Ahmet Nadir İşisağ
12 yıl önce - Pzr 20 Şub 2011, 01:20
Çift ray, Köprünün kurpu,yani çapı 1200 metre olduğundan(köprü üzerindeki viraj buna göre hesaplanıp inşaa edilmiştir), marşandiz ve yolcu trenlerinin en az 40 km hızla köprü üzerinde viraja girdikleri için,rayların emniyetli olarak traverslere bulonlarla raptedilmesi içindir.
Yani virajdaki merkezkaç gücünü ayarlayabilmek ve rayların bulonlardan(rayları traverslere tutturan vida ve somun takımı)kurtulmaması içindir.Sanıyorum izah edebildim.
|