Konya - Metro Müjdesi

[hakan_ladikli]

Mehmet bey benden önce davranmış elini çabuk tutmuş.

[Abdullah Taşezen]

Hafif raylı sistemin yeraltı kazılmadan yukarıdan kolonların üzerinden gitmesi.

[Ali87]

bu monorail, çevre için hiç hos degil, traway daha hos. havadan olunca daha bunaltici olur altinda yuyen yayalar yada rabalar için.
tv'den aldigim bilgiye gore, ankara için 40 km metro hatti nerdeyse 1 milar euro ya yaklasiyor maaliyeti.
konya için çok para , bunun altinda kalkamaz belediye metroyu unutalim.

[osman 42]

Temel atma töreninde bulundum ve fotoğraflarla bilgi verdim .
Ayrıca Başkanın kendi ifadesinide dinleyerek sizlerle paylaşmak istedim Başkanın ifadesi en geç Mart ayında HAFİF RAYLI SİSTEMİN Temelinin atılacağına dair bilgi vermesidir

[ÖZDENN]

evet bir türkiye klasigi secim geldi butun buyuk projelrin temeli atılr oldu mart ta belliki metronunda stadnda temelleri atılrı sonrası ise mecul

[hakan_ladikli]

Arkadaşlar metro derken türkiyede kavram kargaşası var, benim şahsi kanaatim yapılacak sistem bursaray gibi istanbuldaki lrt gibi türkçeye çevrilmiş biçimiyle hafif metro olacaktır bununda o kadar maliyetli olacağını zannetmiyorum yani bütün hat boyunca yer altından gitmeyecektir uygun yerlerde yer altına girip yada yukarıdan trafiği etkilemeyecek şekilde olacaktır. Ankaradki sistemler bütünüyle yer altından gidecek şekilde yapılıyor bide bazı arkadaşlar metro maliyeti çok yüksek diyorlar ama bu sistem alttan tünel kazarak yapılmayacaktır büyük ihtimalle maliyette o kadar yüksek olmayacaktır.

[sedat karahallı]

Hasan Bey'e katılıyorum.
Konyada şu anki tramvay hattının yer altına alınması çok masraflı bir iş değildir. Ankara ve İstanbul belediyeleri yerleşimin uygun olmamasından dolayı metro çalışmalarını yatay sondaj yöntemiyle yapıyorlar. O yüzden maliyet artıyo. Konyanın şu anki durum itibariyle yatay sondaja çok az ihtiyacı var. Metronun yapılması gerktiği kanısındayım...

[Yusuf Esengül]

Artık siyasilere hiç güvenim kalmadı.(Genel olarak) Ne zaman iş biter o zaman inanırım. Yapacaaaz edeceeeez vaatleri artık bıktırdı. Yapsınlar görelim. Yapılacak yatırımlar bir şehrin şu andaki durumuna bakılarak yapılmaz.20-30 hatta 50 yıl sonrası düşünülmeli. Şimdilik trafik Konya'da çok ciddi problem olmayabilir. Ama tıpkı İstanbul'daki beli belli alterlere bağlı yollarımız olduğu sürece çok sürmez bizde de problem olur. Toplu ulaşımı özendirecek tedbirler derhal alınmalı.

[Hüseyin Cumhur]

Önümüz seçim, adaysak sözler artık peş peşe uçuşur. Hele başkan gibi konuşmayı seven, mikrofon gördüğünde gözü dönen biriyse daha çok şeyler dökülür.
Ama şuna inanıyorum, Konya'da birşey ortaya atılmışsa, bu dönem olmasa da, er geç birileri sonunu getirir.

[Hüseyin C]

20kmlik hattın tümünün yeraltından gitmesi çok büyük yatırım maliyeti gerektirir bunun yerine mevcut tramvay hattının Aydınlıkevler-Kampüs arası kısmı alt-üst geçitler yapılarak trafikten tamamen izole edilmeli trafik ışıklarına takılmamalı. Aydınlıkevler-Alaaddin arası 5kmlik kısım ise tamamen yer altına alınmalı. Bir raylı sistem hattının "metro" olması için o hattın tümünün yeraltından gitmesi gerekmez, örneğin Kızılay-Batıkent metrosunun sadece 3kmlik Kızılay-AKM kısmı yeraltından, AKM-Batıkent kısmı ise kimi yerde üstü açık bir çukurun içinde kimi yerde de köprüler üzerinde gitmektedir.