1 milyon Türkiye fotoğrafı
 sayfa 5  |
 |
Gözde
17 yıl önce - Prş 20 Tem 2006, 22:28
Yalova-Pendik feribotu
(+)
|
|
selcuk yilmaz
17 yıl önce - Cmt 22 Tem 2006, 02:34
ben bir keresinde orsa feribotuna binmiştim.sanırım o feribot dışarıdan kiralanmıştı.personeli falan ido dan farklıydı.bir personele sormuştum geminin ne kadar hız yaptığını.25 knot olduğunu söylemişti.o zaman yolculuk 1 saat 20 dakikayı bulmuştu.bu gemi de jet motorla çalışıyordu.içi çok konforlu lüks ve manzaralıydı.katamaran olmadığı için yalova ya yanaşması uzun sürmüştü.sanırım 98 yılıydı.bu geminin elinde resmi olan arkadaşlar varsa siteye yollmalrını rica ederim
|
|
Akın Kurtoğlu
17 yıl önce - Cmt 22 Tem 2006, 03:19
ORSA, 11 Ekim 1997'de Yenikapı-Yalova denizjeti hattının açılmasından kısa bir süre sonra kiralanarak devreye sokuldu. Hat, 2 İDO ve 1 özel gemiden oluşmaktaydı. Seferler İDO denizjetleri tarafından; 45 dakikada, ORSA tarafındansa; 60-75 dakikada alınmaktaydı. Tur müddetleri bir aralar 4.5 saat olarak belirlenmişti (günümüzde 4 saattir) ve her 1.5 saatte bir Yalova'ya seferler düzenlenmişti (Günümüzde 2 araçla 2'şer saate bir kalkışlar yapılmaktadır).
ORSA'nın araç boşaltma aparatları daha farklı olduğundan, İDO'larınki kadar seri giriş-çıkışlar yapılamamaktaydı. Yanlış hatırlamıyorsam, ORSA; 1997-98 Kış ve 1998 Yaz Sezonu'nda çalıştı sadece.
Sonradan, bu gemiden pek de öyle fazla bir verim alınamadığı anlaşılınca, İDO yetkilileri tarafından; "ORSA da oluuur, ORMASA da olur!..." şeklinde düşünülerek, seferden çekildi...  
Akın KURTOĞLU
|
|
Süha
17 yıl önce - Cmt 22 Tem 2006, 16:59
Yalova-Yenikapı hattı bakıma girerse çok güzel olacak dün Yenikapı’da baktım Bandırma-Yenikapı arası çalışan hızlı feribotlar yeni gelinler gibi süzülüyor ve yepyeni duruyor.
Arkadaşımla konuştuğumda Yenikapı-Bandırma arası çalışan hızlı feribotların 50 dakikada Yalova’ya yanaştığını söylemişti. Bakım olunca demek ki oluyormuş.
|
|
Akın Kurtoğlu
17 yıl önce - Cmt 22 Tem 2006, 17:03
| Alıntı: |
Arkadaşımla konuştuğumda Yenikapı-Bandırma arası çalışan hızlı feribotların 50 dakikada Yalova’ya yanaştığını söylemişti. Bakım olunca demek ki oluyormuş.
|
Geçen hafta 11:30 Yenikapı kalkışlı Bandırma feribotlarından birisi, saat 12:15'de Yalova sahillerinden rahatlıkla seçilmeye başladı ve ardından da 10 dakika sonra (12:25'de) Yalova denizjeti iskelesine bağladı. Toplam olarak 55. dakikada yolcular inmeye başlamışlardı. 
Akın KURTOĞLU
|
|
Arda Alkaya
|
|
Süha
17 yıl önce - Sal 25 Tem 2006, 00:40
Şimdi aklıma bir şey geldi. Bu yeni feribotlar konulsun ya da konulmasın Yenikapı’dan - Güzelyalı ya varma süresini İDO belirleyecek. Umarım bu feribotları içi modern düzeyde olur kaliteli bir yolculuk sağlar çünkü bir yerden bir eyere giderken az para vermiyoruz açıkçası yani gidip gelmek için. Artık hızlı ( ama gerçekten hızlı ) güvenilir ve huzurlu bir yolcuk istiyorum.
Umarım bunu Güzelyalı-Yenikapı’da başlatıp özellikle Yalova hattına hızlı ulaşım konusunu sağlarlar. İDO gerekirse o adaların çevresine dalga kıran yapabilir belki astarı yüzünden pahalı olabilir ama zaten bu yaptığı zamanlarla gayet kapayabilir bu cari açığını. Hızlı feribot almak kolay olabilir ama adı üzerinde hızlı bir biçimde kullanılsa hani zaman dediğimizi bizim için çok değerli vakitten bize kar ettirebiliyorsalar ne mutlu. Yiğidin hakkı yiğide şimdi.
|
|
Akın Kurtoğlu
17 yıl önce - Sal 25 Tem 2006, 00:50
| Alıntı: |
| İDO gerekirse o adaların çevresine dalga kıran yapabilir belki astarı yüzünden pahalı olabilir ama zaten bu yaptığı zamanlarla gayet kapayabilir |
Çok doğru... Gerekirse dalgakıran yapılabilir. Maliyeti ve tamamlanma süresi ne kadar zamanda olabilir, herhangi bir fikrim yok ama, bir şekilde bu konuya çözüm üretmeleri gerekli. Şehirhatları vapurlarıyla bu yol 130 dakikada (2.10 saatte) alınıyor. Aradaki fark, sadece 40 dakika ama, bu 40 dakika süresince, şehirhatları vapurları 2 iskeleye uğruyorlar (Heybeli ve Büyükada), ayrıca gidiş-dönüş yolunda Büyükada'nın kuzey-doğusundaki şamandıranın açığından dolanarak, arka yoldan Yalova istikametine rotaya giriyorlar. Herbir iskeleye yanaşma, yolcu-iniş-binişi ve yeniden harekete geçleri 10'ardan 20 dakika, şamandıranın arkasından dolaşmak da fazladan bir 10 dakikaya neden oluyorsa, toplamda 30 dakikaya karşılık gelir. Demek ki, bir şehirhattı vapuru non-stop (hem de Kabataş'tan kalkarak), Yalova'ya 100 dakikada gidebiliyorlar.
Bir de Yenikapı'dan kalktıklarını düşünecek olursak, 10 dakika kadar da buradan düşmemiz gerekir. Yani, 90 dakikada "Yenikapı-Yalova"... E, kardeşim, adama dönüp de sormazlar mı sonra? Hani hızlı feribotun farkı diye?!?!  Fazladan bir pull-man koltukta oturmak uğruna değer mi bu kadar fiyat farkı vermeye? Air-condition'ı da var ama diyenlere de tavsiyem: Şehirhatları vapurlarının kenarında oturup da doğal rüzgârdan faydalanarak gitmek, sağlığa çok daha faydalı. Güneşlenebilinmesi de yanında cabası!...
Akın KURTOĞLU
|
|
Arda Alkaya
17 yıl önce - Sal 25 Tem 2006, 00:56
| Alıntı: |
| E, kardeşim, adama dönüp de sormazlar mı sonra? Hani hızlı feribotun farkı diye?!?! |
Bir de diğer açıdan bakalım: Yalova-Yenikapı arası 26 deniz mili. Feribot bu arayı 90 dakikada alıyor. Yani yaklaşık 17 knotluk bir hız. Bu gemilerin işletme hızları 34 knottur ve hızla bu mesafeyi 45 dakikada alırlar. Süre iki katıysa hız yarısı.
Paşabahçe ve Fenerbahçe vapurlarının 18 knot hız yapabildiklerini biliyoruz, ki günümüzde zorlanmadan 16 knot hız yapıyorlar.
Hızlı feribotun farkı ne mi? Kazık fiyatlı biletler ve kazık fiyatlı gemi içindeki kafeteryalar.
En son Arda Alkaya tarafından Sal 25 Tem 2006, 01:00 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
|
Süha
17 yıl önce - Sal 25 Tem 2006, 00:59
Haklısınız valla Yenikapı’ya vapur koysalar tercih edeceğim o derece oldum anlatamam en azından manzara seyretme şansında var bu açıdan baktın mı Neden olmasın oh püfür püfür doğal hava varken varsın olmasın caf caflı koltuklar daha önceden hızlı feribot mu varmış.  Biz derdimizi çok güzel anlatıyoruz da İDO bana kalırsa anlıyor elinden bir şey gelmiyor. Duyuyor sesimizi hissediyorum bunu.
|
|
| sayfa 5 |
ANA SAYFA -> ULAŞIM
|
