kullanılan tenderler ya lokomotife bağlı olarak veya lokomotiften ayrı olarak imal edilirler. Lokomotife bağlı olanların, yani tender lokomotiflerin depoları fazla büyük değildir, o nedenle bu lokomotifler kısa yollarda kullanılırlardı. Uzun yollara giden lokomotiflerin tenderi ayrı, dolayısıyla büyük olurdu. Su hazinesinin içine saç levhalar monte edilmiştir, ki trenin fren yapması durumunda suyun dalgalanmasını önlesin. Öğrenciliğim sırasında tender postasında staj görürken tenderin içine birkaç kez gimiştim. İçerde çalışmak çok zordu. Dışarından vurulan bir çekiç sesi içerde sanki yüz kat büyüyordu. Tendere konulan su saf su olmadığı için, zamanla tenderin içinde kireçlenme ve paslanma oluşur, bu da tenderin ömrünü azaltır.
|
 |
alionat
13 yıl önce - Sal 16 Şub 2010, 01:31
(+)
|
 |
Hüdai
13 yıl önce - Prş 18 Şub 2010, 00:48
(+)
Bandırma'dan hareket eden bir marşandiz, Aksakal istasyonunda bekliyor. Artık tarihe karışmış olan bariyer, namıdiğer tantan nostaljik görüntüyü tamamlıyor.
Tarih: 1983
Fotoğraf: Th. Markert
|
 |
m.erkan
|
 |
alionat
13 yıl önce - Cum 26 Şub 2010, 01:43
(+)
Hızla giderken, hızlı gelen E 52 522
|
 |
onurkiltac
13 yıl önce - Pzr 28 Şub 2010, 00:49
MT55122/\MT55071
(+)
|
 |
zafer yenidünya
13 yıl önce - Sal 02 Mar 2010, 13:08
(+)
Z.Y-H.PAŞA
|
 |
Kemal
13 yıl önce - Çrş 03 Mar 2010, 18:17
Divriği
(+)
Divriği istasyon alanında, eski bir kar temizleme vagonu ile bir buharlı, yanyana paslanmaktalar.
|
 |
onurkiltac
13 yıl önce - Pzr 07 Mar 2010, 22:55
MT 5713
(+)
|
 |
sayfa 53  |