Yeni Güleryüz Cobra GD 272 LF Halk Otobüsçülerinin beğenisine sunuldu
Alıntı:
Alçak tabanlı otobüs üretiminde Mercedes-Benz ile başlayan rekabet Güleryüz Otomotiv A.Ş’yi de harekete geçirerek alçak tabanlı otobüs üretmeye yöneltti.
Güleryüz Yönetim Kurulu Başkanı Naci Kayın ve halk otobüsçülerinin de katlımı ile Güleryüz COBRA, GD 272 LF alçak tabanlı otobüsün tanıtımı Topkapı kale içinde yapıldı. İETT’nin “2012 yılına tüm halk otobüsleri alçak tabanlı olacaktır” demesiyle toplu taşıma sektöründe faaliyet gösteren tüm halk otobüsçülerini bir arayış içene soktu.
Şehir içi taşımacılık sektöründe gerek belediyelerin gerek ise bireyselcilerin ihtiyaçlarına karşılık olarak, Güleryüz’de 2001 yılında üretilen cobra modelini yenileyerek, ilk kez busworld 2010 İstanbul fuarında gerçekleştirdiği Tasarım ve Planlaması yüzde yüz yerli olan GD 272 LF tam alçak tabanlı modelinin bu kez de Topkapı kale içinde Halk otobüsçülerinin beğenisine sunuldu.
Engellilere özel yeni Güleryüz Cobra, GD 272 LF
2012 yılına kadar alçak tabanlı araçlara dönme yönünde belediyenin bir faaliyeti olduğunu belirten Güleryüz Yönetim Kurulu Başkanı Naci Kayın “ Zannedersem bütün fabrikalar bunun hazırlığını yapıyor bizde yapıyoruz. Şu anda fabrikamızda bu araçların şaseleri, kasaları büyük bir hızla yapılmakta. Büyükte bir ilgi var. Bugünden sonra sipariş almaya da başlayacağız” dedi.
Avrupa birliği standartlarında alçak taban zorunluluğu olduğunu belirten Kayın, “Mecburiyet sadece otobüsçü için değil, bütün resmi kurumlar ve özel kurumlarda özürlülerin tekerlekli araçlarıyla çıkacağı normlarda binalara bile ulaşması lazım. Kaldırımların, hastanelerin, postanelerin bir devlet dairesinin bile en üst katına özürlü bir vatandaş zorluk çekmeden çıkabilmeli. Ama öncelik şimdi otobüsten başlıyor.”diyerek bu konuya hız verdiklerini dile getirdi.
Kayın : “Halk Otobüsçülerine Baskı yapılması mantıksız”
Şu anda İETT’ye ait eski model araçların piyasada olduğunu söyleyen Kayın, Halk otobüslerine baskı yapılmasının mantıksızlığını da dile getirirken, “Bence şunu yapabilir. 2012’den sonra değişecek araçlarda alçak taban diye bir mecburiyet var zaten. Onu uygulamaya koyabilir. Mevcut araçlar yaşlarını doldurana kadar çalışabilirler. Yeniledikçe alçak taban koyabilirler. Yoksa başka türlü mümkün değil. Zaten araçların büyük çoğunluğu 2001–2002–2003 model. Bu adamların zaten 6–7 yılı var. Bu süre zarfında ihtiyaçta var. Bugüne kadar bu kadar millet bu araçlarla taşınmıyor muydu?”
İstanbul’da 2 bin civarında halk otobüsü olduğunu belirten Kayın, “ Türkiye’deki tüm fabrikalar birleşse, öbür otobüs üretimlerini durdursalar bile 2012 yılına kadar 2 bin tane aracı teslim etmeleri matematiğe Ters. Biz üretici olarak stok araç yapamıyoruz. Hiçbir fabrika yapmıyor. Sipariş alınca araç banda alınıyor. Önümüzü görmeden bizde böyle bir adım atamayız. İETT’nin bu çelişkisi bizi de zor durumda bırakıyor. Bundan sonra son nokta bir tarih koyacaktır. O tarihte büyük bir birikim olacaktır. Bu araçlar yetişmeyecektir. Ne olacak; otobüsçü gelecek, kaparo verdiği için yazı alacak, yazıyı İETT’ye verecek süre alacak başka çaresi yok" diyerek bu kadar kısa bir zamanda araç üretiminin zor olacağını dile getirdi.
Güleryüz Cobra GD 272 LF Özellikleri;
12 metre genişliğinde, 2,5 metre eninde.
29 koltuklu, toplamda 66 yolcu kapasiteli.
283 Bg Euro 4 Dizel Motor.
İçeriden ayarlanılabilir elektrikli dikiz aynası.
Dik Motor seçeneği.
Çift Turbo Sistem.
ZF Ecomat 6 Şanzıman.
Şase ST42 Çelik Profil.
Dijital klima.
Şile-Üsküdar hattında hizmet veren S.S 169 Nolu Şile Özel Halk Otobüsçüleri Kooperatifi üyelerinden Ertan Güler, yeni araç alımında Isuzu’nun kentiçi toplu taşıma için ürettiği 9 metre segmentindeki Citimark’ı tercih etti. Ertan Güler’e teslim edilen araç ayrıca İstanbul’da ilk satılan Citimark olma özelliğini de taşıyor.
Isuzu bayii Çelik Dizel tarafından Ertan Güler’e satışı yapılan Citimark, düzenlenen tören ile teslim edildi. Araç teslim törenine TÖHOB Başkanı İsmail Yüksel ve dernek üyeleri katıldı. Törende Anadolu Isuzu Satış ve Pazarlama Direktörü Fatih Tamay, Çelikdizel Yönetim Kurulu Başkanı Hüseyin Çelik, Otobüs Satış Müdürü Demirel Turnagöl ve Satış Temsilcisi Mansur Nalbant’da hazır bulundu.
Citimark sonunda İstanbul Büyükşehir Belediyesi Özel Halk Otobüsü Filosuna girdi.
Turkcell ve İstanbul Halk Ulaşım A.Ş. ortak projesi ile çift katlı halk otobüslerinde ücretsiz mobil internet bağlantısı sunulmaya başlandı.
Turkcell'den yapılan yazılı açıklamada, 76D Taksim-Bahçeşehir, 76-E Taksim- Bahçeşehir expres, 145T Taksim-Beylikdüzü ve E-57 Bahçeşehir-Bakırköy güzergahlarındaki çift katlı özel halk otobüslerini kullanan İstanbulluların cep telefonu, dizüstü bilgisayar gibi mobil cihazlarından kablosuz internete ücretsiz bağlanabildikleri kaydedildi.
Proje kapsamında günde 15 bin yolcu taşınan 76D, 76-E, 145T ve E-57 hatlarında sefer yapan 31 adet çift katlı özel halk otobüsüne Turkcell'in 3G altyapısını kullanan kablosuz modemlerin yerleştirildiği belirtilen açıklamaya göre, Adanet'in araç içleri için özel ürettiği modemler 75 yolcu kapasiteli halk otobüslerindeki tüm yolcuların aynı anda internete bağlanmasına imkân veriyor.
İlk etapta Bahçeşehir ve Beylikdüzü ile bağlantılı hatlarda başlayan ücretsiz mobil internet uygulamasının önümüzdeki dönemde diğer güzergahlarda da yaygınlaştırılması hedefleniyor.
Bu akşam B-203 kod numaRAlı ÖHO'yu 49 Y çalışırken gördüm...
İETTnin web sitesinden http://www.iett.gov.tr/saat/orer.php?hid=hat& ...atler2.y=7 orer saatlerine baktığımdaysa bu hatta sanırım 2 adet ÖHO verildiğini düşündüm... Hangi hatlarından iptal edilip 49Y hattına verildi onu ise bilmiyorum...
Bugün okulda ve dersaneden dönerken Güleryüz Cobra GD 272 idi galiba 500 A'da gördüm.Aracı okulda ilk gördüğümde yeni conecto sandım.
Bu araçtada elektronik tabela var...
