1 milyon Türkiye fotoğrafı
 sayfa 28  |
 |
emrekonuksever
15 yıl önce - Pts 12 May 2008, 10:18
Yolda yapılacak değişiklikler
Sözü edilen Samsun Çevre Yolu'nun Canik Beldesi içerisinde kalan ve İlkadım Bulvarı olarak isimlendirilen bölümünde bir dizi değişiklik planlandığını duyuyorum.
Bu yol, çevre yolu kapsamında bir karayolu olmasına rağmen mahalleler arasından ve şehir içinden geçiyor. Şehir içinde olduğu için de çok sayıda kavşak noktası mevcut. Bu yol ihtiyaca binaen mevcut haliyle açıldı. Ancak henüz bitmiş değil.
Belediye Evleri Kavşağı'nda (Bandırma Vapuru Gemi Müze'nin olduğu kavşakta) üst-alt geçitli bir kavşak yapılacak, Ankara istikametinden gelen çevre yolu üstten geçerek Ordu istikametine bağlanacak. 19 Mayıs Stadyumu'nun ve Spor Salonu'nun olduğu noktadaki kavşakta ise çevre yolu alttan geçerken onu kesen 100. Yıl Bulvarı üstten köprü ile geçecek ve yapılacak kentsel dönüşüm çalışmaları ile açılacak güzergahı kullanarak Toptepe istikametine doğru devam edecek. Çevre Yolu üzerinde bu ikisi dışındaki mevcut hemzemin kavşaklar ise iptal edilecek ve çevre yolunun hiçbir ışıklı kavşakla kesilmeden geçişi sağlanacak. Bu arada iptal edilecek olan Canik Telekom Kavşağı'nda (Kefeli Parkı'nın yanında olup çok sayıda trafik kazasının yaşandığı ve bu arada Muhsin Yazıcıoğlu'nun da bir kaza yaşadığı noktadır) yaya üst geçidi olacak. Yani çevre yolunu kesen istikamette (Şehit Mesut Birinci Caddesi) araç geçişi kapatıcak, çevre yolu kesintisiz devam ederken yayalar üstten geçebilecek. Daha önce bu yolu kullanan araçlar çevre yolu geçişini diğer üst geçitli kavşaklardan sağlamak durumunda olacak.
Çevre Yolu'nun son haline getirilip kaliteli bir asfalt ile bitirilmesi için bu üst-alt geçitlerin bitmesi gerek. Üst ve alt geçitlerin bitmesi için ise çevredeki engellerin kalkması gerek. Ama çalışmalar bitip yol yapılınca netice güzel olacak. Bu bölgede yapılacak Kuzey Yıldızı Kentsel Dönüşüm Projesi ile birlikte de bölge yeni bir kimlik kazanacak.
Proje tam olarak net olmamakla birlikte duyumlarımı yukarıda anlattım. Tabii tüm bunlar proje. İnşallah bu projeler başarılır. Çünkü burası gerçekten sorunlu bir yol kesimi. Çalışmaları yürütenlere başarılar diliyorum...
|
|
yavuzhan55
15 yıl önce - Cum 16 May 2008, 14:59
| Alıntı: |
200 MİLYON AVROLUK YATIRIM
3 yıl içinde, bölgenin en donanımlı kenti olacağız
Gelecek ay sonuna kadar raylı sistemin inşaatına başlamayı planlandıklarını söyleyen Büyükşehir Belediye Başkanı Yusuf Ziya Yılmaz, "Kentimiz 3 yıl içinde bölgedeki en donanımlı kent haline gelecek" dedi.
Vatandaşlara ve meslek gruplarına yönelik Büyükşehir Belediyesi Bilgilendirme Gezilerini sürdüren Başkan Yusuf Ziya Yılmaz, Samsun'da faaliyet gösteren yaygın ve yerel gazete, TV ve dergi temsilcileriyle bir araya geldi. Sevgi Kafe'den başlayan gezi programı, Büyükşehir Belediyesi'nin tamamlanan ve devam eden projelerinin otobüsle yerinde gezilmesiyle sürdü. Yeni düzenlemeyle Atakum, İlkadım ve Canik ilçelerinin kurulmasını ve yeni nüfus oranlarını değerlendiren Başkan Yusuf Ziya Yılmaz, düzenlemeyle sadece Çınarlık beldesinin Çarşamba ilçesine bağlandığını hatırlattı. Artık Büyükşehir Belediyesi sınırları içindeki nüfusun resmi olarak 534 bin olduğunun tescillendiğini, İller Bankası gelirlerinin ise bu rakam üzerinden yapılacağını belirten Başkan Yılmaz, nüfusun 500 bini geçmesinin dış kredi, raylı sistem ve atık su arıtma gibi dev projelerin yapılmasını kolaylaştıracağını dile getirdi.
ATAKUM'DA İKİ İLÇE İSTEĞİ
Büyükşehir Belediyesi sınırları içerisinde aşırı bir nüfus artışı veya göç beklentisi içerisinde olmadıklarını dile getiren Yılmaz, "Büyükşehir Belediyesi sınırlarının 20 yıl içerisinde 700 binler civarında olacağını hesaplıyoruz. Kentsel hesaplarımızı ise buna göre yapıyoruz. Nüfusa göre planlama yapmak daha kolay oldu. Rahat planlama yapar duruma geldik" dedi. Özellikle Atakum beldesinde 2 ilçenin kurulmasını arzu ettiklerini ama bunun gerçekleşmediğini belirten Yılmaz, yaklaşık 25 kilometre sahil ile ilin yeni gelişim ve yerleşim alanlarının bu bölgeye yoğunlaşacağı göz önüne alındığında yönetim yönünden eksiklikler olacağı endişesi taşıdıklarını, bu sorunun giderilmesi için ise Büyükşehir Belediyesi olarak çalışma yapacaklarını hatırlattı.
MAVİ BAYRAK İÇİN ÇALIŞIYORUZ
Samsunluların kirlilik nedeniyle sırtını döndüğü sahilin temizlenerek şehirle ve halka kucaklaşması için ciddi çalışmaların yapıldığını hatırlatan Yılmaz, "Çok emek verdiğimiz konulardan bir tanesi de vatandaşın sırtını döndüğü denizi temizlemek oldu. Samsun'un deniz avantajı vardı ve bunu kullanamıyordu. Karadeniz'e 1 tane bile mavi bayraklı sahil, işletme, belediye yok. Bu çok büyük bir kayıp. Bayrağı almak için arıtma tesisi olması gerekli. Bunun için ise kredi görüşmelerimiz devam ediyor. 20 firmadan yapılan elemeler sonucu 10 firmanın teklifini ve yapım şartlarını aldık. Dış kredi ile yapıldığı için biraz zaman alacak. Sahil düzenlemeleri ortada, birçok tesis yapılıyor. Önümüzdeki yıllarda tüm düzenlemeler tamamlanınca sahil cazibe yeri olacak" diye konuştu.
AMAÇ GELECEK PROJEKSİYONU
Amaçlarının Samsun'u gelecekteki projeksiyonuna uygun bir kent haline getirmek olduğunu anlatan Yılmaz, bunun için altyapı, sosyal donatı ve ulaşım gibi alanlarda önemli çalışmalar yürütüldüğünü bildirdi. Kentsel dönüşüm kapsamında yeni bulvar yolu açıldığını, çirkin yapılaşmaların ortadan kaldırılması için yeni konut alanları üretimine ağırlık verdiklerini bildiren Yılmaz, bu çalımalar içinde Çay Mahallesi'nde TOKİ tarafından yapılması planlanan toplu konutların inşaatına da yıl sonuna kadar başlanmasını hedeflediklerini söyledi. Gelecek ay sonuna kadar raylı sistemin inşaatına başlanmasının planlandığını da anlatan Yusuf Ziya Yılmaz, "Kentimiz 3 yıl içinde bölgedeki en donanımlı kent haline gelecek" dedi.
200 MİLYON YTL'NİN ÜZERİNDE YATIRIM
Yeni yaptırılan katı atık istasyonunda çöp depolanmasına bugün itibarıyla başlandığını bildiren Yılmaz, eski otogar alanına yapılacak alışveriş ve iş merkezi ile otelin 2009'un sonuna kadar bitirileceğini söyledi. Halen devam eden ve 3 yıl içinde tamamlanması öngörülen proje bedelinin 200 milyon YTL'nin üzerinde olduğunu da anlatan Yılmaz, Mert Irmağı ıslahı konusunda ırmak yatağının fiziki şartlarından oluşan bazı zorluklar bulunduğunu, bunun aşılmasının ise zaman alacağını bildirdi. Batı Park'ta ve Doğu Park olarak bilinen kentin batı ve doğu bölgelerindeki rekreasyon alanlarındaki çevre düzenlemelerinde de kent görünümünü olumlu etkileyecek çalışmalar uygulandığını bildiren Yılmaz, Batı Park'taki iki göletin halen çalışmaları devam eden kanalla birbirine bağlanacağını ve söz konusu kanal içinde tekne gezileri ve sörf faaliyetleri olacağını da söyledi.
|
Başkanında dediği gibi yakın gelecekte samsun çok değişecek...
|
|
yavuzhan55
15 yıl önce - Cmt 17 May 2008, 14:30
| Alıntı: |
Samsun limanına en yüksek teklif Ceynak'tan
Devlet Demir Yolları İşletmesi (TCDD) Genel Müdürlüğü'ne ait Samsun limanının 36 yıl süreyle işletme hakkının devri ihalesinde en yüksek teklifi 125 milyon 200 bin dolar ile Ceynak Lojistik ve Ticaret A.Ş. verdi.
Özelleştirme İdaresi Başkan Yardımcısı Ahmet Aksu'nun komisyon başkanlığında yapılan ihalede önce kapalı elemesiz teklifler alındı. Elemesiz turda en yüksek yazılı teklif 55 milyon 100 bin dolar oldu.
Daha sonra elemeli yazılı turlara geçildi ve ilk turda en yüksek 68 milyon dolar teklif verildi. Bu turda en düşük teklifi veren Albayrak-Seçkin Ortak Girişim Grubu elendi.
Üç tur olarak gerçekleştirilen yazılı elemeli turlarda daha sonra sırasıyla Çelebi Ortak Girişim Grubu ile Varyap Varlıbaşlar Yapı Sanayi ve Turizm Yatırımları Ticaret A.Ş. elendi. Yazılı turlarda en yüksek teklif 75 milyon dolar oldu.
Daha sonra kalan üç grupla 84 milyon 500 bin dolar başlangıç fiyatı ve 100 bin dolar artırım aralığıyla açık artırmaya geçildi. Açık artırmanın 11'inci turunda Yıldırım Dış Ticaret ve Pazarlama A.Ş. çekildi.
Açık artırmada bu turun ardından nihai pazarlık görüşmeleri Ceynak Lojistik ile Türkerler-Kolin OGG arasında gerçekleşti. İki grup arasında gerçekleşen açık artırmanın 68'inci turunda Ceynak Lojistik ve Ticaret A.Ş. 125 milyon 200 bin dolar ile en yüksek teklifi verdi.
Bunun üstüne Komisyon Başkanı Aksu ihalenin teknik olarak sonuçlandığını kaydetti.
İhale sonucu Rekabet Kurulu'nun olurunun ardından ÖYK onayına sunulacak ve daha sonra ihale lehine sonuçlanan teklif sahibiyle sözleşme imzalanacak ve görüşü alınmak üzere Danıştay'a gönderilecek.
Bunun ardından ÖİB alıcı ve TCDD arasında sözleşme imzalanacak ve Samsun limanı 36 yıl süreyle alıcının işletimine verilecek.
"En az 50 milyon dolarlık yatırım yapacağız"
Ceynak Lojistik ve Ticaret A.Ş Yönetim Kurulu Başkanı Ali Avcı, ihale bedelini peşin ödeyeceklerini ve en az 50 milyon dolarlık yatırım yapacaklarını söyledi.
Ceynak Lojistik ve Ticaret A.Ş'nin 1969 yılından beri lojistik faaliyetlerini sürdürdüğünü ve firmanın gübre gibi dökme yüklere elleçleme, taşıma, torbalama hizmeti verdiğini söyledi.
Firmanın Türkiye'nin çeşitli limanlarında antrepo, depo hizmetleri verdiğini kaydeden Avcı, Samsun'da TCDD'den kiraladıkları arazi üzerinde de terminal kurduklarını, bu nedenle Karadeniz'de liman sahibi olmak istediklerini söyledi.
Avcı, "Bugüne kadarki faaliyetlerimizi diğer firmaların limanlarında yaptık. Bu nedenle yatırımlara kendi limanımızda devam etmek istiyoruz" dedi.
Limanı, yatırımlarla karlı duruma getireceklerini belirten Avcı, Samsun limanının Karadeniz'in önemli limanlarından biri olduğunu söyledi.
Avcı, parasal anlamda ortak almayı düşünmediklerini ancak, limanının potansiyelini artırıcı bir ortak düşünebileceklerini kaydetti.
Samsun limanı
Bir kılavuz botu, 3 römorkör, 2 palamar botu ve bir hizmet botu mevcut bulunan Samsun limanında, elleçleme ekipmanları arasında 25-42 tonluk 3 adet dolu ve 8 tonluk 2 adet boş konteyner forklifti, 3-35 tonluk 19 adet rıhtım vinci, 10 tonluk 2 adet saha vinci, 5-25 tonluk 6 adet mobil vinç, 5 adet standart ve 7 adet kısa mastlı forklift ve 2 adet 1.6 tonluk mini loder yer alıyor.
Konteynerize yük için boş alanın da bulunduğu limanda, 35 tonluk genel amaçlı bir vinçle yükleme ve boşaltma yapılıyor.
Limanda TMO'ya ait 30 bin ton kapasiteli bir hububat silosu bulunuyor ve limana bitişik 71 bin metrekare alanı kaplayan Serbest Ticaret Bölgesi, 1998 yılı sonundan bu yana hizmet veriyor.
Feribot liman, Kuzey Avrupa, BDT ve Ortadoğu ülkeleri arasında demir-kara-denizyolu kombine taşımacılığa hizmet veren feribot köprü sistemine de sahip durumda.
|
kaynak:cnn türk
Samsunumuz için hayırlı olsun... 
|
|
Çetin KOŞAR
15 yıl önce - Pzr 18 May 2008, 03:25
KİP ve RAMSEY Samsun Satış Mağazası Açıldı
Türkiye'nin en önemli ve önde gelen erkek giyim markalarından olan KİP'in Kutlukent Sahil Yolundaki Satış Mağazası
Ramsey London, KİP ve Emilio Bosco markalarıyla faaliyet gösteren Gürmen Group sadece Kastamonu Araç'ta üretim yapmıyor. Grubun bir diğer üretim tesisi de konaklarıyla ünlü Safranbolu'da bulunuyor. Tabi yine Samsun'a düşen PAZAR olmak.
Gurbette terzilikten sanayiciliğe
Bugün 1000'in üzerinde çalışanı olan ve bir erkeğin ihtiyaç duyacağı her türlü giysiyi üreten Gürmen Group'un temelleri 1968 yılında Londra'da atılır. Öğretmen okulunu bitiren Remzi Gür, Londra'da terzilik yapan babasının yanına gider. Bir taraftan okurken diğer taraftan da babasının terzi dükkânında çalışmaya başlar. Bir süre sonra bu küçük dükkan Gür ailesine dar gelir ve bir konfeksiyon atölyesi kurulur. Atölyede takım elbise dikilir. Bu durum 1985'e kadar devam eder. 1985'te birikimlerini Türkiye'de değerlendirmek isteyen Gür ailesi Merter'te bir tesis açar. İşlerin büyümesiyle Araç'ta ve Safranbolu'da fabrika kurulur. Grup bugün 2 milyon dolarlık yatırım sonucunda Safranbolu'daki fabrikanın günlük 2 bin adet olan ceket üretimini 3 bin adete çıkarmaya ve 300'de yeni eleman almaya hazırlanıyor.
İhracat atağında
Bugüne kadar üretim ağırlıklı firma görüntüsü çizen Gürmen Group, perakende alanında büyümek için de düğmeye bastı. Hüseyin Doğan'ın verdiği bilgiye göre yurtdışında Ramsey ürünlerinin satıldığı 38 shop var. Bunlar ağırlıklı olarak Londra ve Moskova'nın yanı sıra Sofya, Prag, Paris, Köln ve Lüzern şehirlerinde faaliyet gösteriyor.
Türkiye'de ise bu rakam 122 civarında. Yine grubun bir diğer markası KİP'te 14 mağazada satışa sunuluyor. Yurtdışında Türkiye'den daha fazla tanınan Gürmen Group, Çin'de de mağaza açmaya hazırlanıyor. Yerli üreticilerin korkulu rüyası olan Çin'e mal almak için değil, satmak için gitmeye hazırlandıklarını söyleyen Hüseyin Doğan, "Şanghay'da bir Ramsey mağazası açmak istiyoruz. Bunun için yer bakıyoruz. Daha sonra hedefimiz Pekin'de de mağaza açmak. Çin büyük bir üretici olduğu kadar 1 milyarı aşan nüfusuyla bize göre iyi bir tüketici de" diye konuştu.
|
|
ersin55
|
|
| sayfa 28 |
ANA SAYFA -> Diğer Şehirler
|
