Merak etmeyin, konyalıalrda zaten 24 Haziran'ı sabırsızlıkla bekliyor. Bugün Konya'da Tayyip Erdoğan'ı bir tane Konyalı bile havaalaında karşılamamış. Karşılayan kalkınma bakanı Lütfi Elvan ve Orman bakanı Veysel Eroğlu ile vali. 3'üde konyalı değil, yabancı. Bu Konya'nın verdiği çok önemli mesaj. Miting meydanıda eskisi gibi değilmiş. Eskiden 70 bin kişiye hitap ederken şimdi 40 bin civarında.
yanlış düşünüyorsunuz. özellikle bu miting, 320.000 katılım ile şu ana kadarki en fazla katılımın olduğu miting oldu. havaalında, mitin alanına gidinceye kadar heryerde Tayyip Erdoğan' karşılayan insanlar vardı.
https://www.yenisafak.com/video-galeri/gundem/cum ...di-2179039
Tayyip Erdoğan Cumhuriyet tarihinde Konya'ya en fazla yatırım yapan, sahip çıkan kişidir. Metro konusundaki gevşeklik milletvekillerinin ve bürokratların yüzündendir.
Burda AKP'ye reklam yapmayin, yeri değil.. eger iyi seyleri bahsederken Erdogan yapti ama iyi gitmeyen seyleri sayarken yok bürokratlar yüzünden felan filan.
Erdogan bu projeleri Vergilerle yapti, Avrupadan kredi cekerek yapti. Su an hersey güzel ama bir kac yil sonra o kredileri geri ödemek zorunda kalinca görün bakalim nasil borc icinde batacagiz. Propaganda degil biraz gercekci olalim. Simdi bile Istanbulda Metrolar stop and go seklinde yapiliyor yani para varsa devam yoksa durduruluyor. Yeni havalimani icin daha gecen 1 milyar avro kredi cektik
"yanlış düşünüyorsunuz. özellikle bu miting, 320.000 katılım ile şu ana kadarki en fazla katılımın olduğu miting oldu."
ALINTI
Bu alanın 15 bin metre karedir. Metre kare başına 4 kişi olduğunda 60 bin kişi eder. Ancak çevresindeki caddelere taştıkça ve Alaaddin tepesiyle toplam kapasitesi 70 bindir.
Halbuki miting meydanı incelendiğinde 15 bin metre karelik Kılıçarslan Meydanı ile Alaadin tepesi çevresindeki caddelere kadar hem tam dolmamış hem de Kılıçaraslan Meydanı'nın arka tarafları seyrekti. Dolayısı ile 40 bin civarında insan vardı. Yanılma payımla beraber maksimum 50 bin olur.
Bu Meydanın 320 bin kişi alması mümkün değildir. Hayali rakamlardır. Yani uydurmadır. Dilin kemiği yok.
Ayrıca kaynak olarak gösterdiğin videoya da cevap vereceğim. Önce bunu düzeltelim. Miting meydanında 40-50 bin bandında kişi vardır.
Bana inanmayan Google Earth programanı açar, Kılıçarslan Meydanını ölçer.
1-Videoda gördüğünüz o insanlar, Miting alanına yürüyen insanlardır. Miting Alanı ile videoda gördüğünüz başlangıç yeri arası 1.5 km dir.
2-Bu insanlar ayrı, miting alanındaki insanlar ayrı insanlar değildir. Miting meydanını dolduran insanların bir kısmı zaten bunlardır. Dolayısı ile mitingi ayrı, bu insanları ayrı, insan seliymiş gibi göstermek doğru değildir. İkisi de aynı insanlardır.
3-Bu konvoyun geçtiği beş yol civarında genelde Suriyeliler oturur. O gördüklerinizin bir kısmı Suriyelidir, konyalı değildir. Yani oy kullanmayacaktır.
4-Miting alanının hava görüntüsü verilmemiştir. Nedeni sayı belli olur, endişesiyle. İnsanlarda bilemeyeceği için 320 bin diye atmasyon bir rakam verilmiştir.
5-Yeni şafak gazetesi Albayraklar grubu, daha düne kadar muhalifken biranda sempatizanı olmasının sebebini önce öğrenin. Şeker fabrikaları Erzurum ve Erzincan ihalesini kim nasıl aldı araştırın, öğrenin.
Konya, bahsettiğin bir Mersin, bir Diyarbakır, bir Denizli yada Adana değil. Konya Ak Parti'nin bugüne kadar kalesiydi. Kale çöktüğünde parti de dağılır. Mersin+Diyarbakır+Denizli=Bir Konya etmez. Çünkü Ak Parti'nin Konya vekil sayısı 12, Halbuki Mersin+Diyarbakır+Denizli=10 milletvekili, yine 3' bir Konya etmez.
Ayrıca diğer şehirlerde bir sürü konyalı var. İstanbulda, İzmirde, Ankarada, Antalyada...vs. Türkiye'de nüfusa kayıt yönünden Konya, İstanbul'dan daha büyük. Onun için İstanbula bile yapılmıyor derken Konya'ya yapılmaz demenin karşılığı pek yok.
Dahası Konya'yı kaybettiği zaman islami kesimi, tarikatları, milli görüşü, Avrupa Milli Görüş Teşkilatını, dini dernekleri, ...vs kaybeder.
İşte bu nedenle, hala Konya'ya metro yapılacağına inanlar çok fazla. Bir türlü Ak Parti'den desteğini çekmiyor. Ak Parti'nin Konya'yı gözden çıkaramayacağını, bunun intihar olacağını düşünüyor.
Çok gecikseler de yine Ak Parti'nin arkasındayız, mutlaka yapacak diyorlar. Ak Partiye toz kondurmuyorlar, suçu milletvekillerine atıyorlar.
Konyalıların da kafası karışık. Bu yüzden bir kısmı Ak Parti'den koptu, Saadet'e yöneldi. 2018'de yani bu yıl 17 Aralıkta birinci etabı açılacaktı. Halbuki daha temeli bile atılmadı.
Nihayetinde hem Ak Parti'nin bir kez daha iktidara gelmesini ve Erdoğan'ın cumhurbaşkanı olmasını ve birazda oyları düşürerek, Saadet Partisiyle mesaj verme niyeti ağırlık kazanmış durumdadır.
Devletin yatırım planında bu projeye ayırdığı bütçe belli kazılar şu vakitlerde başlayacak ama Tahir Akyürek gitti de Uğur İbrahim Altay bu proje ile ilgili bir açıklama yaptı mı hiç?
Yeni metro hatları şöyle olmalı:
Sille-Erenköy-Timurtaş-Işıklar-Nalçacı-Alaaddin-Hacı Fettah-Uzunharmanlar-Kalfalar-Yaylapınar-Coşkuner-Telaref
Kozağaç-Karahüyük-Harmancık-Kovanağzı-Torku-Pirebi-Alaaddin-Köprübaşı-Hacısadık
Beyhekim-Parsana-Şeyh Şamil-Bedir-Nalçacı-Alaaddin
Horozluhan-Fevzi Çakmak-Karatay-Briketçiler-Çataltömek-Selimsultan-Hadımi-Hasanköy-Harmancık-Yorgancı-Hocacihan-Erenköy-Selçuklu-Horozluhan
Selçuk Üniversitesi-Bosna-Büyükkayacık-Organize
