Duble yol (bölünmüş yol) çalışmaları

[ali sakaroglu]

Duble yollar konusunda benim şöyle bir fikrim var

Malum türkiyede 900 civarında ilçe var 81 il var

Her ilçe belediyesine 10 km duble yol yapılma şartı getirilse bunun için ek ödenek verilse Mütayite verilecek kar belediyelere verilir (hemen hemen her belediyede iş makinaları mevcut)her ilçe kendi il merkezine doğru (yada özel idarenın belirleyeceği en yakın yerde) 10 km yol yaptığında 900 ilçe çarpı 10 km eşittir dokuzbin eder İl Belediyeleri için bu rakam 30 km olursa yaklaşık 2500 km de o yapar ve bu yollar iki senede de tamamlanırsa 11500 km fazladan duble yol ağı genişler

SAYGILAR

[İSMAİL ÇELİK]

Sakın böyle birşey düşünmeyin,bazı belediyelere parada versen yapamayacak kadar beceriksizdir çünkü,bazılarıda(küçük yerler bilhassa)hemen zengin etmeyi düşünür birini hem yol niteliğide bozulur.

[fatih koyuncu]

duble yol uzun mesafeleri çok kısalltı.sivas güründen çıkıp ankaraya kadar duble yol.güründen çıktığın zaman pınarbaşı göksuna kadar duble yol.aynı şekilde kayseri ulukışla yol ayrımı yine aynı duble yol.çok öenmli olan güründen malatya istikameti doğuyu batıya bağlıyan yol önümüzdeki yıl yapımına başlanıyor.hatta köprüler hazır yapıldı.

[emrekonuksever]

Yol yapımında uzman olan kurumu devre dışı bırakıp bunu belediyelere vermenin hiçbir yararı olmaz. Belediyelerin önemli bir bölümü kendi sorumluluklarındaki kent içi yolları bile istenilen standartta yapmayı başaramıyor. Karayollarını belediyelere yaptırmak hiçbir şey kazandırmaz, işler sürüncemede kalır, vatandaş daha fazla mağdur olur. Yapılan yolun standardı da çok yeterli olmaz.
Çoğu belediye kentleşme ve yeni yerleşme alanları oluşturma görevlerini yerine getiremiyor ve bu işleri TOKİ üstleniyor. Güçlü bir kurum olarak daha iyi bir sistemle çalışma yürütüyor ve ülke içinde hizmet yönünden bir eşitlik sağlıyor.
Devletin merkezi kurumlarından biri olan Karayolları Genel Müdürlüğü'nü de böyle görmek ve uzmanı olduğu yol yapımı işini kendisine bırakmak lazım.

[CEMALİ]

Sevgili arkadaşlarım karayollarımızın gelişmekte olan yeni yüzü gene eksik aksak devam etsede gün geçtikçe iyi bir biçim aldığı bir kesin. Tamamiyle kullanıma tam teşekküllü giren Bursa-İnegöl üstünden Eskişehir'e giden D-200 devlet yolumuz hatırlarsanız direk İnegöl'den Eskişehir'e giderken Bozüyük ilçesi içinden geçiyordu. Şimdi yapılan Bozüyük çevre yolu ve aynı anlama gelen İstanbul-Bursa Antalya bağlantı yolu isterseniz sizi hiç Bozüyük'e girmeden direk çevre yolundan devam ederek İnönü üzerinden Kütahya-Afyon-Antalya yönüne gidebilirsiniz. Yada çevre yolunda çıkarken Eskişehir-Ankara istikametinede rahatlıkla Bozüyük ilçe içi trafiğine girmeden ulaşabilirsiniz. Saygılarımla.

CEM HOŞGÖR...

[Selcuk_]

Arkadaslar Ankara - Adana arasindaki duble yol hakkinda bir sorum olucakti,

bu duble yoldan en son 2005 senesinde gecmistim ve büyük kisminin, özellikle Tuz gölü civari,
cok bozuk du. Yani amasörler bozulacak diye korkmustum.

Aramizda bu yolu son zamanlarda kat eden arkadas varmi acaba? Yol durumu suan nasil,
bir calisma yapildimi?

Tesekkürler

[İsmail270116]

[Orhan Kınık]

Ankara-Adana arasından en son 20 gün önce otomobille geçtim. Yanımda bölünmüş yollara muhalif bir arkadaşım vardı. Önceden benzer iddialarda bulunmuştu. Arkadaşım biraz daha abartarak bölünmüş yolların çok bozuk olduğunu , öyleki kafasını aracın tavanına çarpttığından falan dem vurmuştu.

İşin doğrusu hız limitlerini biraz aşarak seyahat etmemize rağmen mucur asfalttan kaynaklı lastik sesinden başka rahatsız edici en küçük yol bozukluğuna rastalamadık. 2004 yılında hizmete açılan Şereflikoçhisar-Aksaray arası bölüm fazladan yamalıydı. En ufak bir çukur dahi kesinlikle yoktu.

Bölünmüş yollar, ilk başladığı sene, birazda aceleye getirldiği için kalite sorunu yaşanmıştır, bu doğrudur ancak ilerleyen yıllarda sorun ortadan kalkmıştır. Sathı kaplaması mucur olan bir yol için bundan fazlası da olmaz zaten.

Ağır taşıt trafiği yoğun olan yollarda olması gereken kaplama türü bitümlü sıcak asfalt kaplamadır. Bütce imkanları elverdikce bu yolların kaplaması iyileştirilecektir diye umuyorum. Mesela Tekirdağ-İpsala bölünmüş yolu sıcak kaplama ve oldukça iyi kalitede.

[zafer-bey]

Bugün Ereğli Bağlantı yolundan başlayarak Ankara'ya kadar özel otomobille bölünmüş yolu kullandım. Yolun asfalt kalitesi her geçen gün daha iyiye gidiyor. Şereflikoçhisar-Kulu makası arasında 10 km kadar otoyollarda bile olmayan nitelikte asfalt dökülmüştü, hatta güvenlik şeridi ile birlikte yol 3 şerit gibiydi. Yine 10 km kadar bir bölümde trafik tek yönlü veriliyordu, diğer yönde altyapı ve üstyapı çalışmaları vardı. Tek yönlü 10 km lik mesafede kamyonlar arasında slalom yaparak yol alınca, bir de karşıdan gelmekte olan bir kamyonun diğer bir kamyonu sollarken burun buruna gelmem ve uzunları yakarak yavaşlamamı istemesi sonucunda topraktan bile olsa bölünmüş yol yapılmasını hararetle destekliyorum.

Buarada, Konya-Ereğli arasında yol çalışması geçte olsa bütün hızıyla devam ediyor. Konya-Karapınar arasında yol tamamen bölünmüş hale getirilmiş durumda, ancak 10 kmlik bir bölümde asfalt yeniden dökülüyordu ve bu nedenle trafik tek yönlü olarak veriliyordu. Karapınar Sazgeçit beldesi arasında ki bu yaklaşık 30 km lik bir mesafedir, toprak dolgu işlemi bütün hızıyla devam ediyor. Hatta 3 gün önce Ulaştırma Bakanı Sn. Yıldırım bu yolu teftişe geldi. Konyadan Ereğliye kadar yolu kullanarak yerinde incelemelerde bulundu ve yolun 2009 yılı içerisinde kesinlikle bitirileceğini ve hatta bu yol konusunda çok geç kaldıklarını ifade etti. Aynı yolun Ereğli çıkışından Ulukışla makasına kadar olan 34 kmlik kısmın 10 kmlık kısmı asfalt seviyesinde bitirilmiş durumda.

Son olarak, Pozantı Otoyolunun Ereğli Bağlantı yoluna kadar uzatılması çalışması hızlanmış görünüyordu. Onlarca kamyon hafriyat taşıyordu. Ankara-Ulukışla yolunun üstünden Ereğli tarafına geçen otoyol köprüsünün ayaklarında işçiler duvar örüyordu. Bölünmüş yol ve otoyolun aynı tarihlerde bitirilmesi planlanıyor gibi.... Saygılarımla...

[Selcuk_]

Arkadaslar verdiginiz bilgiler icin cok tesekkür ederim. Anladigima göre Ankara-Adana arasindaki, daha dogrusu Ankara-Eregli baglanti yolu arasindaki duble yol gayet iyi durumda. Seneye insallah bu yolu tekrar kullanacagim.