 sayfa 28  |
 |
Patron
|
|
Yakup
5 yıl önce - Pts 08 Oca 2018, 13:16
Bisikletli ulaşıma teşvik geliyor
2023 yılına kadar şehir merkezlerinde trafiğe kapalı bisiklet yolları yapılacak. Bu yollar kara ve deniz yolları ile raylı ulaşıma entegre edilecek.
| Alıntı: |
. Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı tarafından hazırlanan Ulusal Enerji Verimliliği Eylem Planı’na göre şehirlerde bisiklet ve yaya yolları altyapısı (bisiklet ve yaya yolları, bisiklet park alanları, akıllı bisiklet/ bisiklet istasyonları) inşa edilecek, var olanlar geliştirilecek. Şehir merkezlerinde trafiğe kapalı bisiklet yolları oluşturulacak. Bisiklet ile seyahat etmeyi çekici kılacak kentsel planlama yapılacak. Bisikletli ulaşımın diğer toplu ulaşım araçlarına entegre edilmesi sağlanacak. Bu kapsamda bisiklet yollarının kara ve deniz yolları ile raylı sistem olanaklarına uyumun önündeki engeller kaldırılacak. İmar ve ulaşım planları artık yaya ve bisiklet yollarına öncelik verilerek yapılacak.
İLK ADIM BU YIL ATILACAK
Gazete Habertürk'ten Esra Nehir'in haberine göre toplumda farkındalık oluşturmak için “Araçsız gün/hafta” etkinlikleri düzenlenecek ve araçsız sokağa çıkmak teşvik edilecek. Sivil toplum kuruluşları ve Sağlık Bakanlığı’nın katılımı ile “Sağlıklı yaşam ve sıfır emisyonlu ulaşım platformu” kurulacak. Sürücü kurslarında bisiklet ve yaya trafiği kuralları konusu daha etkin şekilde ele alınacak. Bisiklet kullanıcılarının da trafik kuralları ile ilgili eğitim almaları sağlanacak. Bisikletli taşımacılığın yaygınlaşması için 2018 yılı içinde mevzuat çalışması yapılacak.
Bakanlık kararıyla Hollanda, Danimarka ve Finlandiya gibi bu konuda gelişmiş ülkelerdeki bisiklet kullanımı uygulamaları incelenerek model oluşturulacak.
EN ROMANTİK İKİ TEKER ŞEHRİ
Hollanda’nın başkenti Amsterdam’da büyük küçük herkes tarafından yaşatılan bisiklet kültürü dünyaya örnek olmaya devam ediyor. Özellikle, nehrin kıyısında bulunan yollar romantik atmosfer veriyor. Amsterdamlı devlet memuru Petar Ben, “Bisiklet maddi olarak da büyük kazanç sağlıyor. Ayrıca toplu taşımalar için uzun süre beklemek zorunda da değilsiniz. Sağlık açısından da çok iyi” dedi. |
KAYNAK: MILLIYET.COM.TR
Hey Allahim, ne kadar istesemde bu projeler yapilmaz..
Hollanda, ve Danimarkayi örnek gösteriyorlar..
Adamlar o ülkelerde 100 yil bisiklet sürdüler.. Ona göre alt yapi yapildi.
Sirasiyla:
kaldirimlar
Bisiklet yolu
Arac yolu olarak "alt yapi YAPILIR Danimarkada...
Türkiyede bu tür alt yapiyi yapmak imkansiz gibi birsey..
Birde kurallara göre arac, bisikletcilere öncelik taniyacak trafikte.. Bu da Türkiyedeki zihniyet'e ters gelen bir yapi maalesef...
|
|
mustafasa7
5 yıl önce - Pts 08 Oca 2018, 13:54
özellikle büyük oranda sahil yoluna paralel gidecek halkalı-gebze marmaray hattı ile isbike aralarında aktarma indirimi gibi teşvikler yapılmalı ayrıca özellikle and yakasında sahile uzak caddeye yakın istasyonlar ile sahil yolu arasına korunaklı bisiklet yolları yapılıp yine bu istasyonların yanına yüksek kapasiteli ekstra isbike durakları kurulmalı. böyle bir sistem halkın bisiklet kültürüne alışması için de ciddi bir adım olacaktır.
|
|
Patron
5 yıl önce - Pzr 15 Tem 2018, 15:43
Zeytinburnu Marmara Forum AVM önündeki cadde.
Yan tarafta yeşillik olan yerde de Çırpıcı parkı var.
Bu bisiklet yolu E5'den sahile kadar gidiyor herhalde.
(+)
(+)
|
|
Patron
5 yıl önce - Pzr 12 Ağu 2018, 14:00
İstanbul Boğazda Avrupa yakası bisiklet yolu
(+)
|
|
Patron
5 yıl önce - Pzr 12 Ağu 2018, 18:40
İnsanların bisiklete binmesi bekleniyorsa İstanbula da bunlardan yapılması lazım :
|
|
erkinalp
5 yıl önce - Pzr 12 Ağu 2018, 19:10
Otoyollar gibi erişme kontrollü bisiklet ve yaya yolları da yapılmalı.
|
|
mustafasa7
5 yıl önce - Pts 13 Ağu 2018, 15:13
bağdat caddesine de yaklaşık 4 tane isbike durağı eklendi ancak halen kaldırımlar bisikletlerin geçebileceği kadar düzgün değiller
halbuki cadde halihazırda yaya-bisiklet trafiğinin çok daha sağlıklı sağlanabileceği bir genişlikte
|
|
İnsan
5 yıl önce - Sal 14 Ağu 2018, 01:46
| Alıntı: |
| İnsanların bisiklete binmesi bekleniyorsa İstanbula da bunlardan yapılması lazım : |
Burç bey, bu videoyu paylaştığınız için çok teşekkür ederim. Aylardır kafamda tasarladığım bir türlü yeteri kadar anlatamadığım tamda bu model bisiklet yollarıdır. Hem İstanbul'un engebeli yolları bisikletler için dengelenmiş olur. Yalnız videoda olmayıp İstanbul'da bu modelde yapılacak olunursa asansörlerde gerekecek. Asansör girişlerine turnike konabilir. Böylelikle cüzi bir miktar ücret ile hizmetin karşılığıda alınmış olunur.
Hatta E5 ve TEM yolu üzerinden başlanabilir ilkin yapımına. Çok çok güçlü beton kolonlara bile gerek yok. Özel otomobiller içinde aynı şekilde çok çok geniş şeritli olmasına gerek olmayan tünellerle İstanbul trafiği büyük oranda rahatlatılabilir.
|
|
Misafir 8eb
4 yıl önce - Çrş 10 Ekm 2018, 14:41
|
|
| sayfa 28 |
